春風250nk儀表怎麼變夜間

㈠ 春風250sr儀表盤詳解是什麼

在單程行駛里程顯示模式下按住回零/調整按鈕set兩秒鍾以上，即可將單程里程（小里程）顯示值清為零。

春風250NK摩托車儀表盤上橙色發動機符號的是故障燈，如果它只在剛打開鑰匙時亮沒什麼，但如果一直亮或閃就有問題了。

有可能是點火系統電器件有故障，或是電瓶及其他電器件和接線有問題，但也有可能只是誤報，並沒有真的故障。這種情況建議及時去售後檢查咨詢一下，有問題由售後來處理。

春風250nk的極速能跑到150公里每小時左右，但是建議車友們不要跑這么快，在路上騎車時要遵守限速規定。摩托車跑到時速150公里每小時還是很危險的。

春風250nk是春風旗下的一款街車，這款車受到了不少消費者的喜愛，這款車的性價比是比較高的。這款摩托車裝備了一台單缸249cc排量的發動機，這款發動機是水冷電噴的。

這款發動機是四沖程發動機，缸徑為72毫米，沖程為61.2毫米，最大功率為19.5kw，最大扭矩為22牛米。最大功率轉速為9000轉每分鍾，最大扭矩轉速為7500轉每分鍾。這款摩托車搭載了一台6擋變速箱，採用了鏈條傳動。

春風250nk採用了前倒置雙減震，後中置單減震系統，並且配備了abs防抱死制動系統。abs防抱死制動系統對於摩托車來說是一個很重要的安全配置。

㈡ 春風250sr儀表怎麼調

春風250sr儀表的調法只需在單程行駛里程顯示模式下按住回零/調整按鈕set兩秒鍾以上，即可將單程里程（小里程）顯示值清為零。

㈢ 春風250nk里程錶怎麼調

調到trip閃動，然後長按右邊的按鈕，就可以調春風250nk里程錶了。

前幾天，說到春風250NK。關於量產車型的照片什麼的都已經確定了，可一直沒有車輛配置參數向外公布。前天（10月21日），終於零距離接觸250NK。俗話說的好，百聞不如一見，百看不如一試，通過這次試駕體驗。

我的理性似乎早已被250NK碾在了輪下，如果讓我用兩個字評價一下它，我認為「最強」兩個字足矣。250NK分為兩個版本，CF250標准版與CF250ABS版，其中CF250ABS為帶有春風藍的啞光銀白配色。

而標准版車型則為平光黑銀配色。作為一款250cc車型，春風250NK車身十分緊湊，軸距僅為1365mm，僅比採用相似車架設計的春風150NK長了5mm。通過為KTM組裝390系列車型的經驗，春風似乎也習得了如何將車身輕量化做到極致，150.5kg的車重為操控的提升做出了不小貢獻。

春風250NK的座高為795mm，這個高度在國產街車中屬於較高水平。駕駛員身高為178cm，坐在車上可以雙腳掌著地。全車LED光源已經逐漸成為了街車的標配。春風250NK也不例外，不過要像春風650NK一樣，為近光燈搭配一個透鏡就更加完美了。

㈣ 春風250t-6a怎麼調表

1、首先調動到trip閃動。
2、其次長按右邊的按鈕。
3、最後調動春風250nk里程錶至自己想要的里程就可以了。以上就是春風250t-6a調表的方式