汽車數字儀器表怎麼用

① 汽車儀表的正確使用

1、經常擦拭各儀表的表面，一方面防止灰塵和油污侵入儀表內部損壞表芯，另一方面也便於觀察儀表指針的動態。

2、掌握各儀表的性能及儀表指示狀態與發動機有關部分工作狀況的關 系，以便根據儀表指示狀態，判斷發動機的工作狀況，查找故障部位及原因。

3、發動機起動時，必須觀察各儀表的動態，發現異常，及時處理；發動機運轉及汽車行駛中，也應經常觀察各儀表的動態，以便掌握各相關系統的工作情況。

4、電壓值不同的儀表，除電流表外一律不得相互代用，以免損壞儀表。

5、電熱式和電磁式儀表的感測器性能截然不同。如電熱式燃油表的可變電阻式感測器，其電阻值隨油箱油平面升高而減小，而電磁式燃油表的可變電阻式感測器的電阻值變化則相反；電熱式機油壓力表感測器的可變電阻值隨油壓升高而減小，而電磁式機油壓力表的可變電阻值變化也正好相反；電熱式水溫表感測器的熱敏電阻，水溫50℃時電阻值為220歐，水溫115℃時則降為20歐，而電磁式水溫表感測器的熱敏電阻，在水溫為l00℃時電阻值仍較高，溫度繼續上升其電阻值才明顯減小。因此，電熱式和電磁式儀表及其感測器應配套使用，不得互換使用或單獨更換。

6、水溫表感測器必須良好接地，感測器的導線不得搭鐵、短路，以免損壞水溫表。

7、安裝機油壓力感測器時，應使「↑」記號朝上，否則會降低機油壓力表指示的准確性。

8、電磁式燃油表的下接線柱應接感測器，上接線柱則接點火開關。否則，指針始終指向「0」。

9、燃油箱內浮子的移動應靈活；油箱及燃油表感測器接地應可靠。若搭鐵不良，指針會始終指向「0」端。

10、帶電測試燃油表系統時，不得將感測器取出靠近油箱，以防因其可變電阻滑動引起接觸處產生火花而使油箱起火，甚至爆炸傷人。

11、儀表電路中裝有穩壓器時，其外殼應可靠搭鐵。當穩壓器損壞時，儀表不能直聯電源，以免損壞儀表。

12、電流表正、負極性不可接反。若汽車為負極搭鐵，則電流表「-」接柱應接蓄電池火線（正極），「+」接柱接交流發電機火線。

13、電流表接線前應將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈，安裝螺母時，最好塗一點干凈機油，既可防銹蝕又便於拆裝；平面絕緣墊圈應完好，且絕緣墊圈與彈簧墊圈之間應裝一隻平墊片並接牢，以免因接觸不良而使線頭發熱，甚至燒壞儀表和線束。

14、定期檢測電氣儀表。缺乏檢測儀器時，可與標准儀表進行對比：電流表的示值誤差應小於±20%；機油壓力表的示值誤差，油壓為0.2兆帕時應小於±10%，油壓為0.5兆帕時應小於±20%。
望採納

② 汽車儀表盤公里數怎麼看

汽車的公里數在儀表盤上用ODO表示數字後帶有單位（km）。汽車里程錶還包括有連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數供短期計數可以清零；總里程則有六位數不能清零。(2)汽車數字儀器表怎麼用擴展閱讀如下：1、汽車公里數分類：汽車公里數汽車公里數一般有兩個一個是車輛跑的總公里數一個是可以測量的總公里數。2、可以測量的公里數：車主可以手動清零。一般數字旁邊有一個小按鈕（圓柱狀）長按就可以清零。3、車輛跑的總公里數：正常情況下無法清零不過有些二手車販子可以通過儀器調整數值數字只能單向增加（數字越來越大）顯示多少數就是跑了多少公里。4、查看說明書：由於車型的不同、品牌的不同儀表盤的顯示也會有所差別。

③ 汽車儀表顯示的數字分別代表什麼

車速表，刻度從零到一百幾十或更高的那個。 發動機轉速表，一般從零到十以內的那個。里程錶，一般以數字顯示行駛里程那個。

表一：車速里程錶

顧名思義，這個表是由代表車輛行駛速度的「車速表」和代表車輛行駛距離的「里程錶」兩個表組成的。前者告知司機車輛的速度，以便利於司機控制車速，保證行車安全；後者則明示汽車的行駛里程，提醒司機注意保養和維修。

