A. oillife汽車儀表盤—40是什麼意思
時速40。oillife汽車儀表盤—40是時速40。油就是機油，命就是命。術語「油壽命」是指油的剩餘壽命。當車輛主屏幕上出現「oillife」字樣時，旁邊會顯示一個小扳手圖標，提醒車主更換機油。
B. 儀表盤上有一個白色雪花片標志和「40」亮著，這是怎麼回事
這應該是低溫提示，而且顯示的不是40吧，應該是4.0℃。現在很多車輛都有這個功能，當車外溫度低於4攝氏度時就會提醒。這是在提醒駕駛員氣溫過低，當心路面會結冰，讓駕駛員小心駕駛的意思。
我在哈爾濱，開的是大眾的車。所以這個符號對我來說非常常見，簡單的來說，它就是一個提醒你室外溫度偏低，提醒你檢查車輛狀態、小心路面結冰、安全駕駛的一個標志。
有意思的是，每當氣溫從高於4攝氏度時降低到4攝氏度以下後還會有「叮」一聲的提示，而如果你長時間處在低於4攝氏度的時候，就沒有這個提示，只是每次打火後，儀錶板上首要提示的就是室外溫度，而不是上次開車時查看的瞬時油耗、綜合油耗等信息。不知道其他車系的車是否這樣，大眾的車貌似把這個看得很重。
可不要小看了這個提示，因為當氣溫低於4攝氏度後，你需要對車輛的很多問題加以注意，不然車廠幹嘛這么在意這個提示？
先想想你的車輛加的是什麼防凍液，-多少度的，中途是否加過水？幾年沒換過了？我在哈爾濱，每年的極寒溫度在零下30度左右，所以我會加-40度的防凍液，夏天不夠了我也不會往裡面加水，除非入冬的時候准備換。更換的頻率基本兩年一次。
油液檢查還包括玻璃水，因為常溫玻璃水價格低，我又不是土豪，不會常年加防凍玻璃水。從看到提示開始，我就得換防凍的了，不然氣溫驟降容易凍上。我有一年就忘記檢查，結果剛開始的時候是只聽見水泵運作的吱吱聲，但是沒有水噴出來，後來整個都凍上了，連聲音都沒有了。估計那個時候連水泵都凍上了。找了個地下車庫放了一整天都沒化開，最後借了一個暖庫放了一夜才好，化開後趕緊把裡面的玻璃水都噴出來，高爾夫6這車的噴水還有水泵保護，不能一直噴，噴一會兒就自己停了，來來回回噴了得有20分鍾才噴完~~~。噴完趕緊加防凍的，還好水泵沒壞、玻璃水壺沒凍裂。
還有就是車的輪胎，在看到這個提示以後，我就得准備更換冬季輪胎了，我們這邊習慣叫雪地胎，但它並不是只有在雪地上才能發揮價值。因為橡膠的配方和輪胎的紋理不同，在低氣溫下有著比四季胎更好的性能，所以不管下不下雪，如果氣溫長時間低於提示溫度就可以進行更換了。
暫時就想到這么多，歡迎大家一起補充！
---我是某不知名學車網創始人，十年駕齡無差評老司機，加關注一起馳騁！
看到有回答，懷疑題主看到的不是40，而是4，只能說少見多怪的人不少。
這個40度是低溫提醒，看到這個溫度，很有可能地面有結冰，小心路滑。
有人奇怪，40度還是低溫啊，不錯，是低溫，雖然氣溫攝氏40度，毫無疑問是高溫，但華氏40度，卻是實實在在的低溫，大約相當於攝氏4度多。也就是說，華氏40度低溫報警，和我們看到的攝氏4度報警是一回事。
又有人會說，冰點不是攝氏零度嗎，就算華氏40度，攝氏4度，也不會結冰啊，那還報什麼警。第一，你看到現在是攝氏4度，並不等於過去和未來也是攝氏4度，你早上出門是4度，夜裡可能零度以下，所以道路有結冰。同樣，看到4度報警，也可能一會就在零度以下，提醒注意。
因此40是華氏40度低溫報警，雪花是提醒你路面可能結冰，小心路滑。
到了冬天的時候，有時候車主在上車啟動時，發現儀表盤上會多亮起一個燈，是數字4或是4.0，然後有的車子在這個燈旁邊還會多一個雪花的警示燈。其實，只要看到雪花標識，就應該比較容易理解，就是低溫預警了。
