黃色啟停儀表盤顯示什麼

① 哈弗M6儀表盤上這個黃色的s/s是什麼

你的哈弗M6的儀表上顯示的黃色ss 斜杠的意思是自動啟停系統故障或失效。其實，觸發自動啟停是有一定的條件的，並不是每次剎車都可以觸發自動啟停：1、當停車穩定後，轉速表一般將至1000轉以下，深踩一腳剎車，即可進入自動啟停裝置，儀表盤該顯示標志亮起。2、自動啟停裝置介入後，有的車子需要一直踩著剎車，導致腳部一直處於緊張狀態，一旦松開便又啟動發動機，而有的車子松開剎車也沒事。3、開啟空調狀態下，自動啟停裝置介入的機會不多，尤其是開啟空調時需要發動機工作並送風入艙，一般不會觸發自動啟停。4、當自動啟停裝置介入後，掛入P檔，打開駕駛艙車門，可以實現熄火停車。5、如果不喜歡使用自動啟停裝置，可以在每次著車後按鍵關閉該程序，停車時一直踩著剎車，畢竟操作程序與使用時無異；或者停車時使用電子手剎，松開腳剎，放鬆一下腳部，需要行駛時，再次按鍵放開電子手剎，或直接踩油門自動沖開電子手剎。

② 魏派vv6儀表盤上顯示黃色A符號是什麼問題

魏派vv6儀表盤上顯示黃色A符號是車子發動機自動啟停功能的提示燈，這個是正常的，對照車子說明書就可以驗證了。

③ 儀表盤一個a一個圈亮黃燈是什麼意思

儀表盤一個a一個圈亮黃燈是什麼意思？ 儀表盤一個a一個圈亮黃燈是汽車使用的自動啟停功能。以下是發動機自動啟停功能的相關介紹：1、優點：是很不錯的一個功能，可以有效的節省車輛的燃油，帶來更好的燃油經濟性，減少發動機積碳的產生。並且發動機啟停功能使用非常方便，不使用的時候可以關閉，開啟也很簡單。2、原理：當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start\u002FStop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零。 @2019

④ 儀表盤顯示黃色a是什麼意思

儀表盤顯示黃色a是指發動機自動啟停功能已經被關閉。相關介紹：1、簡介：發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候自動熄火。當需要繼續前進的時候系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。2、拓展：它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機使汽車在滿足怠速停車條件時發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令快速啟動發動機瞬時銜接從而大大減少油耗和廢氣排放。

⑤ 汽車儀表盤中黃色的圖標顯示的是什麼

一般儀表上黃色的是故障警告燈，說明某個部分出現問題，沒有正常工作，提示您趕緊檢查維修，您可以通過下圖參考下，希望對你有所幫助。

望採納謝謝！

⑥ 汽車儀表盤中黃色的圖標顯示的是什麼

儀表盤上黃色的圖標是外部照明故障警示。若此圖標亮起則表示汽車外部照明燈工作異常，建議自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉向燈、剎車燈和倒車燈是否可以正常工作，一旦出現故障需要及時處理。當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。

其他指示燈

手剎指示燈：指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。

蓄電池指示燈 :該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。

⑦ 啟停一直是黃燈；啟停功能是什麼

啟停一直是黃燈 如果自動啟停一直亮著黃燈，代表自動啟停功能無法正常使用。此時可能是電池電量低導致自動啟停系統無法正常工作。

現在很多車都會配備自動啟停功能，這個功能可以節省燃油也可以降低尾氣排放。有自動啟停功能的汽車都有一個自動啟停系統開關，並且在儀表盤上也會有自動啟停系統指示燈。

車友們不想使用自動啟停時，可以關閉這個功能。如果自動啟停系統不能用或出現故障，儀表盤上的指示燈就會提示駕駛員。

自動啟停梁配系統無法工作一般是因為電池電量低導致的，持續行駛一會給電池充充電後就可以繼續使用了。

裝備自動啟停功能的車一般都會配備性能比較好的電池，車主在更換電池時不要換成普通電池，這樣也會導致自動啟停功能無法使用。

在啟動發動機時，起動機需要較大電流，如果電池電量不足，那起動機就無法正常工作。

在冬季時，盡量不要把車停在外面一夜。冬季室外溫度低，這樣會影響電瓶壽命，同時也會導致電瓶虧電，這樣第二天早上起來可能無法啟動發動機。長時間不用車時，最好把電瓶負極斷開。
啟停功能是什麼
啟停功能就是發動機自動啟停，如果車子有這個功能，那在車子停穩一段時間後就可以關閉發動機，需要前進時只需要踩下油門踏板發動機就會啟動，這個功能使用起來是很方便的。

配備自動啟停系統的主要目的是為了節省燃油並且降低尾氣排放。

但是大部分車主是不喜歡使用自動啟停系統的，大部分消費者也認為自動啟停系統是一個非常雞肋的功能。

大家不喜歡使用自動啟停系統的主要原因是啟動發動機的瞬間會有明顯的抖動傳到駕駛艙內，這樣會影響汽車的舒適性。

這個問題是確實存在的。

還有一些車友認為頻繁啟動發動機會加劇發動機的磨損，並且也會降低電瓶和起動機的壽命。

其實這個問題是不存在的。

發動機99%的磨損都出頃啟現在冷啟動瞬間，在冷啟動時機油還沒有達到需要潤滑的位置，此時發動機處於干摩擦狀態。如果不是發動機工作了一段時間後再熄火並重新啟動，是幾乎不會增加磨損的。

配備自動啟停系統的汽車起動機和電瓶和經過了強化，所以大家不需要擔心起動機和電瓶會因為頻繁啟動而壽命變短。 （圖/文/雀渣如攝： 問答叫獸） @2019