汽車儀表相差多少

『壹』 導航提示的車速與實際儀表車速有差別嗎

有區別，區別有三：

1、測速方式不同。導航是依靠GPS來測速，而儀表儀是根據輪圈數來測速。

2、所載入的儀器不同。導航是在手機上使用的，而儀表儀是直接負載在車上的。

上：導航

3、與實際車速的差距不同。導航與實際車速的差距大概是2至3KM/H，時速表顯示的速度比實際快5至10KM/H。

『貳』 一般家用汽車表顯油耗准不準，誤差有多大

一般較好的儀表盤油耗與實際油耗誤差在5%左右，也就是0.3-0.6升左右，而一些誤差比較大的儀表盤的表顯油耗可能會與實際油耗有1-2升誤差。這就是很多車友總是覺得，加的油怎麼一下子就用完了，有種莫名其妙的感覺。目前我們使用的汽車中，普遍採用的是讀取ECU的噴油脈寬和噴油壓力數據，經過計算得出來的。

理論上這樣算出來的耗油量也是比較准確的，但實際使用中，車子內部還是有很多問題，最常見的就是噴油嘴的積碳增多，實際噴油量就會有影響，這種情況計算出來耗油量自然就沒那麼准確了。有些汽車還不提供ECU噴油脈寬，因此還會採用第三方的油耗計，而這些則採用的是空氣流量數據來間接計算油耗，這個的原理是根據最佳空燃比的14.7:1來確定，簡單理來說就是發動機吸收14.7份空氣就噴1份油，另外還會配合一些燃油修正來算，這樣的計算方式誤差自然會更大一些。

其實，只要不是偏差的特別離譜、或者油耗高到14升/百公里以上，很多車友不會有特別大的感觸。畢竟實際油耗還是和車主的駕駛習慣和道路擁堵情況相關。比如平均時速20km/h行車絕對會遠高於平均時速50Km/h。

表顯油耗准不準要根據品牌和車型判斷，如果想要精準自己車的油耗，建議採用「加油法」。加滿油後行駛一段里程再加滿油，通過加的燃油量就能夠計算出較為准確的油耗，當然也可以參照較為准確的小熊油耗。

『叄』 汽車速度表與實際速度相差多少

如果汽車的實際車速為40km/h，車速表指示值應該在40km/h至48km/h之間。
根據國家標准《汽車用車速表》(GB15082-2008)，汽車用車速表在裝車狀態下的一般要求、指示誤差和試驗規范中規定：車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合「0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h」的關系式。
目前的車型主要通過輪胎轉的圈數來計算車速。例如鈴木車型，是通過將ABS輪速信號轉化成車速信號，計算出平均油耗和里程數，簡單來說也是通過輪胎轉的圈數來統計，車速表指示車速偏高，計算平均油耗和里程數仍用的是標准值。因此，指示車速雖然高於實際車速，並不影響平均油耗值和里程數。
但是，如果車主更換比原車標配更大的輪轂，就會影響平均油耗值和里程數。
相對於雷達測速，車速表准確性稍低。比如車速表是靠輪胎直徑和轉速測試速度，輪胎、零件磨損都會影響其測速，這會導致有時候雷達測速高於車速表指示速度。一部雷達下，兩輛不同的汽車各自以60km/h的速度通過，雷達抓拍的速度都可能不同。

『肆』 實際車速與儀表盤差20多正常嗎

差的太多了，不是特別正常，一般汽車的車速和一表盤會有5%左右的誤差，是最大的

『伍』 為什麼汽車儀表盤顯示的速度要比實際速度大3到5公里

其實汽車的車速在測量的時候，主要是通過汽車車輪的感測器來進行車速測量的，所以也會與實際的車速產生誤差，大約在五公里左右，而對於我國的汽車標准來說，要求的是汽車的顯示速度高於汽車的實際速度，所以有的時候，我們在駕駛過程中看到儀表盤上的已經達到了120時，而汽車的時間的速度並沒有超過限速，但有時候有些自己的反應通過測速位置的時候，你們已經將車速降到了120以下，但還是卻背判定了超速，這種情況可能就是汽車在減速前的速度，已經超過了限制速度。

說白了其實就是，機動車的時速表是不準確的，主要就是考慮到了安全的問題，廠家對時速表做了善意的下限誤差，因此顯示的速度和實際的速度是不一樣的。

『陸』 汽車組合儀表上時鍾表精確度（誤差）是多少

每天的誤差都在+-1分鍾，但時間一長誤差值就會變得很大

『柒』 儀表盤車速顯示100時，實際車速是多少

汽車儀表盤上顯示的速率，並非汽車行車的真正車速，其表明的數據大多數情況下是大於或等於真正速率的。對於二者相差多少標值，因汽車企業不一樣、車系不一樣，差值還會各有不同。我自己的別克昂科威差值約為5Km/h。一般汽車車速有2種普遍限速方法，一種是利用ABS系統軟體感測器來精確測量車軲轆旋轉角速度，最終根據車載電腦計算出具體數值；

讓導航儀測量汽車經緯度、層面及相對高度這三維數據，以後再根據通訊衛星上原子鍾得到精準的時間段，再根據行車時長跟行車間距，測算出具體的車速。車內儀表盤車速，車速是有意往高了表明，真正車速100，車內儀表盤車速108～112km/h。而導航欄車速，針對接納機器設備，使用場景規定非常高。有的老手機上，用下去一卡一卡的，搜星能力較差，找不著更多的通訊衛星協助限速，最終展現的車速會十分飄忽不定，不斷起伏。倘若碰到隧道施工，高山峻嶺這種地區，數據信號就徹底消失了，全憑導航儀藉助定位測算大約車速，更為不可靠。

『捌』 汽車速度表與實際速度相差多少

一般車輛儀表盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！相差10%以上都是常見的。另外，如果輪胎磨損變小或者氣壓偏低情況下，實際時速還會更小。一般車輛車速感測器接收到的車速信號是准確的，主要都是在儀表顯示時出現虛高，老張在修車過程中，有時也會拿著檢測電腦進行路試監測，行車過程中檢測電腦監測顯示的車速及發動機轉速一般與儀表顯示都會有所差異。