『壹』 汽車儀表盤顯示燈不亮了是怎麼回事
汽車儀表盤的燈不亮的原因是:1、儀表盤照明燈損壞;2、儀表盤供電的線路出現斷路、短路;3、儀表盤的供電保險絲熔斷。
『貳』 汽車打開左右轉向燈不亮 儀表盤上也沒有顯示 雙閃也不亮 這是什麼問題求解
可能的原因是短路、閃光繼電器故障、觸點間隙過大等因素。
打開閃光繼電器蓋,檢查線圈、電阻是否完好。如果電阻發熱,而觸點又不能閉合時,可按下活動觸點,此時若轉向燈亮,表明繼電器有故障。觸點間隙過大時應進行調整。
轉向燈使用
轉向燈是表示汽車動態信息的最主要裝置,安裝在車身前後,在汽車轉彎時開啟,它為行車安全提供了保障,為了您和他人的安全,請按規定使用轉向燈,使人們提前知道汽車的動向,做出正確的判斷。
『叄』 江淮和悅RS儀表盤右轉向燈不亮。4S店說不能換燈泡,要換整個儀表盤,是不是這樣呀
首先,儀表質保時間是1年或2萬公里.你現在無論公里數還是里程數都超了.也就是不給免費保修了.
其次,4S店是不會給你把表拆了只修理壞的電路板或者燈泡的.他們沒那功夫也沒有那技術.
第三.樓上說的插線問題基本上不會出現.都是模塊化的插塊,只要裝上後正常,以後出問題的幾率太小了.基本可以忽略不計.
下面給些我的建議.
1.我是10年8月的車.儀表的油表指針不準.前些日子剛換了一塊組合表.所以肯定的講,不管在小的問題都是要總成起來換的.費用好像是一塊表830吧,加了工時費在里邊.我同時還換了個前大燈一共是1930.
2.我的表是一開始就有問題.給4S店報故障了.可是他們愣給我拖到我過了保才給我處理.本來我要投訴他們的,結果他們給我免費的做了一次3萬公里的保養.我才妥協.同意他們的建議.走商業保險處理.
3.出一次險次年保險費比不出險漲了二十多塊錢.反正還是值得的.但是為了一塊表幾百塊不太值.還是攢雞毛湊膽子吧.先跟4S協商好.把你要修的地方統一的報給他們.別太多也別太少.幾千標准就行.後面的事不說了...跟他們協商吧.呵呵..
4.換了組合儀表,你以前的行駛里程數據就清零了.從某個角度上講...又是新車了...呵呵...
『肆』 儀表盤不顯示,轉向燈不亮了是怎麼回事
故障現象扭開點火開關,將轉向燈開關撥向左邊或右邊時,某一邊轉向燈僅一個不亮,或某一邊兩個轉向燈均不亮,或所有轉向燈均不亮。(2)故障原因與排除方法轉向燈不亮的故障原因與排除方法見下。表4-58轉向燈不亮的故障原因與排除方法(3)故障診斷流程轉向燈不亮的診斷流程如圖4-58所示。圖4-58 轉向燈不亮的診斷流程(4)故障診斷要點①轉向燈燈泡燒壞。一邊轉向燈僅一個不亮。故障排除方法:拆下轉向燈燈罩,檢查轉向燈燈泡有無損壞。將萬用表正、負探頭分別連在轉向信號燈1和2的引出線上,表針移動,說明燈泡工作良好;如果表針不動,說明燈絲已燒斷,應更換燈泡,如圖4-59a所示。將電瓶正、負極分別連接在轉向信號燈1和2的引出線上,燈泡應被點亮。如果不亮,說明燈絲已被燒損,應更換燈泡,如圖4-59b所示。圖4-59 檢查轉向燈的燈絲是否燒壞② 轉向燈燈泡與燈座接觸不良。轉向燈燈泡與燈座接觸不良,阻礙電流通過轉向燈,使轉向燈不亮。故障排除方法:將萬用表置於0~20V直流電壓擋,檢測燈座電源線觸點與地之間的電壓。若有電壓顯示,說明燈座搭地不良或轉向燈燈泡與燈座接觸不良,應更換燈座,如圖4-60所示。圖4-60 檢測燈座電源線觸點與地之間的電壓③ 轉向燈開關接觸不良。若轉向燈開關接觸不良,則電流不能通過轉向燈,造成所有轉向燈均不亮。故障排除方法:若轉向燈的燈絲未燒斷,則需檢查轉向燈開關工作是否正常。檢查方法是:用萬用表的電壓擋測量轉向燈開關處有無電源電壓,若有電壓,且為6V,表明轉向開關已損壞,應更換轉向開關。④轉向閃爍器損壞。若轉向閃爍器損壞,就不能將蓄電池的電能通過閃爍器轉遞到轉向開關至轉向燈,造成轉向燈不能點亮。故障排除方法:若轉向燈燈泡未燒壞,脫開轉向閃爍器,用一根跨接線(或導線)或螺絲刀將閃爍器的兩
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接線柱短接。撥動轉向燈開關,若短接後轉向燈會亮,說明閃爍器已損壞,應更換轉向閃爍器。⑤蓄電池電量不足。蓄電池電量不足,電壓過低,使轉向燈不亮。故障排除方法:對蓄電池充電。
『伍』 汽車儀表盤有一些指示燈不亮了怎麼回事
