① 賓士車儀表盤出現了c是什麼回事
你好,很高興回答你的問題,這個代表的是目前的變速箱發動機的模式,處於經濟的模式,默認的就是這個模式,可以省油,變速箱處於舒適模式,C也就是也就是Comfortable的首位字母的簡稱。
② 汽車儀表盤上的C和H是什麼意思
「C」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「H」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱里的水少時,水溫會高,這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃-120℃表盤或者Cold(C)-Hot(H)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來循環冷卻。
(2)儀表盤有個733c是什麼車擴展閱讀
水溫過高或過低的危害:
1、水溫偏低的危害:會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。
2、水溫偏高的危害通常水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議查看一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指針指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。
③ 請問儀表盤上寫amg c6.3 v8 這是賓士什麼型號的車
賓士c63 amg。
賓士c63 amg使用的是v8發動機,賓士c63 amg是賓士旗下的一輛高性能車型,這一款車是基於賓士c級打造的。賓士c63 amg全系使用的是一輛4.0升雙渦輪增壓v8發動機,使用雙渦輪增壓技術可以有效果下降渦輪遲滯現象。
賓士c63 amg的4.0升v8雙渦輪增壓發動機具有476馬力和650牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鍾,最大功率轉速為5500到6250轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速器。
賓士c63 amg的前懸架使用的是多連桿獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這樣的懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架的結構更加復雜,零部件數量更多,理所當然這樣的懸架的成本同樣是更高的。
而且多連桿懸架佔用的空間是更大的。
c級amg車型還有動力更強的c63s amg,這一款車的發動機具有510馬力和700牛米的最大扭矩。
這一款車使用的同樣是4.0升雙渦輪增壓v8發動機。
④ 奧迪儀表盤三個圈是什麼車
三個圈的儀表盤有老款賓士·C級轎車、保時捷卡宴。
三個圈的儀表盤叫時速表轉速表怠速表。
保時捷卡宴全新Cayenne三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹著保時捷風格。卡宴裝備了多種高級配置,巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾,運動型真皮座椅、選裝電動全景天窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。全新Cayenne擁有可以媲美跑車的運動性,三款全新設計的渦輪增壓發動機,為它帶來更為澎湃的動力。
⑤ 車上儀表有一個a/c是什麼意思
汽車空調的AC開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。
汽車空調打開風擋之後,空調就會出風,因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作,所以有風吹出,但是空調製冷的系統還沒有啟動,因為空調壓縮機還沒有開始工作。
只有打開AC開關之後,車載電腦接收了AC開關的信號,接下來車載電腦會發出信號給空調壓縮機,空調壓縮機收到指令就開始工作,這個時候汽車空調的製冷才開始工作。
⑥ 汽車儀表盤上的水溫字母H和C是什麼意思
「C」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「H」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱里的水少時,水溫會高,這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃-120℃表盤或者Cold(C)-Hot(H)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的啟鏈熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來循環冷卻。
(6)儀表盤有個733c是什麼車擴展閱讀:
汽車溫度計溫度過高、過低的原因:
水溫過高的原因:
1.冷卻液不足
冷卻劑泄漏的減少會導致水溫的升高。此時應檢查冷卻劑是否有泄漏現象!如果是這樣,就盡快修理漏水的部件等。如果沒有泄漏,及時添加適當的冷卻劑!不建議使用白水作為冷卻液,因為水的吸熱放熱能力不如冷卻液強,影響冷卻效果。
2.冷卻風扇有問題
冷卻風扇會引起水溫升高,當車輛高速行駛時,所產生的熱量不能及時傳遞到防凍液中,這會影響散熱,進而導致防凍液溫度升高,導致沸騰等。在這種情況下,在駕駛過程中,首先要減速。檢查風扇是否壞了,如果壞了,盡快修理。
3.循環水泵問題旅悉
一旦泵出了問題,發動機熱側的水就不能正常循環。這將導致發動機冷卻系統失效,並產生一個「沸騰鍋」。一般泵的問題,可能是軸承被鎖住或葉輪損壞!軸承不太可能被鎖住。100個葉輪損壞了,請盡快更換。
水溫過低的可能原因:
1.恆溫器損壞
恆溫器是根據發動機溫度充當閥門的部件,通常安裝在散熱器的出口和水泵的進口。當冷卻拆旁乎劑的溫度較低時,恆溫器會阻止散熱器的低溫冷卻水進入發動機水套,這樣水套內的水溫就會迅速上升,這就是我們常說的小循環。
2.冷卻風扇一直在運轉
冷卻風扇運行正常。如果是電子風扇,電路故障可能會導致風扇正常運行。對於硅油風扇,硅油離合器損壞會導致風扇正常運行。這些故障會導致水溫偏低。
參考資料來源:網路-汽車儀表盤
⑦ 汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是什麼意思
汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是TC是牽引力控制系統的意思,能提高車輛的通過性,當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ,儀表上黃色的TC指示燈閃爍,給駕駛員提示。
牽引力控制系統的優勢重點:
汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。