以往的車速表都是傳統機械式的，越來越多地被電子車速表所取代。里程錶也是如此，不過它的數字即使在沒電的狀態下也能較好的保存。

表二：轉速表

轉速表一般與里程錶對稱呈現，是我們了解發動機工作情況的窗口，它的指示數乘以1000或者100，就代表了發動機每分鍾的轉速。

轉速表通常會被劃分為白色、紅色或綠色等幾個區域，分別代表安全轉速、危險轉速或最經濟適用的轉速。司機只要保證轉速不在紅色的危險區域內就可以了。當然，要注意轉速和當前的擋位必須吻合，否則會對車輛造成傷害。

表三：機油壓力表

汽車的機油壓力表可以用指示燈標識。在汽車正常行駛時，壓力應在0.2-0.5mpa之間，怠速運轉時，也不應低於0.1mpa。如果機油壓力過低，會影響潤滑效果造成磨損；如果壓力過高，也會影響潤滑情況；如果機油油耗過快，很可能是出現了漏油的情況。

表四：水溫表

水溫表其實顯示的是防凍液的溫度，它的范圍大概在0-130度之間，汽車發動後水溫開始上升，到中間位置時就會穩定下來，車輛就可以起步了。

表五：燃油表

燃油表是司機判斷車輛是否該加油的重要依據，當指針指向「E」時，表示需要加油，當指針指向「F」時，說明油是滿的。此外，它還可以明確地顯示汽車是否節油以及汽車的耗油量，車主可要牢牢記住。

④ 汽車調表器的使用方法_調表器如何使用

汽車調表器,適應的車型廣泛,涵蓋電磁式、正弦式、脈沖式、 霍爾式、光電式感測器的車。下面我們隨我具體了解下汽車調表器的使用 方法 。

汽車調表器的使用方法
​把調表器主機插入汽車點煙器插孔，打開車鑰匙(不發動引擎)，即開始工作。調整調表器上的調節鈕,把車速調到你需要的速度。

現在的汽車電子化程度很高，里程錶都用電子式的代替機械軟軸傳動的，不再能通過撥數碼輪調整里程錶。司機又需要增加里程數時，用這種跑表器就可以很輕松地實現。這種跑表器使用集成電路設計，體積小巧，運行穩定，適用於各種電子感測器的汽車上使用。

這種小巧的儀器有著比 其它 同類產品明顯的優點,是目前性能最好、最可靠最先進的儀器：

可靠和穩定性第一。設計技術精湛，嚴密。強調穩定性可靠性，優化電路設計，適應最不利的環境，可靠性高。元件經過精心篩選，超寬電適應，超餘量設計，超穩定工作，周到的恆流設計和各種保護設計，電壓過高或接錯線都不會損壞儀器，更不會影響汽車電路，絕對不會燒壞任何汽車電路。

​電壓經過寬電壓范圍的嚴格考驗，使儀器能在電壓、溫度、濕度、灰塵污染等復雜的變化因素多的條件下能穩定工作。

體積小巧，攜帶方便。只有煙盒一半大，裝在口袋中，隨時可以拿出來使用。

操作簡單，使用方便。打開鑰匙就跑數，車不用開，原地不用動，里程錶快速加數。
汽車調表器的使用小技巧
我們必須先在車的引擎蓋下找到傳動軸的里程錶感測器插頭，然後拔掉。

將走表器輸出插片插入剛剛拔掉的的感測器插銷中的信號插孔去。。

然後把走表器准確的插入點煙器。

在車鑰匙上面旋轉一下，啟動所有的儀表盤，調節走表器上的那個小小的調節按鈕。把車子的時速調到你自己想調節的速度就行了。

開始啟動的時候，數字就會自動的增大，這樣就可以將你的里程錶調節了。
汽車調表器的使用注意事項
PB1型適用於各類工具車、麵包車。

PB2型適用於進口、國產大部分車型。如帕薩特、桑塔納等。

PB3型通用型速度可調整范圍大，很方便地用旋鈕調整速度，防燒壞汽車線 路的絕對安全設計。

​PB4型24V大客車/24V大貨車專用型

適用范圍最廣

速度快效率高，快慢可以方便地通過旋鈕調整。