儀表盤顯示車門未關閉什麼意思

㈠ 車門明明關主了,卻一直顯示車門沒關怎麼回事

可能是車門關閉的感測器出現故障了。駕駛室車門感應關了，儀表還是顯示沒關，發生這樣的情況就說明車門感應系統發生故障，需要重新匹配一下駕駛室車門感應系統，匹配的具體操作步驟如下：

一、打開車門。

主要優勢：

感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出。

以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 感測器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。

㈡ 車門關上了，但是車子儀表盤上顯示車門沒關好的指示燈一直亮著是怎麼回事

對於車門雖然關上了，但車子的儀表盤卻顯示沒關好，指示燈也會一直亮，這說明門燈開關壞了或者門縫變大了，接觸不到位了。
下面來了解下汽車指示燈的分類：
1.發動機故障指示燈。
發動機故障指示燈用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種性能（例如尾氣排放等）
2.更換潤滑油指示燈。
更換潤滑油指示燈用「CHANGE OIL'』表示，例如別克旅行車儀表盤上的「CHANGE OIL'』燈點亮，用來提示駕駛人「應該更換機油了」。更換機油後，該指示燈應當進行「歸零」處理。
3.溫度警報燈。
排氣溫度，報燈現代轎車由於安裝了三元催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置，當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
4.制動器警報燈。
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個「！」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況之一：
(1)制動器的摩擦片嚴重磨損；
(2)制動液液面過低；
(3)駐車制動器已經拉緊（駐車制動開關閉合）；
(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS系統也無法發揮應有的作用。
5.安全帶未系緊警報燈。
安全帶未系緊警報燈用圖形（乘員胸前一根斜跨的安全帶）表示，在點火開關接通（ON）後，如果駕駛人未系安全帶，該警報燈會點亮，以提醒駕駛人系好安全帶。如果安全帶未系緊警報燈在任何情況下都不點亮，應當檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規定。

㈢ 儀表盤顯示車門沒關

車門未關指示燈，當車門沒有完全關閉時，儀表盤會亮起指示燈提示駕駛員沒有關閉車門，當關好車門後指示燈便會熄滅。發動機蓋與後備箱門未關閉也會在儀表盤上顯示。發動機蓋與後備箱門未關閉也會在儀表盤上顯示。

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儀表盤常見指示燈：

1、胎壓監測指示燈

胎壓檢測指示燈看起來就像水缸裡面放個感嘆號，當車輛自檢結束後該故障燈常亮說明輪胎的胎壓存在問題，例如：胎壓過低很可能是輪胎被扎破或者是長期未打氣導致的。

2、制動系統警示燈

制動系統是保障汽車行駛安全的核心部件，所以制動系統警示燈的識別度非常高，就像一個鼓剎中間夾雜著一個感嘆號。

3、電瓶警報燈

電瓶警報燈是非常容易識別的，因為在這個小小的紅色圖標上標注有「正、負」極。該信號燈的作用是顯示電瓶的使用狀態，如果車輛點火自檢後該信號燈還處於點亮狀態，那說明電瓶電壓可能略低、發電機皮帶斷裂或供電線路出現故障。

4、安全氣囊警示燈

安全氣囊警示燈造型比較獨特，就是一個坐著的小人前面有一顆圓球，該警示燈表示了車輛安全氣囊是否存在故障，如果氣囊到期或電子電路出現故障該燈就會點亮。