只要帶有這個功能的車輛，當外部環境環境溫度等於或低於4攝氏度時，車主發動車輛，就會跳出警示燈，提醒車主，溫度過低。低溫環境下駕駛車輛有一些需要特別注意的事項，一是戶外溫度低於4攝氏度時路面可能出現結冰現象並且橡膠輪胎在低溫環境下會變硬抓地力減弱容易打滑，需要小心謹慎駕駛。另外，低溫環境下車輛啟動也需要更加註意，熱車時間要比平時稍長一些，使得機油能充分潤滑發動機各個零件，水溫盡快達到工作溫度，以保證車輛能夠維持良好的運作狀態。
當然，冬季車主還要注意自己車輛使用的油液介質是否可以應對當前的環境溫度，因為無論是機油、玻璃水，都是有防凍指數的，車主需要了解車輛原先使用的這些介質的防凍指數，如果力度不夠，那就要提前進行更換。此外還要檢查防凍液是否需要添加和更換，防凍液即使沒有減少建議每兩年也更新一次，以防失效。
車輛在冬季行駛，確實要比其他季節有更多需要注意的事項，而低溫警示的設置目的就是提醒車主，要引起注意了，無論是駕駛過程還是車輛的養護都要更加關注，以免對車輛和車內人員的安全造成傷害。
大眾儀表，低溫提示，警示駕駛者謹慎駕駛的提示作用，讓駕駛者注意路面是否有積水、結冰、雪霜等低溫下的天氣情況，並作出在低溫情況下駕駛的准備工作。
4攝氏度由室外溫度感測器測量所得，提示室外溫度，此溫度有結冰可能。
你說的這個其實是車輛室外溫度提示功能，當室外氣溫低於4度的時候，車輛多功能儀表就會主動做提示，顯示*雪花的圖案和4.0°，讓駕駛員小心低溫和路面結冰情況，這是很正常的，不用擔心。
雪花標志是代表路面可能結冰，需要謹慎駕駛。那個40中間有個點，實際上是4.0°C，也就是環境溫度4度，希望能幫到你。
駕駛的提示作用，讓駕駛者注意路面是否有積水、結冰、雪霜等低溫下的天氣情況，並作出在低溫情況下駕駛的准備工作。
這個是低溫提示，注意車輛防凍，4℃是室外溫度
如果儀表盤上寫著 -40度 那就是室外溫度感測器壞了 20塊錢換一個就好 如果不換 會導致空調ac無法開啟
C. 汽車儀表上出現百分之四十是什麼意思嗎
汽油剩餘量。在汽車的儀表中出現百分之四十代表了汽車剩餘量的意思，汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛。
D. 車儀表盤的速度45實際速度是多少
一般在42碼左右。 汽車儀表盤上呈現出來的車速，是一種模擬的計數方式，也就是說儀表盤上面顯示的車速，和汽車跑起來的速度差距一點都不小。打個比方當你從80km/h加速到120km/h時，和減慢速度到120km/h，這兩者之間還是有很大區別的!
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當你在告訴上以120km/h的速度駕駛你的車子，你的實際速度會比速度表上呈現出來的速度會稍微慢些，在這種情況下你就算是儀表盤上顯示超速了但在交警的測速裝置下可能還沒有超速。
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會超速的情況一般發生於有監控的測速路段，在沒有監控的路段有些司機會選擇超速駕駛，當進入到測試區時就會猛的減速。這樣一來車輛從高速狀態快速降到120km/h的車速，然而此時汽車的真實速度是大於120的，但實際速度還是在120km/h以上!
E. 斯柯達明銳1.6老款，儀表盤顯示還能開40公里,實際能開多少
看路況和駕駛習慣。實際也就能開40KM，油表報警還有7升，此時最多跑百公里