『壹』 汽車儀表指針如何調準的
汽車儀表的表針屬於精密部件,一般有問題,都是換總成,如果自己修理的話,那的非常小心了,桑塔納的表針比較好拔,用手捉住指針逆時針輕輕旋轉,同時用力往外拔,非常輕松就下來了,次方法對桑塔納新秀車,桑塔納3000,奇瑞qq,別克凱越等車型管用,
『貳』 天籟儀表盤時間怎麼調
天籟儀表盤時間的調整方法如下:1、開機CLK鍵顯示時間和設置時間。2、長按CLK約5秒鍾屏幕出現時間顯示閃爍按調整鍵(左轉減小右轉增大)。3、按時鍾分鍾選擇鍵。4、調整時間後再按CLK即可。5、幾秒鍾後無動作就會退出調整模式。關於天籟的更多資料如下:1、2020款天籟在外觀方面延續了現款車型的設計前臉部分採用了最新的V-motion設計兩側角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側霧燈下方的鏟型前唇造型讓原本就基本平淡的天籟在這一台車上呈現出一股狠勁。2、2020款天籟長寬高分別為4901u002F1850u002F1447mm軸距為2825mm。
『叄』 汽車儀表怎麼調效
一、若里程錶是以前的機械表1、儀表盤上有一個凸出的小圓鈕,按此圓鈕不放一會兒之後可讓表盤歸零;2、將儀表盤拆下,卸下儀表上蓋、取下時速、油表、水溫、轉速等指針;然後用一字螺絲刀調整公里數齒輪、可以回退或者清零。二、若里程錶是當下的電子表電子調表原理:里程錶的公里數數據是通過加密的形式存在儀錶板的晶元中,需要清除晶元中數據存在的位置,然後把需要的公里數數據直接添到晶元對應的位置上,這時把晶元裝回儀表,就會顯示所需要的公里數了;歸零的話最簡單的方法是直接換個新的儀表。傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程錶連接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用,被廣泛用於大小型汽車上. 絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子感測器的車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速.
『肆』 汽車儀表指針拆過不準可以硬撥嗎
你好,儀表拆裝過顯示不準確,應該是指針沒有裝配正確,可以重新安裝指針位置。
希望對您有所幫助,望採納。
『伍』 汽車邁數表被我拆亂了怎麼辦
表頭拆下來,拆掉透明外罩。把車速指針拔下來。得到沒外罩和車速指針的表頭一個,再把它裝車上,找個僻靜的路段,路面盡量平坦,盡量沒有行人和車輛,路面彎道越少越好。可選在深夜。把指針放在開車時容易以慣用手拿到的地方。手機gps功能測速,在30或40km/h的時候把指針輕輕按到轉軸上,不要一下按太緊,輕輕的卡住就行了。然後分別在80,60,30,25km/s的情況下和gps對照速度,誤差不大的話就能按緊指針把表裝回去了。注意不能按太緊,指針會壓住表盤導致不能轉動的。
車速表經對照,誤差和GPS導航儀,手機GPS,行雲流水車速這三個數據的誤差平均在1-2KM/H的樣子吧,畢竟民用GPS的數據實時性和同步性不是很好,手機41的時候行雲流水41.5,導航儀40什麼的吧,存在一個數據更新間隔時間的問題。我對這次調表的結果還是很滿意的。
最主要的參照數據是行雲流水,因為它的數據來源是ECU,而ECU的數據來源是表頭干簧管的通斷信號。它根據ECU的數據和車輛標准數據計算出的速度還是很靠譜的。再者因為我拆表頭之前車速表是準的,那時和行雲流水車速的誤差也就在平均1-2KM/H這個水平上,並且用了好幾個月,可以確定數據靠譜。
拆表頭以後這三個指針(沒轉速)其實都不太難調,上面說了速度表的調法,現在說說我的油表和水溫表的調法。
