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A. 山海關和北戴河是兩個機場嗎

山海關機場和北戴河機場是兩個機場。

1、山海關機場

秦皇島山海關機場位於秦山公路和沿海高速之間，距秦皇島市區約12.6公里，機場面積13.3公頃，其中候機樓總面積6200平方米，跑道長2600米，寬50米。機場可滿足波音737、麥道-82、空客A320等中型飛機起降要求，跑道長度2500m，機場標准4D級，擁有符合國際民航組織標準的一類助航燈光系統。

2016年3月31日9時，秦皇島北戴河機場正式通航啟用，山海關機場停止民航運營，秦皇島告別了軍民合用機場的歷史。秦皇島全部民航航班轉移至北戴河機場起降。山海關機場作為軍用機場已經移交軍方，並將繼續使用。

2、秦皇島北戴河機場

秦皇島北戴河國際機場（英文名：Qinhuang Beidaihe International Airport，IATA：BPE，ICAO：ZBDH），建於2012年5月，位於中國河北省秦皇島市昌黎縣龍家店鎮曬甲坨村，是秦皇島市第二座機場，秦皇島北戴河國際機場距離市區47公里，距離北戴河區34公里，機場佔地2194畝，擁有一座年處理50萬人次的航站樓，機場飛行區等級為4D（預留為4E）。

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秦皇島北戴河國際機場歷史沿革

1994年，秦皇島北戴河國際機場項目開始謀劃。

2004年，正式啟動秦皇島北戴河國際機場建設的前期工作，同年被列入國家「十一五」規劃建設項目。

2007年8月，民航總局批復秦皇島北戴河國際機場選址。

2009年7月，秦皇島北戴河國際機場獲國務院、中央軍委批准立項。

2010年3月，民航總局批復同意新機場命名為「秦皇島北戴河國際機場」，英文名為QINHUANGDAO BEIDAIHE INTERNATIONAL AIRPORT。

2012年5月，秦皇島北戴河機場開工建設。

2013年，秦皇島北戴河機場進入全面建設階段。

2014年10月，秦皇島北戴河機場建設工程全部完工，通過竣工驗收。

2015年9月完成儀表著陸系統校驗試飛，同年11月秦皇島北戴河機場通過驗證試飛；同年12月，通過機場使用許可審定和行業驗收；

2016年2月，中國民用航空華北地區管理局向秦皇島北戴河機場頒發《機場使用許可證》，標志著秦皇島北戴河機場可以正式投入運營。

2016年3月31日，位於河北省秦皇島市的北戴河機場正式通航啟用。