又長又扁的儀表顯示屏是什麼車

『壹』 大眾新款朗逸曝光，增液晶儀表盤，網友：總算有點新意

提起大眾，那是很多人心目當中的老牌車型系列了，即使按照目前國內車市越發冷淡的情況之下，大眾的車型依舊賣的還算不錯。旗下的朗逸在國內也一直都有緊湊型神車的稱號，上市多年累積了不少忠實車迷，口碑和產品力都算是有目共睹。
?（配圖為現款）
但是隨著市場上的緊湊型車型競爭越來越激烈，就連朗逸也快承受不住了，一直被網友們吐槽外觀和內飾不更新。最近，2020款最新朗逸終於出現了一些變化，從工廠裝配的實拍圖中可以看到，這一次新車終於有了全液晶儀表盤，網友們看到之後都表示稍微有點欣慰了，這次朗逸總算增加了一點新意。接下來就一起來看一下新款朗逸的變化。
首先變化最大的就是內飾部分，之前朗逸的內飾配置就一直被車主們吐槽，實在是太過寒酸低調，一點也不像這個年代會出產的新車。但是這一次朗逸為了增加競爭力，終於在內飾配置上進行了一定升級。從內飾圖片來看，新車這次引入了全液晶儀表盤，看上去終於有了一點科技感味道。之前的中控屏這次也有搭配，不過從最大的8英寸升級到了9.2英寸，看起來更加大氣一些了。想想很多自主品牌的中控顯示屏都達到10寸以上了，朗逸是不是也得羞愧一下，趕緊奮勇直追。
除此之外，這一次新車還加入了觸控式的空調面板，讓駕駛者在行駛的時候可以更加方便快捷。可以說這次朗逸的內飾還是增加了不少科技元素的，無論是液晶屏還是觸控面板，都還算是跟時下的流行科技元素進行了接軌，這下擔心朗逸沒有變化的車迷們可以安心了。
除了這些部分有所提升之外，在配置上也有一定升級，新車這次會採用電子手剎，並且還帶有自動啟停的功能。從現在已經曝光的消息中顯示，新車還會把後排之前的雙USB充電口變成一個USB介面和一個Type C，這樣就方便了很多人的需求，也能滿足更加多元化的場景使用。可以說這次朗逸算是開了一點竅，在內飾上增加了不少科技化元素，進一步吸引年輕一點的消費者，除此之外配置方面也有升級，介面的轉變也更加貼近人性化需求，這一點還是值得肯定的。
從外觀部分來看，這一次新車依舊還是會使用家族最新的設計風格，前臉部分採用的是長條形的進氣格柵，中間搭配了幾根橫向排列的銀色飾條，用來增加車頭的精緻感，看起來會更加豪華優雅一些。中網飾條直接跟兩邊的大燈進行連接，也在進一步增加車頭的視覺寬度，讓整台車呈現出更加大氣的風味。除此之外，新車也會使用上家族最新的扁平化logo，也能傳達出更加時尚的效果。
這次2020款的朗逸在國內不再推出兩廂版本，全系都會是三廂版本，畢竟國人對兩廂版本的車型還是不太感冒。動力部分應該會搭載1.2T的四缸增壓發動機，最大功率可以達到85kw，最大扭矩則為200nm，百公里油耗僅僅只有5.2L。
品車識味：
新車提升之後整體看起來還是很不錯的，關於價格部分的話，根據現款車型的價格來參考的話，1.2T車型的起售價估計應該在12萬左右，新車可能會在6月份上市，有對這台車感興趣的朋友可以到時去店裡看看實車，感受一下內飾是不是真的有比較大的升級改變。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 看儀表盤能看出是什麼車嗎能猜到是什麼車嗎看圖識車

1、奧迪，最早普及全液晶儀表這項配置的廠商之一。儀表特徵：扇形輪廓、黑/紅/銀色調、界面模式多。

2、寶馬：平面感更強，界面簡潔，突出最重要的信息。

3、賓士是首個將液晶儀表和中控液晶屏連起來設計的品牌，旗下的S級和E級都在使用這種設，大氣、界面典雅。

4、保時捷在設計方面是個較為特殊的品牌，因為它有大量的品牌經典元素需要繼承，所以延續五圓形經典設計。

5、沃爾沃車型：格柵形狀。它的儀表盤輪廓幾乎和倒過來的格柵一致。

6、凱迪拉克儀表特徵：鍍鉻飾條。

7、林肯儀表特徵：顯示信息碎片化，儀表和行車電腦沒有明顯區分。

8、捷豹儀表特徵：英國人保守的一面在儀表上體現。保守、冷淡，顯著特徵是儀表輪廓也象格柵。

9、路虎儀表特徵：豪華座駕注重功能實用性，顯示各種行車信息，兩圓之前有橫線連接。

10、標致儀表特徵：扁、寬

『叄』 新款MINI將換裝全新的全液晶儀表盤 看起來更具科幻風味

[汽車之家新聞]?近日，我們從某經銷商處拍攝到了新款MINICOOPER五門版的實車圖。新車在外觀方面沒有特別大的變化。

動力方面，新車依舊搭載1.5T直列三缸和2.0T直列四缸兩款發動機，最大功率136馬力/192馬力，峰值扭矩220牛·米/280牛·米，並滿足國六排放標准。傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。（文/汽車之家畢業）