以下都是我自己推測的,我今天下午也是按這個方法調的(2013-10-31)。但是還未經過長時間驗證,各位車友請三四而後行。
拆掉表頭面罩和油表,水溫表指針。
油箱加滿油,鑰匙轉到ON檔,等待3分鍾(理論上時間久點更穩妥,只要電瓶不虧電。有充足的時間讓指針轉軸轉到它應該到的位置。)
把油箱指針對准滿油位置插好就行了,因為你剛加滿的嘛,油浮子沒問題的話這么做應該沒問題了吧。然後拔鑰匙看看油表是否正常回落至最低位限位柱(個別車型油表拔鑰匙油位保留不適用此測試方法。)
然後水溫表則是。等到車冷下來,一定要等水溫降到常溫(春秋,夏季這么做我覺得可能導致指針偏高,冬季不建議這么操作。)。鑰匙轉到ON檔等待3分鍾,指針對准最低位的限位柱插好,因為你是冷車嘛,防凍液是常溫的。
不過水溫表測試方法最好是對照ECU的水溫數據,途徑是行車電腦或者汽車診斷儀。再或者動手能力強也可以用專門的測溫儀器直接測量防凍液溫度。
如果沒有儀表可用的話只能用笨辦法,出去開一圈看看指針是否上升到水溫表中位(氣溫高的季節可以十幾二十公里,冬季最好多開點路),原地熱車也可以,但是你得確定你的水溫感測器和節溫器等等都沒有問題。如果指針高一點我覺得問題不是很大,但是過低的話會完全失去參考價值,都開鍋了指針還在中位可就坑爹了。所以水溫表最好對照儀器調整是最可靠的。
『陸』 儀表盤時速不準怎麼辦
【太平洋汽車網】電子車速里程錶不走:撥開感測器插接件,打開點火開關,插接件中與棕底紅導線相連接的即2號電極,用一根自製帶插頭的電線延伸出,對車身搭鐵部位虛劃動,給儀表輸入脈沖信號線,此時若車速表指針轉動,說明儀表正常,故障發生在感測器舌簧開關管或磁環上面,此時若車速表指針不轉動,說明儀表或連接線路有故障。
還可將汽車左前輪升起,不打開點火開關,用手轉動左前輪,使用專用檢測接頭V.A.G1598/4和萬用表測量感測器插接件上2號和3號電極之間的電阻值,應在0~-n之間擺動,否則線路有故障。
判斷是儀表還是線路故障:拆下儀表盤,不要拔下插頭,用萬用表測量儀表上的三個電極。打開點火開關,由26號保險到車速里程錶電源火線對地應為12V電壓;用萬用表電阻擋測量,由儀表至感測器插接件相同的脈沖信號線電阻應為零,接地電極對地電阻應為零。
如實際測量與上述三個值不符,應排除線路上存在的斷路故障,若經測量線路無故障,說明車速里程錶有問題,應視情況檢修或更換。
如果車速表和里程錶只有一個工作,這是儀表內部電路或機械部分存在故障,可更換新的車速里程錶。
汽車常見的電子車速里程錶典型故障檢修如下。
(1)車速里程錶不工作:首先按上述故障判斷方法操作,撥開感測器插接件虛劃動脈沖信號線,此時車速表指針不轉動。隨後將儀表盤拆下,測量線路,未發現問題。然後仔細檢查儀表盤看有無異常,發現車速里程錶接地電極開焊,重新焊牢後車速里程錶工作正常。
(2)車速里程錶有時工作有時不工作:多為線路存在接觸不良。車速里程錶火線、地線與其他儀表、指示燈共用;感測器脈沖信號線經過插接件多,懷疑經插接件時很有可能接觸不良,可邊測量儀表盤與感測器插接件間脈沖信號線的電阻,邊用手晃動各插接件,當晃動某插接件時,脈沖信號線電阻突然由零變到無窮大,為線路接觸不良點在該插接件上,可清潔修整使之接觸良好。
(3)車速表顯示不正確:當加速超過80km/h,車速表指針仍停留在80km/h處不再上升,可判斷感測器輸出脈沖信號失准或儀表存在故障。
車速里程錶不準維修注意事項用雙柱舉升器將汽車舉起,發動車掛擋加速。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
『柒』 如何調整新天籟的儀表盤上時間
1、先將啟動汽車,使汽車儀表通電。觀察一下儀表盤會發現其左下角及右下角各有一個按鈕,使用這兩個按鈕就可以快速調整時間。