老款帕薩特的儀表台怎麼拆裝

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後敬世霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

㈡ 12年的帕薩特工作台拆裝流程

12年的帕薩特工作台拆裝流程如下。
1、拆卸帕薩特工作台需要將骨架和塑料板分開來弊猜罩拆，拆卸主駕駛下面租鬧的雜貨箱和副駕駛下面的雜貨箱還有排檔桿座。
2、拆卸方向盤安全氣囊，方向軸收音機，骨架由兆則螺絲16的6個內六角還有10個套筒所帶起來的。
3、螺絲是在電腦板底下的10個螺絲固定保險繼電器支架的，把螺絲擰下來過後，把蓋子打開即可拆除。

㈢ 更換汽車儀表盤，需要拆卸哪些

拆裝本車時先拆下主機上鑰匙處的面板條，再拆下主機周圍的面板，用暗力從面板下面撬出。取出儀錶板時，注意取出原車塑料板上留下的卡扣，注意不要折斷或掉入儀錶板內盡量不要拉主機後面的長電線，注意整理主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不布置線束安裝格非主機會沒有足夠的安裝空間。

特別是分揀電線時，只有分揀後才能安裝格非主機。圖蘭拆面板時注意從下往上撬，不用拆上蓋板。注意將線束包好，固定在較大的空間內注意不要卡住風量開關，便於主機的安裝。新特倫特安裝時，注意麵板上手套箱下面兩個螺絲柱會頂住主機的安裝，多餘的螺絲柱在安裝前要磨掉。

㈣ 老款帕薩特儀表台拆裝步驟如下

老款帕薩特儀表台拆裝步驟如下：

左右各四個25花的螺絲，方向盤上下托板用細的十字螺絲刀四顆，還有三個25花的。

儀表前飾板四顆20花的，儀表兩個29花的，下方兩顆25花的，中央通道前三角板左右兩個20花的，中央通道中部兩顆8的套筒螺絲，後方三顆13套筒的螺母，中央通道移開儀表中部下方兩個25花的。

收音機下方雜物盒，收音機上方兩顆20花的，空調控制面板飾板，空調面板四顆20花的，底下兩個卡子，中部飾板就可以拿下了。

內部框架，四個20花的，移開後裡面左右各一顆25花的，中部完成。

右側雜物箱內部照明燈，從里往外撬，小心點，很容易散架，不好拼裝。

整個完成，自動空調和手動空調又有點區別，中部上出風口有光照感測器。

1、用於組合儀表內時鍾或模擬時鍾的調節按鈕。

按壓按鈕1，可選中小時或分鍾顯示。若要繼續調整，可按壓按鈕 0.0 / SET 7 。按住按鈕，可快速調整。重新按壓按鈕1，則結束時鍾設置。

2、轉速表。

轉速表中紅色區域的起始點表示的是在發動機已經完成磨合且達到了工作溫度的情況下，各檔位下允許的最高發動機轉速。在到達這個區域之前，應切換到相鄰的較高檔位或將選檔桿推至D 位置或開油門踏板。

3、發動機冷卻液溫度表。

4、顯示屏顯示內容。

5、車速表。

6、燃油存量表。

7、復位按鈕用於短距離行駛里程錶顯示（trip）。按壓按鈕 0.0 / SET ，即可復位歸零。

警告燈和指示燈

警告燈和指示燈顯示警告、故障或某些功能。某些警告燈和指示燈在點火開關接通時亮起，在發動機運轉時或在行駛過程中必須熄滅。

視車型而定，組合儀表的顯示屏中還可能顯示提供其它信息或要求進行操作的文字信息，儀表。視汽車裝備而定，可能在顯示屏上顯示一個符號圖示來代替警告燈。某些警告燈和指示燈亮起時還會發出聲音信號。

㈤ 汽車怎麼拆裝儀表台

拆裝此車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條，
再拆主機周圍的面板，
從面板下面
使用暗力撬出來，
拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，
注意不要弄
斷了或是掉進儀表台裡面；

有長的線盡量不要拉到主機後面去，
再有注意整理好主機後面的線束，
因為原車
主機的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機時會不夠空間安裝的。

領馭

注意是用領馭主機專用鑰匙拆卸的，無須撬面板；

此車裝機空間較小，且四周都是桃木裝機時易刮花；

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線與
U
盤線安裝時預留長些並固定，
20pAV
線及其線束整齊包紮，
放置空間
較大的地方固定（注意不要卡到風量開關），便於安裝主機。

、波羅勁情：

此車無須撬原車面板，用原車音響主機鑰匙拆出和下面的雜物盒一起取出；

裝主機時注意整理好線材，不然安裝時主機會卡不到位。

18
、寶來：

拆此車和帕薩特一樣用拆專用鑰匙拆出主機拉出就可以了，
不必拆面板，
但一定
要用毛巾保護好面板不要刮花，
特別是整理線材的時候，
要整理好才可以裝飛歌
主機。

19
、途安：

注意拆面板時是從下往上撬的，無須拆上面蓋板；

注意包紮好線束並放置空間較大的地方固定
（注意不要卡到風量開關）
，
便於安
裝主機。

20
、新騏達：

安裝時注意
CD
面板上雜物箱的下兩顆螺絲柱會頂住主機的安裝，要把螺絲柱多
出的磨掉，才能安裝。

21
、逍客：

注意要先拆開點煙器處的飾板，再拆主機面板；

拆面板時須用毛巾墊住膠刀支點撬開，因儀表台比較軟易損壞。

22
、頤達：

拆上面蓋板時注意是向自己正面撬開的，
如向上撬會損壞卡位；
再用膠刀把空調
儀表台下面的擋板撬起然後拔出線束。往上看就可以看到有兩顆螺絲固定著面
板，用螺絲刀拆掉那兩顆螺絲和頂部兩顆螺絲才可以撬出面板。