首先檢查儀表盤供電保險絲,若熔斷可以更換,儀表盤拆開,照明燈在儀表盤後部,將不亮的照明燈換掉,個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。
不同汽車的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、安全氣囊警報燈等。
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傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程錶連接一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。
齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。
平衡被打破指針因此被帶動,這種車速里程錶簡單實用,被廣泛用於大小型汽車上。不過.隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號。
『陸』 汽車儀表盤顯示燈不亮了是怎麼回事
汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。
可能問題:
1、車輛存在放電故障,導致車身靜電電流過大。
2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞,導致發動機點火強度大出現的干擾。
3、私自加裝大功率用電設備,導致整車電路電壓不穩定。
4、潮濕的車內環境,如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響,出現接觸不良或短路情況。
解決方法:
1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後,盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置,如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。
2、如果汽車電瓶沒電了,汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電,如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。
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汽車儀表盤最重要的3個燈
1、第一個燈就是胎壓警示燈,想來大家對輪胎的了解一定不少,尤其是胎壓不穩之後發生的後果大家應該也知道,是非常容易爆胎的,尤其是在高速公路上如果發生爆胎可是十分危險的,造成追尾的可能性非常大。
2、第二個燈就是剎車警示燈,一般來說是手剎沒有完全拉開就進行駕駛的時候就會亮起這個燈,可是如果手剎沒有問題這個燈還繼續亮的話可能就是剎車系統出故障了,這個時候一定不要慌張,慢慢減速行駛或者將車停下才是最重要的。
3、第三個燈就是電瓶燈,一般來說這個燈亮起就是汽車的電瓶出現了故障,如果電池的電量耗盡的話,那車輛就會沒有辦法啟動了,因此如果這個燈亮起一定要停止啟動車輛了。
『柒』 儀表燈不亮是怎麼回事
1、儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;
2、儀表盤供電的線路壞了,出現斷路或者短路,也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況;
3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現不供電的現象,儀表盤也就不會亮了。
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一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前後霧燈指示燈、剎車同步確認提示燈以及車輛故障指示燈等,其分工各有不同的作用。
剎車同步確認提示燈具有踩下剎車踏板時發出與動作同步的燈光提示信號,不踩不亮的特徵,供駕駛員本人參考踩剎車的操作動作是否正確的一種具有確認及糾錯功能作用的提示燈,尤其對新手司機防止誤把油門當剎車踩具有較大幫助作用。