新奇駿儀表盤什麼材質

1. 新奇駿換儀表盤蓋

儀表盤的透明塑料刮花了，當然是可以進行更換的價格並不是很貴。一般情況下從網上進行購買就可以了，基本上才100塊錢左右。。

2、這個肯定是可以換的，可以到美容店或者4S店購買配件進行更換，同時可以粘貼保護膜，放置下次繼續刮花，同時也可以購買專用的修復劑，進行修復。。

3、你說的屙屎儀表盤上的那個屏幕嗎？這個單獨更換配件是比較難的一個是這樣的配件不好買，再就是沒有人給你更換的，建議修補一下就是可以 。。

4、奇駿儀表盤表面那個透明塑料當然是可以更換的了，不過我覺得沒必要更換，因為需要拆儀表盤，萬一裝不好，就會有異響了。你可以去汽車美容店，讓師傅幫你拋光一下那塊塑料，就看不到劃痕了。。

2. 全新一代日產奇駿正式發布，升級全液晶儀表，搭2.5升自吸引擎！

自2014年換代後，東風日產新奇駿的銷量逐步擠入了細分市場主流之列。如今，這款在空間、配置都頗受家用青睞的SUV將迎來全新的換代。據悉，新車將基於CMF-C/D架構打造，外觀相比現款車型變得更加方正硬朗，內飾也有了翻天覆地的改變。新車將於今年秋天在美國開售，而國產版本奇駿有望下半年同步更新。

動力部分，海外車型將繼續搭載一台2.5L自然吸氣發動機，傳動系統將匹配CVT變速箱。而國內市場方面，雖然目前沒有確切的信息，但很多媒體猜測新車或將搭載1.5T三缸引擎以及1.5Te-Power動力系統，後者將匹配E-CVT變速箱，並且提供兩驅和四驅車型。另外，新車未來還有可能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 換代前最後一次升級新款日產奇駿到底是怎麼樣的

如今的國內汽車市場，SUV依舊是消費者在購車時的首選車型，憑借大空間、高視野和出色的通過性滿足了絕大多數消費者對於家用車的需求。談起日產奇駿，相信大家一定不會感到陌生，在SUV銷量排行月榜上，前十名的位置可以經常看到它的身影。隨著國內SUV市場競爭越來越激烈，該車也該迎來了換代車型，目前海外換代後的全新一代奇駿已經發布，不過東風日產也並沒有放棄對現款車型的升級改造。這不就在8月13日，東風日產2021款奇駿正式上市（以下簡稱：新款奇駿），共推出8款車型，售價保持不變依舊為18.88-27.33萬元。本次小改款最大變化是升級了新的車聯網系統，為消費者帶來了更多車聯網應用體驗，其它方面幾乎沒有變化，此次小改款或是全新一代奇駿到來前的最後一次改款。那麼新款奇駿目前看產品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來就和大家好好聊一聊。

如今新款奇駿也要面對國內市場的激烈競爭，不過目前海外換代後的全新一代奇駿已經發布，新車採用了更加年輕、個性的設計語言，整體風格也變得更加激進，有望在今年第三季度完成海外上市，而因為種種因素導致國產版車型未能第一時間投產，不過從日產當下的動作來看，全新一代國產奇駿很有可能會在明年第一季度進行投產，上市之後將會繼續與本田CR-V、豐田RAV4榮放等合資SUV品牌競爭。最後，大家會等待全新一代奇駿嗎？不管怎樣，我覺得全新一代奇駿還是很令人期待的。

