八寸液晶儀表換下多少錢

⑴ 全液晶儀表盤+電子擋桿，換代德系車只賣15萬！保值率高到沒朋友

高爾夫作為全球最成功的車型之一，問世46年，歷經7次革新。

外觀造型的成功顯而易見，「數字座艙」的理念亦有亮點可循，或許偏偏就是有人喜歡這樣的設計，願意為之舍棄實用性。倘若後續能解決MIB3系統運行流暢度的問題，那便再好不過。

最後就是價格了，這才是影響銷量的最大因素。高爾夫8之前公布的預售價為15-16.5萬元，而在今晚，它將正式上市並公布售價，喜歡的朋友別忘了持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2020北京車展：實拍解析國產高爾夫8，外觀更精緻，內飾大革新！

在剛剛開幕的2020北京國際車展上，舉世矚目的國產第八代高爾夫終於完全對公眾亮相了，並正式開啟預定，新車的預售價區間為15-16.5萬元。全新車型可謂是與時俱進，驚喜連連。今天，咱們就來好好看看全新國產高爾夫8。

第八代高爾夫的變化之大超出預料，尤其是內飾設計更是稱得上「全面革新」，希望新車可以盡快上市，並且能在配置和動力上給我們帶來些驚喜。

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⑶ 剛剛，EC6亮相/新ES8上市/100kWh電池升級！蔚來又放大招

科技界一年一度的春晚是每年的「蘋果新品發布會」，而汽車界的春晚，或許就是每年年底蔚來汽車的『NIODay』活動了。

第一屆NIODay大家記住了夢龍樂隊，記住了蔚來長子ES8，來年的第二屆NIODay上，在火星哥的歌聲里，如今正當紅的ES6完成了首秀，接過了大哥ES8的銷量重擔。來到第三年，帶著外界對於公司虧損、資金鏈困難的種種質疑，蔚來再一次在年底拉開了自己的秀場大幕。

特斯拉丑到迷人的火星皮卡、浮誇華麗但特立獨行的鷗翼車門，這些獨特都成就了特斯拉。而在這台新車上我們看到的是蔚來努力的合群而不是驕傲地特別。或許是巨大的資金壓力下，沒有辦法將他們心中最驕傲的產品呈現出來，但我希望他們心裡能保持住這份驕傲。

蔚來，不要溫和地走進那個良夜。咆哮吧咆哮，痛斥那光的退縮。

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