① 企業環境監測站應配備哪些設備儀器
企業環境監測站的任務是按上級環保部門的要求和本企業環境狀況實施監測任務內的。根據任務和企業的容規模、性質,選擇以下儀器設備:
(1)基本儀器包括普通溫度計、高溫溫度計、微量天平、精密天平、分光光度計、氣相色譜儀、熒光分光光度計和數字式離子計等;
(2)煙氣監測儀器包括煙氣測定儀、飄塵采樣器、氣象觀測儀、粉塵采樣器、斜管微壓計、補償微壓計、皮託管、熱球(熱線)風速儀和有害氣體采樣器等;
(3)水質監測儀器包括自動水樣采樣器、油分分析儀、水質監測儀和酸度計等;
(4)測雜訊儀器包括簡易聲級計、高檔錄音機、精密聲級計和倍頻程濾波器等;
(5)有關玻璃儀器、電冰箱、馬福爐、烘箱、微型電子計算機等。如有需要和可能,應配備環境監測車。
② 汽車檢測線設備有哪些
汽車是現代社會中人們工作、生活不可缺少的一部分。隨著人們對於駕駛安全性和舒適性要求的不斷提高,汽車檢測技術越來越受到人們的重視,汽車檢測維修顯現出巨大的市場前景。作為汽車診斷設備的重要一環,汽車檢測線適用於汽車製造廠質檢部門、政府部門的檢測站、4S店、汽車修理廠、汽車技術培訓學校等眾多地方。
1. 什麼是汽車檢測線
汽車檢測線主要由三部分組成:制動檢測台、懸掛檢測台和側滑檢測台。
制動檢測台是檢測汽車制動性能的設備,直接影響汽車行駛安全性。市場上較常見的制動檢測台為滾筒式制動檢測台,此外還有平板式制動檢測台。此設備主要檢測車輪制動力、制動力平衡、橢圓度、阻滯力4個參數。從技術上講,一般進口品牌的制動檢測台還會帶有防抱死裝置、第三滾筒等保護裝置來保護輪胎,如德國Cartecc品牌等。
懸掛檢測台是用來檢測汽車減振性能的設備,同時還可以測量軸重。懸掛檢測台主要測量兩個參數,即共振頻率和抓地力。通常懸掛的頻率范圍是13~18Hz,在這個范圍內駕駛者會感覺比較舒適。此外,左右兩邊的懸掛相對值的差值不應超過15%;在左右兩邊的共振頻率的差值不應超過3Hz。
側滑檢測台是用來定量檢測汽車側滑量大小的設備。由於汽車前輪定位不一定匹配,所以需要測出車輪左右方向的偏移量。側滑值是汽車四輪定位系統的動態綜合參數,直接影響汽車的操縱穩定性、安全性,同時影響汽車轉向機構及輪胎抗磨損的能力。目前的國家標準是側滑值不大於5m/km。 整套檢測線設備由計算機控制,測量結果以數字、圖形等顯示,並可由列印機列印輸出。
一些先進的檢測線,還可以將所有的計算機聯網,將測試結果傳輸到終端計算機進行分析。
2. 檢測線的發展和目前技術狀況
汽車檢測技術是伴隨著汽車技術的發展而發展的。
早在1950年代,在一些工業發達國家就形成以故障診斷和性能調試為主的單項檢測技術和生產單項檢測設備。1960年代後期,國外汽車檢測診斷技術發展很快,並且大量應用電子、光學、理化與機械相結合的光機電、理化機電一體化檢測技術。
進入1970年代以來,隨著計算機技術的發展,出現了汽車檢測診斷、數據採集處理自動化、檢測結果直接列印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。在此基礎上,為了加強汽車管理、各工業發達國家相繼建立汽車檢測站和檢測線,使汽車檢測制度化。例如在德國,汽車的檢測工作由交通部門統一領導,在全國各地建有由交通部門認證的汽車檢測場(站),負責新車的登記和在用車的安全檢測,修理廠維修過的汽車也要經過汽車檢測場的檢測,以確定其安全性能和排放是否符合國家標准。
進入1980年代後,計算機技術在汽車檢測技術領域的應用進一步向深度和廣度發展,已出現集檢測工藝、操作、數據採集和列印、存儲、顯示等功能於一體的系統軟體,使汽車檢測線實現了全自動化。這樣不僅可避免人為的判斷錯誤,提高檢測准確性,而且可以把受檢汽車的技術狀況儲存在計算機中,即可作為下次檢驗參考,還可供處理交通事故參考。
