『壹』 汽車scr燈亮是什麼意思要怎麼處理
汽車是由各種零件組成的。隨著汽車的使用,汽車的各個部件都會相應地磨損,導致各種故障。這時,汽車儀表盤上的指示燈會亮起,告訴駕駛員汽車出了什麼問題。但是儀表盤上的指示燈很多,駕駛員很難知道每個指示燈的具體功能和故障原因。今天,我們來談談可控硅燈是什麼意思。
SCR是指選擇性催化還原系統,其功能類似於汽油車的三元催化器。它使用傳統消聲器中的催化劑,以及尿素供應系統和噴射控制系統。主要用於處理柴油機中的氮氧化物。簡單來說就是處理尾氣。
SCR燈指示選擇性催化還原系統出現故障,需要及時檢查和維護。
其故障原因有很多,但最主要的是感測器損壞、感測器連接器誤連接、短路及相關線束故障。
具體原因需要逐一調查。
可控硅燈會降低發動機的功率,如果不及時處理,泵就會燒壞。
『貳』 江淮格爾發6.8米240動力玉柴發動機國五加可蘭素尿素怎麼亮發動機故障碼和SCR
尿素液報警燈是對SCR系統搏漏的一種保護,尿素液報警燈亮起通常說明有相關故障。
原因有:尿素液已耗盡,尿素液質量不合格,SCR系統管路出現堵塞等問題。這種情斗棚況下通常會導致油耗增加。動力下降的情況。應及時到專業的服務站排除原因。
當發動機故障燈亮的時候,我們對車輛基銷爛進行啟動和熄火連續三次,或可以拔掉發動機蓄電池的負極後,等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。
『叄』 貨車儀表盤上scr燈亮是啥意思,感覺車還沒勁,故障燈也亮
scr燈指的是選性催化還原系統,假如這一燈點亮的話,就說明選性催化還原系統故障問題,因此儀表盤故障燈會亮。
相關原理:
柴油機選擇性催化還原系統(SCR)用於去除柴油發動機排放中的氮氧化物。在高溫環境下,尿素噴射單元向排氣管中噴射尿素水溶液,尿素在仿空晌高溫下水解放出氨氣,氨氣在SCR催化器中與尾氣中的氮氧化物發生氧化還原反應,重新生成氮氣和水,從而達到降低柴油發動機氮氧化物排放的目的。
導致故障問題的關鍵原因是由於感測器損壞,感測器接插件虛接、短路及有關線束故障問題等,需要逐一檢測。

(3)江淮汽車儀表盤scr燈亮什麼問題擴展閱讀
技術特點:
1、NOx脫除效率高
據有關文獻記載及工程實例監測數據,SCR法一般的NOx脫除效率可維持在70%-90%,一般的NOx出口濃度可降低至100mg/m左右,是一種高效的煙氣脫虧銀硝技術。
2、二次污染小
SCR法的基本原理是用還原劑將NOx還原為無毒無污染的N2和備鋒H2O,整個工藝產生的二次污染物質很少。
3、技術較成熟,應用廣泛
SCR煙氣脫硝技術已在發達國家得到較多應用。如德國,火力發電廠的煙氣脫硝裝置中SCR法大約佔95%。在我國已建成或擬建的煙氣脫硝工程中採用的也多是SCR法。
『肆』 汽車儀表盤上的SCR標志報警,該怎麼處理
1、尿素液位感測器電壓高於上限(低於下限)——感測器接插件退針故障現象:故障燈、OBD 燈常亮,報出閃碼445(尿素液位感測器電壓高於上限),儀表中尿素液位的顯示不準確。故障機理:此故障一般是由於感測器線束或接插件開路引起,請檢查感測器接插件1 號針腳(ECU 針腳K57)是否出現開路、與電源短路的故障。如果不能解決,進一步檢查其他針腳、線束是否有故障。可能原因:1)尿素液位感測器接插件或整車線束大插頭退針;2)尿素液位線束開路或虛接;3)K57 與電源短路;4)尿素液位感測器損壞。實際解決方法與步驟:1)檢查尿素液位感測器接插件和線束;2)拔下尿素液位感測器接插件,檢查是否存在針腳退針造成線束開路;3)如有,重新固定插針。
2、尿素液位、溫度顯示異常——感測器參數與主機廠要求產品不匹配故障現象:尿素液位顯示不準確(比如,尿素很少時,儀表顯示尿素100%),尿素溫度與當前環境溫度差別很大,且沒有報出相關感測器故障。故障機理:這種故障一般是由於尿素箱感測器與主機廠指定的不匹配,或者整車更換過尿素箱使得尿素箱內部的感測器與原車出廠前的型號不同。感測器的電器參數不同,導致數據標定不匹配,液位溫度顯示錯誤。可能原因:1)司機更換了尿素箱,與原車尿素箱不同;2)整車廠配套時,自主采購尿素箱,但沒有通知主機廠技術人員重新標定數據;3)感測器或相關線束被損壞,導致電器參數變化(這種可能性較小),但沒有報出感測器相關故障;實際解決方法與步驟:1)檢查尿素箱及感測器,核實與原車尿素箱是否相同;2)尿素泵故障尿素泵的故障主要有兩個方面,機械故障與電器故障。電器故障一般指12 孔接插件相關的電器件故障,包括尿素泵電機、尿素壓力感測器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲,故障率相對較高;機械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內部機械件故障引起的建壓失敗等。總之,與SCR 尿素壓力相關的故障,首先要檢查尿素管路是否接錯、堵塞、泄露,尿素泵是否堵塞等。
『伍』 柴油車scr燈亮怎麼處理
【太平洋汽車網】scr故障燈亮是選擇性催化還原系統故障,選擇性催化還原系統主要是對柴油機進行尾氣凈化的作用。引起這類故障的原因主要是:感測器損壞,感測器接插件虛接、短路,及相關線束故障,需要找專業人士進行檢查和修理才能處理。
柴油車scr燈指的是選性催化還原系統,假如這一燈點亮的話,就就說明選性催化還原系統故障問題,導致故障問題的關鍵原因是由於感測器損壞,感測器接插件虛接、短路及有關線束故障問題等,需要逐一檢測。
柴油車的選性催化還原系統關鍵是對柴油發動機實行國四級別的尾氣凈化,凈化的流程使用的是尿素還原劑,關鍵是對汽車尾氣中的氮氧化物實行處理,降低汽車尾氣排放。
催化還原系統的關鍵作用是在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把汽車尾氣中的NOx還原成N2和H2O,遵循類型來劃分的話,催化劑還包括貴金屬和非貴金屬兩種類型。
尿素液位感測器在使用的過程中比較容易出現故障問題,雖然柴油發動機的動力不會受到影響,不過尿素溶液一直會顯示100%。
除此之外,柴油車必須要使用尿素,在使用汽車的過程中,當車用尿素餘量低於20%上下時,儀表盤那麼就會提示,假如不立刻添加的話,會影響汽車的動力。