4. 東風日產新一代奇駿2021年三季度上市，全面革新

近日，我們從相關渠道了解到，東風日產新一代奇駿（代號P33A）將於2021年5-7月正式下線，隨後2021年第三季度正式上市，而目前該車已在海外上市，起售價為25650美元（摺合人民幣17.40萬元）。新車基於CMF-C/D架構打造，車身造型更加方正硬朗，採用最新的V-motion家族式設計，並配備分體式大燈設計；內飾也有敏耐了翻天覆地的改變，盡管車身尺寸略有縮小，但得益於更出色的空間利用率，車內乘坐空間得到了全面提升。此外，新車國產版本奇駿也有望第四季度同步更新。外觀上，可以看出全新奇駿造型相比現款車型更加方正硬朗，前臉上V-Motion中網尺寸進一步加大，內嵌矩陣式格柵配合粗礦的鍍鉻飾條，豐富了層次感；兩側頭燈組採用了全新的分體式設計，燈組上半部分銳利狹長且不規則，與日產新一代Juke有幾分相似，燈組主要以日間行車燈為主，下半部分則採用了矩陣式LED光源的遠近光燈；包圍則採用了SUV常見的撞色設計，並巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處。從側面來看，新車的整體輪廓相比現款車型更加平直，營造出十足的硬派氣息；而懸浮式車頂設計的加入，則在硬派之餘也加入了一絲時尚的味道。高配車型採用18英寸輪轂，在國內可能是低配17英寸起步了。來到車尾，可以看到新車尾燈造型與頭燈相呼應，都採用更加扁平而狹長的設計，並全部換裝了LED光源。車身尺寸上，盡管新車較現款更為緊湊，軸距縮短了2.54mm，車頂高度降低了53.3mm，長度減少了43.2mm，但得益於更出色的空間利用率，車內乘坐空間得到了全面提升，帶來更加寬裕的車內空間。根據官方描述，後排腿部空間增加了15.24mm，頭部空間增加了17.28mm；而後備箱空間1033L，放倒後排座椅後可提升至2098L。內飾方面，新車較現款有了翻天覆地的改變，採用了日產最新一代的家族式設計，多種色調和材質（木紋、金屬等）相互組合，配合中控縫線工藝，營造出十足的豪華感；而下遲拿知方空調面板則保留了傳統物理按鍵式，支持雙區自動空調、座椅加熱等功能。此外，碼消新車還首次採用了電子檔桿設計，造型更為別致。前後排座椅分，新車採用了帶有縫線工藝的菱形皮革包裹，造型寬大舒適，絕對不負於「日產沙發廠」的名聲。在科技配置上，新車配備了8英寸信息娛樂屏幕（可選裝9英寸）、12.3英寸全液晶儀表盤（低配車型則為5英寸）、10.8英寸的抬頭顯示系統（HUD）、Qi無線充電板，10揚聲器Bose系統，環境氛圍燈以及全車多個USB-A和USB-C埠；其中車載中控還支持AppleCarPlay和AndroidAuto主流智能互聯、全球衛星導航系統等；全液晶儀表則設有多種主題模式。安全配置上，新車搭載了最新一代的ProPilotAssist日產智能駕駛系統，包括：可探測更遠距離的攝像機和雷達、最新的車道跟蹤輔助系統以及可檢測行人的行車安全系統。動力部分，新車搭載了最新的PR25DD自然吸氣2.5L四缸汽油引擎和，傳動匹配與Altima一致的CVT變速箱，可產生最大功率135kW（184PS），峰值扭矩245Nm，最大牽引力612kg，其兩驅車型油耗可實現EPA城市/公路/混合（8.7-9/6.7-6.9/7.8-8.1L/100km），四驅車型城市/公路/混合（9-9.4/7.1-7.3/8.1-8.4L/100km）。而駕駛模式上，新車支持山地、雪地、公路、經濟、賽道等多種模式。另外，新車未來還有可能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機。

5. 家用與運動你更青睞哪一款日產奇駿對比本田皓影！一看便知！

對於普通消費者來說，選車確實是一件不小的事，也是一件令他們頭疼的事情。面對市場上琳琅滿目的車型，到底孰好孰壞，哪輛車又能最大程度滿足他們的用車需求呢？無疑都是需要細細琢磨的事情。特別是在競爭異常激烈的合資緊湊型SUV市場，要選擇到一輛稱心的車型，更是難上加難。相信不少人會認為日系車比較經濟耐用，尤其是日系的SUV車型更是深受國內大部分消費者的追捧，就像本次向大家介紹的日產奇駿和本田皓影一樣，它們在造型和性價比等方面也都有著比較不錯的表現。那今天小編就先來詳細的對比一下這兩款車，看看究竟都有哪些優勢值得我們選擇。

動力方面，奇駿搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩246N.m，匹配CVT無級變速箱（模擬7擋），皓影搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243N.m，匹配CVT無級變速箱，日產奇駿採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合，並採用前置四驅的驅動方式，此外，該車還配備了中央差速器鎖止功能等功能，面對糟糕路況能提供足夠的牽引力，可以較好的提升了越野能力。皓影懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，並採用前置前驅的驅動方式。

編輯點評：首先奇駿作為在國內一款銷量比較旺盛的SUV車型一直深受消費者的喜愛，而且該車無論是在造型還是在各項功能方面的表現上，都比皓影有較大幅度的優勢，所以說小編更願意將票投給日產奇駿，相比之下本田皓影的優勢就顯得不是這么明顯了，雖然該車和奇駿相比在性價比方面不相伯仲，但是該車在四驅能力和空間方面還是有些稍顯不足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 車機強勢升級 老將注入新活力 東風日產奇駿2021款車型分析導購