在未來,全自動汽車檢測線將的檢測領域將占絕對地位。集散式測控系統由於其突出的優點將會取代集中式測控系統。功能齊全、聯網方便、精度高的檢測設備將會越來越受歡迎。檢測系統硬體向著模塊化、標准化、系列化方向發展,可靠性、實時響應性、易擴展性更受重視。通過互聯網進行遠程診斷和維護已初露端倪。
目前,檢測線的國內廠家主要有中大、珠海格普、福州強倫等,國外品牌主要有德國Cartec 、德國好富滿(Hofmann)、義大利RAV等。其中2007年下線的德國Cartec 牌Vedioline2304全自動汽車檢測線是同類產品中的佼佼者,其產品檢測快速、直觀易用、結果精確穩定,將有很好的市場前景。
調查結果顯示,10%的安全事故是由路況問題引起的,15%是由司機駕駛技術引起的,75%的事故則與汽車故障有關。正確認識汽車檢測線的重要性,選擇使用可靠的汽車檢測設備對汽車維修企業和駕駛者都至關重要。
③ 機動車安檢機構人工檢驗應配備的儀器設備有哪些
鋼捲尺,鋼直尺,透光率記,通道、引道測量裝置,輪胎花紋深度尺,輪胎氣壓表,秒錶,制動踏板力計,制動操縱力計,方向盤轉向力/轉向角檢測儀,逆反射系數測試儀,行駛記錄儀檢驗裝置,內窺鏡(放大鏡),強光手電筒,螺絲刀,鉛錘,水平尺
④ 檢測儀器有哪些
測量儀器有:水準儀、經緯儀、電磁波測距儀等。
測量儀器的概念其基本內容包括:精度、誤差、測量標准器材、長度測量、角度測量、形狀測量、傳統光學儀器。在精密測量上的應用等等。
測量儀器有接觸式和光學試測量兩種(現在用得最多) 接觸式:一般測量工具和3D測量工具(三坐標測量機又叫三次元) 三坐標測量機又叫三次元 ,它可以測量很多復雜的空間尺寸:如模具和汽車產品。
測線一端發射出去,由另一端返回後,用鑒相器測量發射波與回波之間的相位差嗘。若調制頻率為f,則電磁波往返經歷的時間為:式中n是
時間t中的整周數。將 t代入到上列脈沖測距法的公式中,得距離D為: ,式中λ是已知的調制波波長相當於測量距離的尺子的長度,n相當於測程上的整尺數是不足一個測尺長的尾數。
為了確定整尺數n,通常採用可變頻率法和多級固定頻率法。前者是使測距儀的調制頻率在一定范圍內連續變化,這就相當於連續改變測尺長度,使它恰好能量盡待測距離。
測距時,逐次調變頻率,使不足整尺的尾數等於零。根據出現零的次數和相應的頻率值,就可以確定整測尺數n°當採用多級固定頻率法時,相當於採用幾根不同長度的測尺丈量同一距離。根據用不同頻率所測得的相位差,就可以解出整周數n,從而求得距離D
⑤ 汽車檢測線設備
汽車檢驗儀器設備: 汽車車速表檢驗台;汽車速度表檢驗台;汽車明謹側滑檢驗台;汽車稱重測試儀;汽車制動檢驗台;粘砂汽車制動台;攜帶型反力滾筒制動台;稱重自動復合台;汽車底盤測功機;前輪轉向性能檢測儀;汽車枯桐懸架間隙儀;全自動汽車檢測系統;摩托車檢測線;機動車移動檢測線;機動車安全技術檢測線;發動機綜合分析儀;平板制動試驗台;諧振式汽車懸架裝置激敗基檢測台。
⑥ 汽車檢測需要什麼設備
汽車檢測需要使用各種精密測量及監測設備和儀器,並配上計算機等輔助檢測管理系統,以對汽車進行全方位檢測。
常用的汽車檢測設備有:機動車檢測智能測控儀表、機動車檢測自動調度系統、機動車檢測專用軸(輪)重儀、滾筒反力式汽車載入制動檢驗正李台、平板式制動檢驗台、機動車前照燈遠近光全自動檢測儀、機動車外慧清困廓尺寸測量儀、汽車整備質量檢驗台、汽車懸架轉向系間隙檢查儀、雙版聯動汽車側滑檢驗台、輕型車底盤測功機、汽車排放氣體測試儀、汽車排放流量分析儀、透射式煙度計等前念。
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