1. 機動車安檢機構人工檢驗應配備的儀器設備有哪些
鋼捲尺，鋼直尺，透光率記，通道、引道測量裝置，輪胎花紋深度尺，輪胎氣壓表，秒錶，制動踏板力計，制動操縱力計，方向盤轉向力/轉向角檢測儀，逆反射系數測試儀，行駛記錄儀檢驗裝置，內窺鏡(放大鏡)，強光手電筒，螺絲刀，鉛錘，水平尺
2. 火車司機的駕駛室內都有些什麼東西呢
以電力機車為例，目前的標准化司機室裡麵包括：
主要的設備都在操縱台上：包括一些扳鍵開關，用於控制主斷路器、受電弓、各種照明燈等的開斷；兩個顯示器，一個是微機顯示屏，用於顯示機車狀態，另一個是LKJ2000監控裝置的顯示屏；一個速度表，兩塊雙針壓力表，兩塊電壓表等；一些狀態燈，用於顯示一些狀態等等；司機用於行車控制的司控器、大小閘等，高低音風笛按鈕等等
此外還有一些輔助的設備，如飲水機、電話、無線電台等等
火車裡面是沒有方向盤的，因為對於火車來說，只有前進和後退兩個方向。用一個換向手柄來選擇前後方向就行了
至於電腦，火車上稱為微機控制系統，新車包括了列車通信網路，能夠迅速輸出和記錄機車狀態信息和故障，執行各種控制命令。配置不是很高，單片機一般是16位的，中央控制器一般是奔騰300Mhz左右的主頻，顯卡不清楚，內存64M，顯示屏是10.4寸的液晶屏。
駕駛不復雜，我是指正常的運行，認真學，一會就會了，難度主要是對於一些特定情況的處理，比如說機車出故障了或是線路有問題什麼的，這是考驗司機的個人能力的時候
目前的火車司機一般都是專門的司機學校畢業的，中專學歷，不過目前已經開始培養本科學歷的司機了，是為了駕駛即將投入使用的動車組的
3. 游輪的駕駛室里有哪些儀器
你好！船上一般稱呼為駕駛台，駕駛台設備主要有航行和通導以及其他的輔助設備。包括車鍾、舵輪、雷達、羅經、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（NVTEX）、自動識別系統（AIS）、甚高頻（VHF）、全球定位系統（GPS）、船舶數據記錄儀（VDR或S-VDR，即船用黑匣子）、海事衛星船站、貨艙浸水報警系統、煙霧探測系統等，有些船舶還配有電子海圖。其他次要設備不再一一羅列。