如何設置低音炮在儀表台出來

❶ 低音炮在尾箱，怎麼才能讓低音感覺是從儀表台前面打出來的

這個HPF LPF是分頻，HPF是高通低濾，比如你打到120HZ，那麼低於這個頻率的信號就會被濾掉。LPF是低通高濾，正好相反。
你這個橋接的話，那麼我覺得既然要兼顧各個頻段不能濾掉，
這個LPF，HPF的話，橋接的話，那麼我覺得既然要兼顧各個頻段不能濾掉，左邊REAR裡面看起來應該設置為FULL當然實際接上音箱不一定是這樣，也就是LPF和HPF不起作用。你看那兩個旋鈕中間那個開關，你圖上的正好是FULL的位置。
右邊FRONT里的，同樣是那個開關，我估計也得調成FULL了，你圖上在HPF的位置山。
立體聲橋接聲音怎樣不好說，這些開關樓主都可以隨便撥著試試，聲音這東西光憑理論不好猜。
GAIN是增益開關，這個樓主最後調，到底多少要視口味而定，聽著舒服就行。

❷ 低音炮怎麼打到中控台

你可以安裝一個叫做DSP的硬體，主要用於汽車音頻調音。它可以通過電腦進行調音，喇叭發出的聲音可以設置為延時，這樣就可以感覺到歌曲是從中控中間發出來的。低音炮是每個人的通用名稱或縮寫。嚴格來說應該是低音炮。低音炮大致可以分為有源低音炮和無源低音炮。有源低音炮是指內置功放的低音炮，通常為圓柱形，沒有額外的功放。可以連接到環繞揚聲器的超重低音揚聲器的數量也是衡量擴展性能的標准之一。

❸ 汽車低音炮為什麼低音帶不到儀表台

加個31段dsp 切頻就可以把低音拉到中控台

❹ 汽車音響超低音怎麼調到前面

你是說的把喇叭本身安裝在前面，還是說低音無法打到儀表台，這是兩個不同的概念。第一個問題的回答是，首先是喇叭不至於太大，你要做個小箱體，座位下，儀表台下等等。第二個問題，這個是比較技術性的問題的，這跟你音響配單有關系，首先是低音和低音功放匹配，二是，你箱體符合要求么，容積／開孔還是密封箱，第三聲音的升壓到底行不行，低音是不是增益太低，如果低音足夠只是打不倒前面，分頻低點調的適合的話，其他也沒什麼問題，建議反下相位

❺ 汽車音響延時怎麼調到儀表台

調節辦法：

1、首先按常規方法分別把高、中、低音通過單邊調法（只調左邊）把人聲調到儀表台中間。

2、大多主動三分頻中音和高音都倒膜在A柱上，他們的物理位置固定了。因此我們可以把他們看成一個整體。

3、設置這四個聲道延時聯調，這樣這4個聲道的延時數據就可以同時加減了。

4、邊調邊聽，人聲和樂器聲會逐漸清晰，層次感分明，找到一個最佳點。一般在0~1ms范圍。

汽車音響：

汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。

最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。

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