g6l大貨車儀表燈不亮什麼原因

『壹』 貨車儀表盤不亮了怎麼回事

儀表返差盤的燈損壞。
貨車儀表盤不亮了可能是儀表盤的燈損壞漏念皮，及時更換就可以了。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀高銀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

『貳』 汽車打不著火，儀表燈光全都不亮，是什麼原因呢

一、打不著火可能有兩種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
二、儀表盤燈光不亮可能是因為電瓶沒電或者接觸不良。
拓展資料點火系統的要求
1、能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓
火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：
1）火花塞電極間隙和形狀：火花塞電極的間隙越大，擊穿電壓就越高；電極的尖端稜角分明，所需的擊穿電壓低。
2）氣缸內混合氣體的壓力和溫度：混合氣的壓力越大，溫度越低，擊穿電壓就越高。
3）電極的溫度：火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。 [2]

2、火花應具有足夠的能量
發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mJ的火花能量，起動時應產生高於100mJ的火花能量。

3、點火時刻應適應發動機的工作情況
首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。
由於混合氣在氣缸內燃燒佔用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。
如果點火過遲，當活塞到達上止點時才點火，則混合氣的燃燒主要在活塞下行過程中完成，即燃燒過程在容積增大的情況下進行，使熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增大，因而轉變為有效功的熱量相對減少，氣缸內最高燃燒壓力降低，導致發動機過熱，功率下降。如果點火過早，由於混合氣的燃燒完全在壓縮過程進行，氣缸內的燃燒壓力急劇升高，當活塞到達上止點之前即達最大，使活塞受到反沖，發動機作負功，不僅使發動機的功率降低，並有可能引起爆燃和運轉不平穩現象，加速運動部件和軸承的損壞。

『叄』 汽車儀表燈不亮怎麼回是

汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。

可能問題：

1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。

2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。

3、私自加裝大功率用電設備，導致整車電路電壓不穩定。

4、潮濕的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響，出現接觸不良或短路情況。

解決方法：

1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。

2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。

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汽車儀表盤最重要的3個燈

1、第一個燈就是胎壓警示燈，想來大家對輪胎的了解一定不少，尤其是胎壓不穩之後發生的後果大家應該也知道，是非常容易爆胎的，尤其是在高速公路上如果發生爆胎可是十分危險的，造成追尾的可能性非常大。

2、第二個燈就是剎車警示燈，一般來說是手剎沒有完全拉開就進行駕駛的時候就會亮起這個燈，可是如果手剎沒有問題這個燈還繼續亮的話可能就是剎車系統出故障了，這個時候一定不要慌張，慢慢減速行駛或者將車停下才是最重要的。

3、第三個燈就是電瓶燈，一般來說這個燈亮起就是汽車的電瓶出現了故障，如果電池的電量耗盡的話，那車輛就會沒有辦法啟動了，因此如果這個燈亮起一定要停止啟動車輛了。

『肆』 汽車儀表盤燈不亮了怎麼辦

汽車儀表盤燈不亮了的情況：

1、首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換。

2、可能是儀表盤照明燈損壞，將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉。

汽車儀表盤的簡介：

1、汽車儀表盤上的指示燈有很多個，特別是越高級的車子，儀表盤上顯示的東西也就越多，那意味著，你需要知道的東西也越來越多，新車驗車結束把愛車開回家後，一定要對照說明書多研究下，別以後自己獨立開車上路發，發現有問題了，卻不知道是什麼意思，那就太不應該了。

2、新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈，發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。

以上內容參考：網路-儀表盤

『伍』 車輛通電後儀表上不顯示發動機故障燈不亮是什麼原因

發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如嘩陪果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示答罩警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；亂舉蠢進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

『陸』 儀表盤燈光不亮怎麼回事

儀表燈不亮的原因有接插件存在接觸不良；發光管出現故障；表盤線路有斷路故障。

1、接插件存在接觸不良，導致電動車儀表燈不亮

如果接插件存在接觸不良，就會導致儀表無法正常被供電，引起燈不亮的情況。對於這種問題，一般的解決方式是找到接觸不良的地方，重新插接，就可以解決儀表燈不亮的情況。

2、發光管出現故障，導致電動車儀表燈不亮

如果發光管出現故障，那麼將直接導致儀表燈不亮。對於這樣的問題，一般的解決方式是更換新的發光管，就可以解決儀表燈不亮的情況。

3、表盤線路有斷路故障，導致電動車儀表燈不亮

如果表盤線路有斷路故障，就會導致儀表無法正常被供電，引起燈不亮的情況。對於這種問題，一般的解決方式是先查找斷路處，然後修復故障，就可以解決儀表燈不亮的情況。

『柒』 汽車儀表盤有一些指示燈不亮了怎麼回事

汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。
可能問題：
1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。
2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。
3、私自加裝大功率用電設備，導致整車電路電壓不穩定。
4、潮濕的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響，出現接觸不良或短路情況。
解決方法：
1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。
2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。