儀表盤上顯示油泵怎麼回事

⑴ 大眾桑塔納儀表盤上出現油泵的符號是怎麼回事

那個符號是發動機的故障燈，
可能是發動機有什麼故障了你需要去維修站檢測的，
還有個原因就是提醒你該保養了，保養完工作人員就會把燈關掉的

⑵ 小車顯示屏出黃色油泵一閃一閃,又消失是啥意思

開車時速度表上顯示個黃色發動機標志一閃一閃時有時無的是發動機故障燈。
這個故障燈檢測發動機排放系統故障，也就是發動機上各部位的感測器信號，如果感測器信號輸出異常就會電量發動機故障燈，開始閃爍。
有這幾種原因：
1.燃油質量不好，使燃油壓力異常。
2.火花塞故障，使發動機燃燒不足，尾氣過濃。
3.有空氣進入進氣歧管，使發動機測得的進氣值不準。
4.ECU電腦有問題，各感測器不正常工作，導致燈亮。
在行駛過程中感測器檢測所在零部件的運行狀況，如果運行異常，電控電腦會讓車輛進入維修模式，降低發動機輸出功率，同時電量儀表盤的發動機警示燈，提示駕駛員車輛有故障了，應該及時去服務站進行維修。

⑶ 汽車儀表盤上顯示油泵是什麼意思

汽車自檢時，出現。檢後，正常就都消失了。如果檢過還有，那就要檢查一下問題所在。看看巧尺扒機油夠否之類。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般困陪汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等孝昌。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈。

遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

⑷ 汽車儀表盤上顯示油泵是什麼意思

汽車自檢時，出現。檢後，正常就都消失了。如果檢過還有，那就要檢查一下問題所在。看看機油夠否之類。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈。

遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

⑸ 汽車機油泵指示燈亮是啥原因

在打開點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓，在發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，主要原因有以下：一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見） 1：發動機潤滑系統內部過臟，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力， 2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮， 3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。

⑹ 啟動車儀表盤機油泵一直亮是怎麼回事

您好，沒有機油泵標志，只有發動機標志，應該是發動機存在故障，建議用電腦讀取故障碼再維頃彎液修。
非常高興替您解答鬧仔，如有雀物疑問歡迎追問！！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 機油泵故障燈亮是怎麼回事

機油泵燈亮原因如下：1、限壓閥堵塞或調整不當。為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗造成油路中密封連接處漏油等在主油道或機油泵上設有限壓閥。限壓閥故障就會導致機油油壓失常從而使機油燈亮；2、機油油量不足。如果機油油量不足會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而激芹泵不上油使機油壓力下降從而使機油燈亮；3、發動機溫度過高。發動機過熱加速了機油的老化、變質、變稀從各配合間隙中泄漏壓力降低機油故障燈亮；4、機油濾清器堵塞。當機油濾清器堵塞而不能流通時設在其底座上的旁通閥被打開機油不經磨鉛襲過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低機油泵瞎兄的壓力就會上升或下降這時候也會導致燈亮。

⑻ 駕駛儀上出現一個油泵一樣的標志

車輛的儀表上出現一個油泵一樣的標志是提示駕駛員車輛的剎車系統缺少剎搏衫檔車油了，需要補充車輛的制動基亂液，否則可能出現剎車失靈的危險，補充車輛制動液的具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

⑼ 吉利汽車儀表盤油泵燈亮是怎麼回事

油泵燈亮的原因如下：1、限壓閥堵塞或調整不當；2、機油油量不足；3、發動機溫度過高；4、機油濾清器堵塞。

發動機故障燈點亮的原因如下：1。燃油供應系統有故障。

2.發動機的燃燒狀態不好。

3.發動機氣缸內部不幹凈。

汽車發動世局鬧機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源的不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動車電機和混合動力。

普通汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，並向外界輸出動力。汽油機轉速高、質量小、噪音低、起搜罩動容易、製造成本低。柴油機比汽油機具有更高的壓縮比、更高的熱效率、更好的經濟性能和排放性能。

四沖程汽油發動機將空氣體和汽油按一定比例混合，形成良好的混合物，在進氣沖臘禪程中被吸入氣缸。混合物被壓縮並點燃以產生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部，推動活塞直線往復運動，通過連桿和曲軸飛輪機構向外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個工作循環。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019