儀表裡的esp代表什麼

A. 儀表盤上有個象車子測滑的符號是什麼意思

儀表上有個車子側滑的符號代表ESP電子穩定系統。當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時，ESP電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個ESP指示燈會點亮，表示ESP系統正在工作，ESP也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。

如果下面沒有OFF標識，那就是ESP故障了。ESP故障發生後，車輛沒有AutoHold功能（自動駐車，坡道輔助等），需要檢修。

ESP特點

ESP最重要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。

1、不是一套獨立的系統，實際上它是建立在ASR基礎之上的，這也是ESP系統總是包含ASR等系統功能的原因。

2、車輛電子穩定系統ESP不完全依賴於駕駛人的操縱，能起到糾正行駛軌跡的作用，可以減輕駕駛人的負擔。

3、車輛電子穩定系統ESP保證車輛在復雜行駛條件下始終保持可操縱性。

以上內容參考網路-電子穩定程序系統

B. 汽車儀表盤上顯示ESP怎麼回事

ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文含意為「電子穩定程序」。

當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發生側滑，此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑，當電子穩定程序檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。

組成部分：

示意圖ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器叢鬧盯（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度彎枯感測器（監測滲和汽車轉彎時的離心力）等組成。

感測器包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的數據。

ESP電腦將感測器採集到的數據進行計算，算出車身狀態然後跟存儲器裡面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值，即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作，以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。

以上內容參考：網路-車身電子穩定系統

C. 儀表盤上顯示esp是關了還是開了 該燈默認是開啟的還是關閉的

1、儀表盤上顯示esp說明該功能己關閉。

2、汽車的esp功能默認是打開的，這時儀表盤上的ESP燈應為關閉狀態，如果ESP燈變咐陪亮說明駕駛者無意間關閉了ESP功能。

3、esp的作用：當駕激數駛員操控汽車時，汽車超過了極限值，這時電腦會自動介入修正駕駛，保證汽車在行駛過程中的穩定性，同時也衡鉛蠢保證駕駛員和車內乘客的安全。

4、esp系統是默認開啟的，當汽車點火啟動時esp系統就會自動啟動，一般不需要人工開啟，esp系統包含了ABS系統和ASR系統，esp系統是這兩種功能的延伸，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。

D. 汽車的ESP是什麼意思

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成「車身電子穩定程序」。車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。

ESP的作用

在一定的路面條件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關系。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側向力施加影響，從而提高車輛的操控性能。

當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發生側滑，此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑，當電子穩定程序檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。

在轉彎時，一種可行的控制策略為：當車輛有轉向不足的傾向時，系統可以向轉彎內側的後輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生幫助轉向的力矩；當有轉向過度的傾向時，系統可以向轉彎外側的前輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程序系統還會在車輛失控時減低發動機的動力。

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ESP的組成部分

ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。

1、感測器：包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的數據。

2、ESP電腦：將感測器採集到的數據進行計算，算出車身狀態然後跟存儲器裡面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值，即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作，以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。

3、執行裝置：ESP的執行器是4個車輪的剎車系統，和沒有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車系統具有蓄壓功能。

4、溝通裝置：儀表盤上的ESP燈。

E. 汽車儀表顯示請檢查ESP是什麼意

就是在提醒車主車輛上的穩定控制系統可能出現故障，需要盡快檢修。

不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

介紹：

汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。

第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。