儀表拆卸後油表指針如何校正

Ⅰ 儀表盤油表不準，要如何解決

油表不準確的主要原因是油位感測器的故障。一般油表刻度不準確會導致刻度顯示忽快忽慢，導致駕駛員不能正確觀察汽車油表刻度，需要及時維修。燃油表在儀表盤的下部，當沒有燃油時，會回到風扇左側的紅色區域。導致油表不準確的原因可能以及解決辦法。儀表內部故障；如果確認是儀表中的機械結構故障，應進行維修或更換儀表總成。

機油表指針的快慢不能說是一種故障，因為它與用來反映機油量的泵的設計有關，它不能很均勻地反映汽油的消耗量，因為這種均勻的變化很難實現，而且它不能通過維修和更換零件來改變。油表的指示取決於油位感測器。當這種情況發生時，意味著車輛的油位感測器出現了問題。很可能是油位感測器有污漬，沒有及時清洗。要知道，汽油中含有大量雜質，而油位感測器長期浸泡在其中，會受到污染，直接影響指示的准確性。

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Ⅱ 汽車儀表指針拆過不準如何調

汽車儀表指針拆過不準通常是因為安裝回去的過程中操作不當，可以在0刻度的地方左右調整，要是調整以後無法解決該問題，建議是將汽車送到正規專業的汽修店進行維修。

汽車儀表盤是反映車輛各個系統工作狀況的裝置，常見的是指標有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。而儀表指針主要是說是車速的指針，拆過以後發現不準的話，可能在拆卸的過程中有誤操作的，導致指針出現誤差。正確的拆卸汽車儀表盤的辦法是先拆除中央扶手盒以及中央出風口，要拆除儀表盤的話需要拆下三個開關，開關的背後都是有螺栓的，注意不能弄錯。

Ⅲ 汽車邁數表被我拆亂了怎麼辦

表頭拆下來，拆掉透明外罩。把車速指針拔下來。得到沒外罩和車速指針的表頭一個，再把它裝車上，找個僻靜的路段，路面盡量平坦，盡量沒有行人和車輛，路面彎道越少越好。可選在深夜。把指針放在開車時容易以慣用手拿到的地方。手機gps功能測速，在30或40km/h的時候把指針輕輕按到轉軸上，不要一下按太緊，輕輕的卡住就行了。然後分別在80,60,30,25km/s的情況下和gps對照速度，誤差不大的話就能按緊指針把表裝回去了。注意不能按太緊，指針會壓住表盤導致不能轉動的。

車速表經對照，誤差和GPS導航儀，手機GPS，行雲流水車速這三個數據的誤差平均在1-2KM/H的樣子吧，畢竟民用GPS的數據實時性和同步性不是很好，手機41的時候行雲流水41.5，導航儀40什麼的吧，存在一個數據更新間隔時間的問題。我對這次調表的結果還是很滿意的。

最主要的參照數據是行雲流水，因為它的數據來源是ECU，而ECU的數據來源是表頭干簧管的通斷信號。它根據ECU的數據和車輛標准數據計算出的速度還是很靠譜的。再者因為我拆表頭之前車速表是準的，那時和行雲流水車速的誤差也就在平均1-2KM/H這個水平上，並且用了好幾個月，可以確定數據靠譜。

拆表頭以後這三個指針(沒轉速)其實都不太難調，上面說了速度表的調法，現在說說我的油表和水溫表的調法。
以下都是我自己推測的，我今天下午也是按這個方法調的(2013-10-31)。但是還未經過長時間驗證，各位車友請三四而後行。

拆掉表頭面罩和油表，水溫表指針。
油箱加滿油，鑰匙轉到ON檔，等待3分鍾(理論上時間久點更穩妥，只要電瓶不虧電。有充足的時間讓指針轉軸轉到它應該到的位置。)

把油箱指針對准滿油位置插好就行了，因為你剛加滿的嘛，油浮子沒問題的話這么做應該沒問題了吧。然後拔鑰匙看看油表是否正常回落至最低位限位柱(個別車型油表拔鑰匙油位保留不適用此測試方法。)

然後水溫表則是。等到車冷下來，一定要等水溫降到常溫(春秋，夏季這么做我覺得可能導致指針偏高，冬季不建議這么操作。)。鑰匙轉到ON檔等待3分鍾，指針對准最低位的限位柱插好，因為你是冷車嘛，防凍液是常溫的。

不過水溫表測試方法最好是對照ECU的水溫數據，途徑是行車電腦或者汽車診斷儀。再或者動手能力強也可以用專門的測溫儀器直接測量防凍液溫度。

如果沒有儀表可用的話只能用笨辦法，出去開一圈看看指針是否上升到水溫表中位(氣溫高的季節可以十幾二十公里，冬季最好多開點路)，原地熱車也可以，但是你得確定你的水溫感測器和節溫器等等都沒有問題。如果指針高一點我覺得問題不是很大，但是過低的話會完全失去參考價值，都開鍋了指針還在中位可就坑爹了。所以水溫表最好對照儀器調整是最可靠的。

Ⅳ 歐曼gtl 儀表不準確該如何校正，油表和轉速表關鑰匙指針在0一下，該如何校正

油浮子浮不起來了。再加一次油試試，如果還不行就要換油泵總成了。