㈥ 帕薩特顯示屏怎樣拆

首先准備好一個工具，最好膠片之類的。然後把中控兩邊的飾板全部拆掉。這個時候您就可以大體的看到導航一體機的樣子了。然後把4個角的螺絲全部卸掉，這個時候就可以將導航一體機輕輕的抽出來，再把最後邊的線拔掉就行了。

㈦ 帕薩特b5拆儀表台專用工具

1.拆下前門的裂脊門框膠條（不需要工具，直接用力往下拉即可）；2.拆儀表台上的左、中、右三處的空調出風口（需要尼龍刮板類的工具，小心插頭、小心別把木飾件後面卡子才壞）；3.拆收音機模塊、空調控制開關面板（需要工具及對應尺寸的梅花頭，所有電器插頭都帶自鎖保護，拆時一定不能使用蠻力或者將破壞自鎖卡子）；4.拆氣囊模塊（必須斷電瓶工作）；5.拆方向盤（方向盤與轉向管柱之間是靠花鍵固定的，鍵槽非規則圓柱，原則上方向盤一旦裝配後，不允許非梅賽德斯賓士技師操作）；6.拆里程錶模塊（需要工具及梅花頭）；7.拆駕駛員側護膝板及乘客側地毯下的金屬蓋板；8.拆換擋手柄及面板（換擋手柄與換擋桿是通過塑料自鎖機構緊固的，一定不要使用蠻力拆除）9.拆通道罩（從後部拆起，先拆後空調出風口、點煙器；再拆前部與儀表台連接的部分）；10.松儀表台左、右兩側的緊固螺栓（左2條、右2條）；11.雙人配合抬磨源做住儀表台後，由第三人負瞎衡責完全松下固定螺栓；之後將儀表台從座艙內抬出。

㈧ 13年帕薩特儀表盤怎麼拆

帕薩特儀表盤13年拆卸方法:帕薩特儀表盤下面有一塊蓋板，打開，裡面有幾個固定螺栓。您可以用螺絲刀打開螺栓來拆卸儀錶板。帕薩特儀表盤拆卸不難。用T25六角螺絲刀擰下儀錶板下方的兩個螺釘，然後用平頭螺絲刀傾斜儀錶板頂部，拆下儀錶板。汽車的儀表盤反映了車輛各個系統的工作狀況。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈和前後霧燈指示燈。速度計實際上由兩米組成。一個是速度計，另一個是里程錶。

㈨ 老款帕薩特儀表台拆裝步驟是什麼

把中央雜物箱後移儀表機頭副駕手扣箱空調面板相關固定的全部拆掉把固定工作台的螺絲拆掉就行方向盤不行把組合開關也拆了。帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特b5基礎上升級而來的全新系列產品，於05年11月24日正式上市。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加，內飾上左前門增加了油箱蓋（b5設計在手剎旁）和後備箱遙控按鈕；左後門設計了可以將雨水導出雨傘槽。車內b柱增加了衣物掛鉤、b5上原本光禿禿的後排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒。對後排舒適度增加起最大作用的還要算後排空調出風口的設計——美觀、實用。新領馭外觀採用最新的設計理念，將優雅、尊貴氣質與時尚完美融合，體現出與眾不同的風格。借鑒了大眾頂級轎車輝騰設計的新領馭，增加了車身整體質感。除了外觀、內飾方面的諸多變化外，配置的增加、舒適性、安全性提高是新領域另外一大賣點。六碟cd八喇叭豪華音響系統、三屏dvd娛樂系統、多功能方向盤能夠讓你在勞累的旅途中享受更多幸福感，電子穩定系統esp、hba液壓制動力輔助系統和hhc坡道輔助系統也能夠保證車輛行駛安全性。 問題    老款帕薩特儀表台拆裝步驟是什麼？主回答左右各四個25花的螺絲 方向盤上下托板用細的十字螺絲刀四顆 還有三顆25花的 儀表前飾板四顆20花的 儀表兩顆29花的 下方兩顆25花的 中央通道前三角板左右兩顆20花的 中央通道中部兩顆8的套筒螺絲 後方三顆13套筒的螺母 中央通道移開儀表中部下方兩顆25花的 收音機 下方雜物盒 收音機上方兩顆20花的 空調控制面板飾板 空調面板四顆20花的 底下兩個卡子 中部飾板就可以拿下了 內部框架 四顆20花的 移開後 裡面左右各一顆25花的 中部完成 右側雜物箱內部照明燈 從里往外撬 （小心點 很容易散架 不好拼裝）整個完成 自動空調和手動空調又有點區別 中部上出風口有光照感測器 @2019

㈩ 老款帕薩特多媒體怎麼拆

首先呢准備好一個膠刀，用這個膠刀把導航上方的蓋面撬松，然後把這個蓋子再拿掉，您就可以大體的看到導航的樣子，然後再用螺絲刀將這個4個固定螺絲卸掉，再把最後的線頭拔掉再用膠刀把兩個出風口的框架撬掉就可以去掉了。

帕薩特介紹

帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生。

40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。

藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。

德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。

帕薩特B7是德國大眾汽車公司設計第七代帕薩特品牌轎車。引進國內，並加長了100mm。

引入了大眾新的簡約風格，外形設計借鑒了大眾新輝騰的風格，保險杠設計有所變化，中控台引入指針式的時鍾，GPS導航模塊得到了升級，給人一種更加穩重的感覺。