儀表系統起什麼作用

1. 檢測及儀表在控制系統中起什麼作用,兩者的關系如何

檢測及儀表？
檢測指的是個判斷是否滿足使用要求過程和程序。
儀表在控制過程中主要起到提供過程參數，反饋控製作用的作用。
比如一個簡單的液位控制系陪侍統，首先需要有儀表測量了當前實際液位，作為初始量，然後與控制系統的目標量進行對比，根據結果驚醒正負增益基亂粗輸出到執行機構，執行機構執行結束後，在根據儀表測量，看是否達到目標量。就這樣一個小的閉環控制系統。
可以看出，儀表在控制系統中首先提供的的是控制參數的初始量，反饋量以及控制過程中的其他一些參數，比如，上例中的執行機構是否執行了輸出的增益，也可以由儀表來測量。這個叫反饋。
如果狹義理解一下，儀表的功能就是檢測。
但是檢測並不全是依靠儀表。如，一個控制信號的發出與到達，都可以用指示燈來代替。這樣一個簡單的狀態，不需要定量搏鎮。所以不需要儀表。

2. 什麼是汽車電子儀表系統

一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

1，速度里程錶

速度里程錶布置在儀錶板的最顯著位置，指示汽車當前速度，單位為km/h，以及總里程和短程里程，單位為km，其中總里程不可更改，單程里程可以根據需要清零設定。速度里程錶分為磁感應式車速里程錶和電子式車速里程錶。

車速表和里程錶通常安裝在同一個殼體中，並由同一根軸驅動，或使用同一個感測器。車速表以一個磁電式電流表作為指示表。汽車以不同的車速運行時，信號處理電路將車速感測器輸入的脈沖信號，轉變為與車速成比例的電流信號，使電流表的指針偏轉，指示出相應的車速。里程錶由步進式電動機、六位十進制計數器及內傳動齒輪等組成,。

2，發動機轉速表

發動機轉速表指示當前發動機轉速，單位為rpm，即每分鍾轉數。發動機轉速表有機械式和電子式兩種。機械式轉速表的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。電子式轉速表由於結構簡單、指示准確、安裝方便等優點在現代車輛中應用廣泛。

通過指示的轉速，可以了解發動機是否在最佳經濟區工作，便於駕駛員選擇發動機的最佳速度范圍，把握好換檔時機，以及充分利用經濟車速等。

3，機油壓力表

機油壓力表是顯示機油壓力的儀表，單位是kPa(千帕)。機油壓力表感測器是一種壓阻式感測器，用螺紋固連在發動機機油管路上。由機油壓力推動接觸片在電阻上移動，使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量，驅動指針擺動。

由於機油壓力有一定的壓力范圍，為了清晰明了，有許多汽車的機油壓力表用指示燈表示，如果發動機運轉時它仍然亮著，就表示發動機潤滑系統可能不正常了。

4，水溫表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃(攝氏度)。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。

5，燃油表

燃油表是顯示油箱內的油量的儀表，單位是L(升)，指針指向「F」，表示滿油，指向「E」，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表內有兩個線圈，分別在「F」與「E」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻，阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱，也就決定了指針的偏轉方向。

6，充電隨著時間變遷，功能越來越多。另外不知道您指的是方向盤附近的那個，還是儀表台上的。總體說一下。視配置而定，電子儀表可以實現：導航功能，藍牙匹配手機通話功能，倒車雷達距離顯示，倒車影像系統，空調模式顯示（吹面吹腳等），室內外溫度，大氣壓力，四輪胎壓監控，收音機顯示，cd，mp3，dvd等娛樂功能，蓄電池電壓顯示，四門兩蓋是否開啟狀態監控。發動機冷卻液溫度顯示，油量剩餘顯示，續航里程顯示，車輛總行駛里程顯示，發動機轉數，行駛車速，可清零的行駛里程小計。發動機排放異常警告，自動變速箱故障警告等。另外還有很多警告、顯示燈，入安全帶未系警告燈，大燈開啟顯示燈，霧燈開啟顯示燈等等。

