㈠ 獵豹汽車cs9新能源15碼左右有吱吱聲
可能有以下幾種原因:1、減震器本身漏油或彎曲等導致的,直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的,直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的,直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響,直接更換就可以了。
5、軸承間隙中有異物或者進了泥水灰塵,要拆開來清洗。
㈡ 汽車儀表盤異響怎麼辦
一、中控台響的原因:
(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。
(2)如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。
二、中控台異響的解決辦法:
(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。
(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
㈢ 車儀表台前面有異響怎麼辦
一般有局中幾種可能,一是儀表桐數山台內部線束接頭或是線束與骨架、飾板等因固定不牢碰撞發出的聲音;還有一種可能就是儀表台與車身有細小間隙,顛簸摩擦發出,找畢敏出源頭就好處理!
㈣ 儀表台異響怎麼解決
行車時儀表台有異響,如果想要消除這類異響,就需要對發出異響的部位進行拆解檢查,看是否有松動的部件需要重新緊固,或是在有相互摩擦接觸的部位加裝減震防噪墊就容可解決排除。
一、中控台響的原因:
(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。
(2)如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。
二、中控台異響的解決辦法:
(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。
(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
㈤ 儀表台有呲呲的響聲的解決辦法
中控台有吱吱異響一般是兩個配件摩擦產生的,可以在配件接縫處噴些錶板臘能夠消除異響;也可能是塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。
中控台異響的解決辦法:
(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物。檢查中控器縫隙是否有異物,周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後,還存在響聲,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位。,
(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
(圖/文/攝: 林紅) @2019
㈥ 儀表台有異響,怎麼個情況
對於這種情況來說,一般有可能是由於內部零部件松動導致的,建議檢查一下。
㈦ 儀表台共振異響怎麼辦
【太平洋汽車網】儀表台共振異響解決方法,首先要確定異響的位置,然後才能聽到異響是否是由雜物引起的,其次才能檢查出不是由於螺絲松動,或塑膠管斷裂造成的。確定好才能解決異響聲。
儀表台即儀表盤,其主要是由儀表、方向盤、儀表台殼體、儀表台骨架和儀表台線束等組成。儀表的布置基於保證司機操作、觀察及注意力集中的原則,控制手柄和按鈕的距離以及儀表和指示燈的辨認識別應符合人機工程學要求,常用儀表、按鈕應布置在20°~40°的水平視野范圍內,重要的儀表、按鈕則應設置在視野中心3°范圍內,40°~60°區域只允許設置次要儀表、按鈕,除了不常用和不重要的儀表外,不應設置在80°水平視野外。
儀表台按照安裝位置可分為主儀表台、中控台、高架儀表台三類。主儀表檯布置了最多的指示燈、指示器和常用的控制按鈕。為方便司機對礦車狀態的實時監控,整車運行的指示裝置均布置在主儀表台和高架儀表台上,要求司機時刻都要觀察的數據必須設置在與主駕座椅中軸線一致的主儀表台上。此外主儀表台上還布有2~3個空調出風口。(圖/文/攝:太平洋汽車網許雙和)