測扭矩的儀器叫什麼

Ⅰ 何種扭力測試儀性能比較好

國產的：常州藍光上海麥聚瑞 浙江一諾。進口的：CEDAR SHIMPO 奇力速 HIOS CDI 施耐寶。集體參數可到儀器信息港查找。購買扭力測試儀，要考慮品牌、價格、功能、類型、售後服務等多個因素。普研、漢獅、SHAHE、艾德堡等都是名氣比較大的品牌。產品的質量有保證，做工精緻，測量精確，使用操作起來方便。此外，產品的售後服務也比較到位，讓人放心。扭力測試儀，又稱為扭矩測試儀、扭力計、扭矩儀。是用於檢測和測試及校準各種力矩的精密儀器，用於測量和校正各種電批、風批、扭力批、扭力板手的力矩及扭力設定狀況，適用於各種需測量力矩的轉軸、軸承、瓶蓋等產品，有專用卡具、夾具等工具。瓶裝包裝產品瓶蓋鎖緊、開啟的扭矩值大小，是生產單位離線或在線重點控制的工藝參數之一。

其扭矩值是否合適，對產品的中間運輸、以及最終的消費都具有很大的影響。NJY-20扭矩儀即為測量瓶裝產品鎖緊、開啟扭矩值大小的專用設備，其測量精度高，穩定性好，是生產過程中不可或缺的試驗設備。縮緊時扭力大，中間運輸過程中不容易泄露，但是不利於消費者打開；因此在保證運輸過程安全的前提下，針對不同的消費群體（老人，小孩等）確定不同的扭力值。系統採用微電腦控制，搭配LCD液晶顯示屏幕和PVC操作面板，方便用戶快速、直觀的查看檢測數據和結果。提供開啟力和鎖緊力雙重試驗模式。測量峰值自動保持，保證測試結果被准確記錄。採用標准試驗單位，方便數據參考和比對。過載保護、自動清零、以及故障提示等智能配置，保證用戶的操作安全。配備微型列印機和RS232通用數據介面，方便數據輸出和傳遞。支持Lystem™驗室數據共享系統，統一管理試驗結果和檢測報告。

Ⅱ 扭力測試儀功能有那些呢

扭力測試儀，主要用於檢測樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能，以確定樣品是否符合扭力要求。主要目的測量瓶蓋縮緊或開啟時扭矩值的大小，故稱之為扭矩儀；扭力是使物體發生轉動的力。扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm，主要用於檢測樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能，以確定樣品是否符合扭力要求。主要檢測瓶裝包裝產品瓶蓋鎖緊、開啟的扭矩值大小，是生產單位離線或在線重點控制的工藝參數之一。可檢測動力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鑽機等。可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鑽機鑽 桿、煤礦山體固定錨桿等。可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發電機、水泵、風扇、攪拌機等。可檢測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。數顯扭矩測試儀用途數顯扭矩測試儀主要用於檢測和校正各種電動風動螺絲批、扭矩起子、扭矩扳手的扭矩，各種產品涉及擰緊力的測試，零件扭轉破壞性試驗等，具有操作簡單，精度高、功能全、攜帶方便等特點，廣泛應用於各種電氣、輕工、機械、製造、科研機構等行業。

