A. 馬自達儀表台材質是什麼
【太平洋汽車網】馬自達儀表台的材質是塑料，採用該材質的儀表台是由於該材質的儀表台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於儀表台的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。
馬自達儀表台的材質是塑料，採用該材質的儀表台是由於該材質的儀表台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於儀表台的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。2020款馬自達3昂克賽拉中控台的設計極具層次感，並且輔以大面積軟性材質+縫線的處理，也讓馬自達3的車內氛圍增添了一定豪華感。
儀表盤中央鑲嵌了一塊7英寸液晶屏，整個儀表盤被三枚金屬圈分割，各區域的顯示功能布局清晰易讀。都多功能方向盤全系標配。
馬自達3昂克賽拉中控屏幕為8.8英寸，不支持觸摸控制，帶有CarPlay等手機映射功能，雖然沒提供GPS導航系統，但有手機映射足矣。
由於屏幕不帶觸摸功能，因此需要配合擋把後方的旋鈕+按鍵進行操作，手感和使用便利性都還不錯。
真皮同樣也是1.5L頂配車型以上才有的配置，填充物有些偏硬，但是得益於座椅側翼較高，包裹性和支撐性不錯。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
B. 寶來傳奇的儀表台耐磨嗎
耐磨。寶來儀表盤的材質是塑料，採用該材質的儀表盤是由於該材質的儀表盤強度高，剛度和韌性好，耐磨整體穩定性好，可以有效保護位於儀表盤的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。
C. 威朗儀表台是什麼材質的
【太平洋汽車網】威朗儀表台的材質是塑料，採用該材質的儀表台是由於該材質的儀表台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於儀表台的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。
威朗車身引擎蓋材質是鋁合金。鋁合金是除了碳纖維之外最好的減重材料，碳纖維較貴，鋁合金適中而強度也是足夠高的，因此鋁合金作為減重材料在汽車上得到了廣泛應用，比如車前機蓋和發動機缸體。
威朗車身引擎蓋材質是鋁合金。鋁合金是除了碳纖維之外最好的減重材料，碳纖維較貴，鋁合金適中而強度也是足夠高的，因此鋁合金作為減重材料在汽車上得到了廣泛應用，比如車前機蓋和發動機缸體。
威朗轎跑基於家族化設計語言，標志性直瀑式大面積鍍鉻中網得以延續，飛翼式頭燈炯炯有神，就算把別克徽標擋住，對車略知一二的人立刻就能認出這是一輛別克車。
威朗轎跑的設計人員將車頭刻意壓低，利用引擎蓋的揚起製造出大角度後傾的前擋玻璃，通過雙掠峰腰線與車身比例的配合讓整車呈現出一種俯沖感，再加上黑色塗裝隱藏的C柱營造的懸浮式車頂效果，動感十足。
16寸多輻輪轂樣式新穎，裝配的固特異EfficientGrip系列輪胎，主打靜音和節油。其中輪胎規格為205/55R16。
別克威朗轎跑內部體驗別克威朗轎跑（參數|詢價）的內飾用料十分考究，能接觸到的地方沒有生硬的觸感，中控面板還使用了仿鋁材質裝飾板，顯得更具運動感。內飾部分算是威朗轎跑在同級別車型中的佼佼者。
雖說威朗轎跑沒有配備一鍵啟動功能，但為了保證良好的燃油經濟性，發動機啟停技術不會缺少。
別克威朗轎跑空間體驗雖說威朗轎跑（參數|詢價）定位為緊湊級轎跑轎車，不大的「身材」會不會給乘坐空間帶來影響？具體的儲物能力又是如何？我們接著往下看。
乘坐空間方面儲物空間方面威朗轎跑的儲物空間位置達到驚人的19處，並且儲物位置清晰、井然有序。
威朗轎跑的後備箱十分平整，後排座椅支持按比例放倒，座椅放倒後，最大可以提供1026L的儲物空間。
別克威朗轎跑動力/駕駛感受動力方面，此次試駕的別克威朗轎跑（參數|詢價）搭載的是1.5LSIDI直噴直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為87kW/6600rpm，最大扭矩為146Nm/4000rpm。
威朗轎跑前懸架採用了麥弗遜獨立懸架，後懸架結構為扭力梁+升級後的瓦特連桿非獨立懸架。
威朗轎跑的油門相應相對比較輕柔，稍微施加油門力度車輛無明顯前竄現象，低轉速下的扭矩輸出平平。當我再次給與油門踏板施加力度後，車輛動力輸出源源不斷，中後段加速表現相當不錯。
編輯點評：威朗轎跑是一部十分適合年輕人第一輛汽車的首選，因為它有著美式風格的硬派、時尚、運動的外部造型，而且在內飾及配置方面那真是物超所值，動力表現上也足夠在城市道路上行駛。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
D. 威朗gs儀表台什麼材質
【太平洋汽車網】威朗gs儀表台的材質是塑料，採用該材質的儀表台是由於該材質的儀表台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於儀表台的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。
威朗GS油箱是塑料材質的，採用該材質的油箱是因為該材質的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產生火花，不會產生靜電，自身質量輕，密封性好，使用壽命長。
2021年9月10日晚，全新一代別克威朗Pro/威朗ProGS正式上市。新車包含威朗Pro/威朗ProGS兩種版本，共計5款車型，售價區間為12.99-15.89萬元。同時，購買新車的用戶還可以享受0首付或日共22元融租購車、限時5000元定金抵20000元車款、華為GT2PRO手錶（前2000名下定）、2400元等值別克匯積分等後期優惠政策。
兩種外觀風格作為換代車型，此次即將上市的新車分為普通版本的威朗Pro和運動套件外觀的威朗ProGS。具體來看，新車採用了官方稱之為「雕塑美學」的設計理念，前臉採用貫穿式的「飛翼」前格柵，並與兩側狹長的大燈組相互融合，形成一體式設計，增添了時尚感。而作為區別，普通版全新威朗Pro前臉採用更多鍍鉻飾條作為裝飾，以體現精緻和豪華的視覺效果。而運動版本的威朗ProGS的前保險杠則顯得更加兇悍，兩側的開槽及格柵內部均採用蜂窩狀設計，更具運動感。
同樣的區別也體現在輪圈以及車尾設計上。全新威朗Pro的後備廂蓋採用內凹式的設計，上部自然形成小型擾流板的造型。而在GS版本上，別克還為新車另外增加了一個黑色的擾流翼片，同時保險杠上的深色飾條也與整體風格相呼應。
內飾部分，全新別克威朗Pro/威朗ProGS配備了雙10.25英寸全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，中控台整體層次感十足，並且材質也較有質感。此外，新車還搭載了別克eConnect3.0智能互聯系統，將支持多屏聯動、智能分屏、3D動效等功能。另外，新車還支持OTA遠程升級，並內置了科大訊飛語音系統。動力方面，兩種版本的新車均將搭載1.5T四缸發動機，最大功率184馬力（135千瓦），最大扭矩250Nm，變速匹配CVT智能無級變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）