汽車儀表盤千米每小時那個叫什麼

㈠ 大眾朗逸汽車顯示屏幕上出現一個圈裡面是kmh是什麼意思

這個顯示是限速提醒，km是公里數，h是小時，合起來就是每小時的公里數，就是駕駛速度。也就是按下了車輛的trip鍵就彈出來了，繼續操作就會改變設置的數值。

中間顯示三道杠就是沒有限速值，也就是說車輛無論行駛的速度多快，車輛的儀表都不會提示，相反，如果有數值，比如設定成30，當車輛的速度達到了每小時30公里時，儀表就會開始閃爍提示，也會伴隨出現滴滴滴的提示聲音。

注意：

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

㈡ 汽車儀表盤中的km/h和km是什麼意思

那個H就是小時的英文HOUR的第一個字母。KM就是KILOMETER千米的意思（本人英文不好，如有拼寫錯誤見諒）。

第一個就是千米每小時，第二個就是千米。

第一個用來表示車行駛的速度，第二個表示車行程的里程。

里程錶有兩個，一個是表示總共的。還一個是可以歸零的，就是比如說你去一個地想知道有多遠，就可以先歸零，然後走，這樣到地後就能知道兩個地的距離了，還有想知道自己開車的實際油耗也可以這樣算出來，就看你每次加完油到下次加油時跑了多少公里。

㈢ 儀表盤的行程表是什麼意思

儀表盤的行程表是行駛的公里數。公里數通俗來說就是公里數。一般是用於標示路線、管線、水渠等具有縱向長度特性的相應位置。里程錶讀數表示汽車行駛的公里數，一般在駕駛位置正前方；行駛里程數指當前的續航里程，即當前剩餘的燃油還能跑多少公里。

公里數的定義

車速里程錶是表示汽車的時速，單位是kmh公里每小時，汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶，汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。計數原理傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程錶連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜。

軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動。

㈣ 汽車儀表 一個是邁速表另一個是什麼表

另一個是汽車一個是速度表，單位是千米每小時km/h。速度表指示出車輛行駛的速度，它顯示的是瞬時速度，這也是為什麼指針晃動的原因，了解下速度表的原理就會明白。

速度表的指示要靠車速感測器，感測器裝在變速箱上，通過不同轉速，得到不同的脈沖信號，然後轉換為指針輸出，就是你看到的當前速度了，法規要求速度表顯示要比實際速度略高，這是為了安全。還有一種是液晶顯示速度，原理類似前述，指示輸出換成液晶顯示而已。

汽車碼表有一定的誤差，汽車碼表顯示60碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為53.2碼。汽車碼表顯示80碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為72.9碼。碼表顯示60碼，實際車速53.2碼。

㈤ 汽車儀表盤上 公里數上面那排數學是什麼意思

公里。上方一排數字代表是單程的計數表。

汽車里程錶單位是km/h（公里/小時）汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。

同車速表一樣，里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

㈥ 新捷達儀表盤里有一個圓圈裡面有km/h，這個是什麼意思

這是大眾系儀表顯示「平均行車時速」的模式；目前數據顯示行車電腦自動計算你的平均時速為「30公里/每小時」