3. 典型的檢測儀表控制系統的結構式怎樣的各單元主要起什麼作用

典型檢測儀表控制系統的結構是怎麼樣的？各單元主要起什麼作用？
分為被控對象、檢測單元、變送單元、顯示單元、調節單元、執行單元、操作人員。
被控（被測）對象：控制系統的核心。
檢測單元：控制系統實現控制調節作用的基礎。
變送單元：完成對被測變數信號的轉換和傳輸。
顯示單元：將檢測單元測量獲得的參數顯示給操作人員。
調節單元：完成調節控制規律運算，將結果輸出作為控制信號。
執行單元：控制系統實施控制策略的執行機構。

4. 安全儀表系統功能是什麼

主要為工廠控制系統中報警和聯鎖部分對控制系統中檢測的結果實施報警動作或調節或停機控制。以下是關於安全儀表系統的相關介紹：1、特點：以IEC61508作為基礎標准符合國際安全協會規定的儀表的安全標准規定。具有覆蓋面廣、安全性高、有自診斷功能能夠檢測並預防潛在的危險。2、基本組成：安全儀表系統包括感測器、邏輯運算器和最終執行元件即檢測單元、控制單元和執行單元。SIS系統可以監測生產過程中出現的或者潛伏的危險發出告警信息或直接執行預定程序立即進入操作防止事故的發生、降低事故帶來的危害及其影響。

5. 儀表系統的工作原理

汽車儀表是內帶自檢功能的智能型儀表，可通過導線直接接收電子信號，也通過控制器區域網(CAN)匯流排與動力控制模塊(PCM)、防抱死制動系統(ABS)等系統相連結，CAN為一高速通訊網路，使儀表能夠與PCM、ABS模塊以及自動空調模塊相互通訊。其中經由數據鏈接插口(DLC)，為WDS建立了進入儀表控制系統的通道，這將提升WDS的診斷能力。儀表本身由量表、指示燈與警示燈組成。此外，還安裝了訊息中心。
當點火開關由位置0或位置I轉到位置II時，儀表會執行顯示測試，以確認警示燈或指示燈泡以及監視系統能正常工作。在此測試中亮起的警示燈或指示燈泡有：
ABS
氣囊系統
充電系統
制動系統
低燃油液位
低油壓
故障指示燈(MIL)
結霜(橘色)
結冰(紅色)
安全帶
量表
發動機溫度表
發動機溫度表使用由PCM經過CAN匯流排傳送的發動機冷卻液溫度(ECT)或氣缸蓋溫度(CHT)感測器提供的信息。如果溫度信號缺漏或是失效，則儀表會將溫度表的指針移到COLD冷的位置以下。
燃油表
儀表接收來自燃油液位感測器(在裝用汽油發動機的汽車上，為燃油泵模塊的一部份)的燃油液位信息，該感測器作為燃油表搭鐵線路中的可變電阻。如果燃油液位信號缺漏或失效，則儀表會將燃油表的指針移到空油的位置以下，而且低燃油液位警示燈也將會亮起。
車速表
PCM由車速感測器(VSS)接收車速信息後，PCM將利用各種參數，其中之一包括輪胎尺寸，計算出汽車的行駛速度。車速信息通過CAN匯流排傳送到儀表中，然後、車速信息便以m.p.h(英哩/小時)或km/h(公里/小時)顯示在車速表上。如果該信息缺漏或失效，則車速表將自動歸零。
如果輪胎做了更改，已非原裝尺寸，則需變更PCM的編程，可利用WDS來完成。
里程錶
PCM由車速感測器(VSS)接收車速信息後，PCM將會利用所安裝的輪胎尺寸，計算出汽車的行駛距離，並將該信息通過CAN匯流排輸入到儀表中，而儀表將會在LCD中顯示此項信息。如果該信息缺漏或失效，則LCD將顯示」-」。另外、行程表也結合於LCD中，在換裝新的儀錶板時，必須將里程錶加以編程。
轉速表
PCM由曲軸位置感測器(CKP)與凸輪軸位置感測器(CMP)接收發動機轉速信息後，再將發動機轉速信息通過CAN匯流排傳送到儀表中。如果該信息缺漏或失效，則轉速表將自動歸零。

6. 汽車的儀表系統

不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里歲滑信程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要乎輪裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/讓旅h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

7. 汽車組合儀表盤的作用是什麼

【太平洋汽車網】汽車組合儀表盤的作用：1.反映車輛各系統工作狀況的裝置；2.為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息，汽車儀表盤是用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件，常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈等。