作為合資品牌緊湊型SUV的常青樹，日產奇駿自2008年國產，便以硬朗的外觀、扎實的品質、專業的越野性能等特色深入人心。經過十餘年的市場征戰，奇駿在去年2月份實現了國內銷量破100萬輛的傲人佳績，光是去年的年銷量就達到了20.37萬輛。8月13日，奇駿迎來了2021款車型年度改款上市，新車主要針對車機系統進行了升級，搭載了NissanConnect超智聯系統，產品力得到進一步提升。很多網友說奇駿車型較多，在購車時摸不著北。今天我們就以2021款2.5LVXPremiumCVT4WD至尊領航版（下稱奇駿）的實車為例，跟大家一起分析下哪款車型最具性價比。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動布局。其中，四驅版本配備有4x4-i智能全模式四驅系統，並分為2WD模式、AUTO智能動力分配模式、LOCK模式，配合HSA上坡起步輔助系統和HDC陡坡緩降控制系統，對於輕度越野還是有充分信心。

配置方面，奇駿分為4款2.0L和4款2.5L共計8款車型，其中2.0L車型均為兩驅版本，2.5L車型均為四驅版本，我們先從2.0L兩驅版本開始分析。

一、2.0L兩驅版車型對比

入門版的2021款2.0LXECVT2WD時尚版售價為18.88萬元，中配版2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版售價為19.93萬元，價格貴了1.05萬元，配置上腳剎升級為電子駐車、方向盤升級為真皮、座椅升級為真皮、揚聲器升級為6個喇叭、手動空調升級為自動空調，新增了並線輔助、車道偏離預警、360°全景影像、倒車車側預警、定速巡航、可開啟全景天窗、遠程啟動系統、內置行車記錄儀、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、主駕駛座椅電動調節、9英寸中控屏、GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別控制、車聯網、OTA升級和溫度分區控制。侃弟認為以上配置已經遠超1萬元的價值，對用車便利性的提升有極大的幫助，因此性價比非常高。

高配版的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版售價為20.73萬元，價格比中配版貴0.8萬元，配置上僅多出第三排座椅，就是5座和7座的區別，可根據自身情況按需選擇。

頂配版2021款2.0LXLPremiumCVT2WD智聯尊享版售價為20.28萬元，價格比中配版貴了0.35萬元，配置上近遠光燈升級為LED燈源，新增了副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。侃弟認為中配版配置已經足夠豐富，除非對LED燈光有特殊偏好，否則也沒必要選頂配。

結論：最具性價比的車型為19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版（中配版），如有7座需求可選擇20.73萬元的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版。

二、2.5L四驅版車型對比

入門版2021款2.5LXLCVT4WD智聯領先版售價為23.13萬元，中配版的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版售價為24.43萬元，價格貴了1.3萬元，配置上倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為自適應巡航、方向盤升級為真皮材質、近遠光燈升級為LED燈源，新增了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、前後駐車雷達、倒車車側預警、自動駐車、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。2.5L四驅版的配置差異與2.0L兩驅版較為相似，1.3萬元的費用能夠買到ProPILOT超智駕系統，值得推薦。

高配版2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版售價為24.73萬元，價格比中配版貴了0.3萬元，配置上多出第三排座椅，少了車頂行李架、BOSE音響和2個喇叭。作為高配版的7座版本配置偏低，更多的是7座和5座的布局差異，可根據自身情況按需選擇。

頂配版2021款2.5LXVPremiumCVT4WD至尊領航版售價為27.33萬元，我們仍然將其與同為5座版的中配版做對比，價格比中配版貴了2.9萬元，配置上18寸輪圈升級為19寸，新增了方向盤加熱和後排座椅加熱。中配版的配置已經足夠豐富，頂配版的升級費用高達2.9萬元但增加的配置較為一般，並不劃算。

結論：最具性價比的車型為24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，如有7座需求可選擇24.73萬元的2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版。

侃弟點評：

這一代奇駿在三大件方面的口碑一直不錯，也取得了良好銷量。不過由於市場對於車機互聯和智能駕駛輔助提出了更高的要求，2021款奇駿就針對這兩方面有了切實的升級，比起合資對手們動作更快，而且它的車機操作和功能表現都相當不錯，駕駛輔助也比較好用。有了這樣的升級，2021款奇駿的產品力提升明顯，有望保持熱度。車型選擇方面，2.0L兩驅版我們推薦19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版；2.5L四驅版則推薦24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，目前均有一定幅度的優惠，可根據自身需求選擇7座版本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 奇駿榮耀新車儀表盤有保護膜嗎

這款車儀表盤有保護膜。
根據汽車之家資料顯示，一般來說，新車儀表盤上都有保護膜，以保護儀表盤不被劃傷或污染。奇駿榮耀新車儀表盤在出廠的時候是有一層原始的薄膜的。不顫簡運塌過新車儀表盤的膜建議撕掉，茄悄褲長時間附著在儀表盤上會產生痕跡。
如果奇駿榮耀新車儀表盤上存在保護膜，您可以使用指甲或者其他工具輕輕撬開或者剝掉保護膜。如果您不確定儀表盤上是否有保護膜，可以向經銷商或者售後服務人員咨詢，以免造成不必要的誤解或者損失。