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飛VOR怎麼看儀表

發布時間:2024-01-08 10:56:38

❶ 飛機上的這些儀表怎麼看分別代表什麼意思

第一張圖左邊是主飛行顯示器PFD(primary flight display),右邊是導航顯示器ND(navigation display)。不同廠家的飛機的顯示系統是不一樣的,這兩張圖像是俄制的飛機。

❷ 飛度儀表盤公里數怎麼看

【太平洋汽車網】讓橡和1、首先在本田飛度的駕駛艙,轉動車鑰匙啟動車輛發動機,否則無法坦盯切換儀表顯示信息。2、啟動車輛後,在車輛儀表盤右上方可以看到一個操作如肆桿,用來切換飛度的儀表顯示信息。3、每撥動一次儀表盤的撥桿,車輛儀表盤就會切換一次,默認顯示車輛里程數。

1、首先在本田飛度的駕駛艙,轉動圖示位置的車鑰匙啟動車輛發動機,否則無法切換儀表顯示信息。

2、啟動車輛後,在車輛儀表盤右上方可以看到一個操作桿,用來切換飛度的儀表顯示信息。

3、每撥動一次儀表盤的撥桿,車輛儀表就會切換一次,默認顯示車輛里程數,切換一次後是短期油耗,切換第二次是長期油耗,第三次是續航里程。

本田飛度儀表盤一般儀表盤的下面就是收放機,再有就是空調開關,和風向開關冷暖風開關,還有就是方向盤下面的組合開關左邊是大燈近遠霧燈開關,右邊就是雨刮開關還有就是噴水開關。儀表盤上只有瞬時油耗和平均油耗;瞬時油耗就是公里數下面那排刻度;平均油耗按下儀表盤上的按鍵,第二下就是平均油耗;儀表盤油表燈亮,感覺省2--3升左右燈就亮了,聽說亮燈還能跑幾十公里,但最好還是別等燈亮盡早加油,省的被扔在路上。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❸ 典型的VOR指示器和ADF指示器具體怎麼認

首先看頻率..108-118MHZ的是VOR...VOR和NDB一起使用...雙針一般指示的是VOR...單針是NDB...VOR台指示的是QDM即電台磁方位...和QDR即飛機磁方位...針尾部指示的是QDM..針尖指示的是QDR...中間的小箭頭指示的是飛機磁航向....QDR和QDM是相指中型差180度的....一般在知道航向...QDM或者是QDR是可以求出相對方位RB的...公式為MH(航向)+RB(相對方位)=QDM(電台磁方位)-+180=QDR(飛機磁方位)
VOR一般用來做導航台的徑向線...來判斷飛機與台之間唯猜的位置.
而ADF指示器則是另外一種指示器..ADF是2塊儀表...一個分別指示飛機磁航向..另外一塊2個針的用來指示相對方位RB...指示RB的是2個針..一個是平針一個尖針..尖針指示的是RB...
也就是說通過ADF和VOR都可以計算出飛機位於導航台的位置或者是台位於飛機的位置...在實質意義上ADF和VOR的功培則能是大致相同的...只不過VOR更直觀的指示出了導航台的徑向線...而ADF則需要計算導航台的徑向線位置...但是ADF通常用來判斷飛機是否已過導航台上空用的..也就是用來判斷向背台的

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