dlc是什麼測量儀器

❶ 汽車解碼儀作用

汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀，又稱汽車解碼器。

汽車解碼器的主要功能為：

1、通過CAN、LIN通信模塊可以實現與車載內各電子控制裝置ECU之間的對話，傳送故障代碼以及發動機的狀態信息；

2、 通過單片機的同步/非同步收發器可以與PC機進行串列通信從而完成數據交換，下載程序，以及診斷儀升級等功能；

3、 通過液晶顯示器來顯示汽車運行的狀態數據及故障信息；

4、 通過鍵盤電路來執行不同的診斷功能；

5、 通過一種具有串列介面的大容量FLASH存儲器來保存大量的故障代碼及其測量數扮遲據。

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汽車故障電腦檢測儀使用方法如下：

1 、選好合適的故障檢測接頭，把接頭先接上解碼器連接線；

2、然後將接頭接到汽車的故障診斷座上，再用解碼器的工作電源線接到點煙器上；

3、車輛點火開關轉至ON，這時屏幕顯示出菜單，我們這時可根據需要檢查的項目來選擇具體的子菜單；

4、瞎正選擇後可能過解碼器上的屏幕讀到故障部位的名稱，有多個故障的則同時在屏幕上顯示出來

5、注意故障的名稱只是代表它所在的這一部分的電路，並不一定就是這個零部件；

6、清除故磨缺悔障碼：前面的程序和提取故障碼一樣，只是在選擇子菜單時選擇清除故障碼，通過對話框的問答選擇清除。

❷ 簡述OBD2系統的特點

1、OBD-Ⅱ與以前的所有車載自診斷系統不同之處在於有嚴格的排放針對性；

2、實質性能是監測汽車排放。當汽車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物或燃油蒸發污染量超過設定的標准，故障燈就會點亮報警；

3、OBD-Ⅱ系統下，駕駛員接受不接受警告全憑「自覺」。

4、OBD-Ⅱ程序使得汽車故障診斷簡單而統一，維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統；

5、在OBD-Ⅱ計劃實施之後，任一技師可以使用同一個診斷儀器診斷任何根據標准生產的汽車。

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OBD-Ⅱ系統結構

1、掃描器

OBD Ⅱ條例規定了故障代碼，大量的發動機管理的感測器信號、計算機命令等，並可通過一個通用的掃描工具讀出。掃描工具可給出大量重要的維修信息，但很多維修人員並沒使用其全部功能，僅用於讀取故障碼。測試模式對全部OBD Ⅱ汽車都是通用的，使用OBD Ⅱ掃描工具就可測試。

2、示波器

只要掃描工具正常，它就告訴用戶發動機工作情況，但讀者仍然不能「看到」問題或者因「假信號」發生得太快，OBD Ⅱ系統根本就沒有編程識別這種差異。針對這種情況，使用實驗室示波器非常有效。示波器有台式，也有手持式。

3、介面

OBD Ⅱ程序的設計要求避免系統之間的混淆，這不僅要求使用標準的16針診斷介面，還要使用特定的編碼及在製造商的文件中對部件的說明，這是為了達到以下幾方面的統一和標准化。