Ⅲ 扭矩測試儀是什麼

扭矩測試儀是一種質量控制設備，可用於扭矩感測器的校準，以及動力系統的傳內動扭矩、螺栓等容緊固件的擰緊扭矩的測試，用於扭矩測試儀測試的一般包括扭矩扳手，螺絲起子，脈沖工具等。
STM-1扭矩測試儀特點如下:
1、可接120或350Ω雙軸應變片。
2、接橋方式:全橋
3、自動采樣頻率:10Hz
4、應變測量范圍:0~±60000με，
5、應變解析度:0.1με 。
6、溫漂:0.5με/℃ typ。
7、時漂:0.5με/4h
8、可長導線補償,去除導線電阻引起的系統誤差。
9、扭矩最小解析度:0.1N*m
重要組成部件：折疊扭矩感測器
扭矩感測器是一個類似於負載器的電子裝置，主要用於把測試所得的扭力值轉換成電信號的扭矩。這種轉換是間接的，通常分為兩個步驟來執行。通過機械的感應，檢測的扭矩變形的應變計，而應變計里的應變片變形量轉換成電信號。扭矩感測器通常由四個應變計的的配置，還提供一個或者兩個應變片的扭矩感測器。電信號通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。感測器根據輸出然後應用演算法計算得到的數據再傳回感測顯示。扭矩感測器一般有旋轉式。固定反應式，和內嵌式等多種用於校準和審計目的的類型。

Ⅳ 扭矩感測器參數詳情

一說到扭矩感測器，可能很多人一下子覺得頭腦空白，光是提及這個扭矩感測器這個代名詞，我也覺得很空洞，對它沒任何概念。那我再給大家多一點提示吧，扭矩感測器一般會應用與飛機、汽車、水泵等的功率的檢測中。這樣進一步的解釋，是否加深了您對扭矩感測器的印象了呢?不管有沒有，接下來就讓我為大家詳細介紹介紹它吧。

扭矩感測器，(又稱力矩感測器、扭力感測器、轉矩感測器、扭矩儀)分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩感測器又可叫做轉矩感測器、轉矩轉速感測器、非接觸扭矩感測器、旋轉扭矩感測器等。扭矩感測器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩感測器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩感測器可以應用在製造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。

扭矩是在旋轉動力系統中最頻繁涉及到的參數，為了檢測旋轉扭矩，使用較多的是扭轉角相位差式感測器。該感測器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側各安裝著一隻接近(磁或光)感測器。當彈性軸旋轉時，這兩組感測器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前後沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優點：實現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數字信號;缺點：體積較大，不易安裝，低轉速時由於脈沖波的前後沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。

扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優點。將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，並組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩感測器模式。但是在旋轉動力傳遞系統中，最棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環來完成。由於導電滑環屬於磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損並發熱，因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。及由於接觸不可靠引起信號波動，因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環的缺陷，另一個辦法就是採用無線電遙測的方法:將扭矩應變信號在旋轉軸上放大並進行V/F轉換成頻率信號，通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉軸受扭的信號。旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。

扭矩感測器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛，主要用於：

1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

4、可用於污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;

5、可用於製造粘度計;

6、可用於過程工業和流程工業中;

7、可以應用於實驗室，測試部門以及生產監控和質量控制;

注意事項：

1.安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞感測器。

2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊,聯軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害。

3.信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大於10mA·屏蔽電纜線的屏蔽層必須與+15V電源的公共端(電源地)連接。

以上便是我為大家整理出來的有關扭矩感測器的一些基本的信息了，雖然通常接觸到它的都是一些專業人士，而我們只是使用它，並不會真正接觸到它，但是，我覺得能夠多多了解這方面的信息、知識還是非常有必要的。學習了解了，我們不一定非得使用它，但是學到了就會成為我們自己的東西，隨時都可以拿出來用，不要等到真正需要時，才知道著急求助。

Ⅳ 扭矩校準儀和扭力扳手檢定儀是一回事嗎

不一定是一回事。
扭矩校準儀是一個不太准確的名稱，它多數是指校準扭矩感測器的裝置，也有些用於校準氣動扳手、電動扳手、液壓扳手或者校準普通扭矩扳手的裝置也被稱為扭矩校準儀的，但這樣命名產品的比較少。
扭矩扳子（或稱「扭力扳手」）檢定儀，是一個常用的比較准確的名稱。顧名思義它就是專門用於檢定或校準扭矩扳子的裝置，正常情況下它不能用於校準扭矩感測器、液壓扳手、氣動扳手或其它扭矩工具及扭矩標准器等。