① 儀表盤出現圓圈感嘆號是什麼意思
儀表盤出現圓圈感嘆號是制動系統出現故障,其原因有:1、制動系統液位過低;2、剎車片磨損超標;3、感測器損壞。儀表盤出現圓圈感嘆的解決方法是:1、及時補充制動液;2、更換剎車片;3、更胡備換感測器。儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置談耐,上面有多種指示燈或警報燈,其中包括:1、冷卻液液面警報燈;2、燃油量指示燈;3、清洗器液面指示燈;4、充電指褲侍毀示燈;5、遠近光變光指示燈;6、變速器擋位指示燈;7、制動防抱死系統指示燈;8、驅動力控制指示燈;9、安全氣囊警報燈。
② 車儀表盤上顯示一個圓圈中間一個感嘆號,是什麼意思
這個是手剎車燈或缺制動液報警燈。
1、如果手剎車拉起的時候燈亮是正常的,松開手剎車的時候儀表盤內的燈應該是熄滅的。只有手剎沒松開或者是沒有完全松開。手剎警告燈都會亮的。
2、缺制動液報警燈,制動液加註口有個常開的感測器,當制動液油麵下降到指定位置感測器接通的時候,儀表盤指示的燈會亮,這種情況是需要補加制動液了。
手剎開關沒有放到底,制動液缺少,剎車片已經磨損到了極限,需要更換那是駐車制動提示符,即手剎已拉起。
1、手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。
2、但那個不是感嘆號,而是一個溫度計的小圖示,下面的波浪線代表發動機冷卻液.如果該指示燈亮起,代表發動機冷卻液溫度過高了,應該馬上檢測冷卻系統,觀察是否有泄漏,建議到店檢查。
儀表盤上顯示「半圓中間有感嘆號」這是胎壓故障燈,需要檢查輪胎有沒有扎釘子缺氣的。
這個故障燈的意思是輪胎氣壓的檢測燈。某個輪胎的氣壓不夠了,這個訊號燈就會亮起來,建議檢查一下車的四個輪胎。建議趕緊維修。
小轎車的標准氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
有很多車主會有這樣的經歷,在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛,感覺車內噪音很大,剎車剎不住,坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢,左右晃動明顯,一段時間後觀察,耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為,輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差,絕大部分使用過一段時間後,其機械傳動部分會有很大誤差,造成測量極不準確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值),這是很危險的。
胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。
胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由於胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,並且使耗油量增加,輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經歷,某一天,突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣,這種漏氣過程是很緩慢的,用肉眼不易發覺的。當你用肉眼就能發現輪子虧氣時,它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛,會促使輪胎內部加速老化,這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當你補足了氣,高速行駛時,車胎溫度升高,胎內氣壓隨之升高,輪胎的強度大幅降低,輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂,造成嚴重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。現今各種轎車,在使用者手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的,因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。一輛以100公里時速行駛的車輛,胎面溫度(最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側交接處)可達到70°C左右(燙手)。從輪胎結構講,有三個地方吃力最重:即胎肩,胎側以及胎圈。輪胎充完氣以後是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常,這些反復交叉的變形就不能保持在設計允許的范圍以內由此必然帶來壽命縮短,耗油量增加,甚至爆胎翻車。
因此注意輪胎情況,不光光是要看胎面磨得怎麼樣,還應隨時檢查其氣壓情況如何,這點您可要記住了。 胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷;胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎。胎壓必須隨時檢查,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢?很簡單,只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標准。最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。
有可能是制動故障燈,有可能是胎壓檢測燈,具體的需要看看圖片的形狀決定,
三角形中間1個感嘆號。這是常規故障顯示燈,主要有如下情況亮起。
1、乾式雙離合變速器離合器過熱;
2、斷油系統干預或出現故障;
3、駐車感測器故障;
4、外部車燈故障;
5、發動機油壓力感測器故障;
6、驅動防滑系統警示或故障。
一般這個燈是,胎壓報警指示燈,建議你去專業的維修店看看,檢查下胎壓。最好配張圖片哦,望你採納,祝你早日修復你的愛車
汽車儀表盤上出現感嘆號標志表明制動系統異常或者手剎沒有放下來。
制動系統出現異常,表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。
汽車制動系統異常的原因:
1、手剎沒有放到位;
2、ABS功能失效;
3、剎車片磨損嚴重,已經失效;
4、剎車油不符合要求。
③ 儀表盤上黃色圓圈裡有個感嘆號是什麼意思
儀表盤上黃色圓圈裡有個感嘆號是指起動機系統故障指示燈,其燈亮的原因:1、蓄電池無電或電力微弱;2、起動機線頭松動或脫落;3、電刷磨損或刷面不正,彈簧無力;4、磁線圈或電樞線圈短路或斷路。啟動系統將儲存在蓄電池內的電能轉換為機械能,其功用是由直流電動機產生動力,經過機構帶動發動機曲軸轉動,實現發動機的啟動,其是由蓄電池、導線、點火開關、起動機、繼電器或電磁開關、起動機嚙合傳動機構組成。
④ 儀表盤感嘆號圓圈是什麼意思
你是不是對儀表盤突然亮起的指示燈感到陌生,如今汽車功能越來越多,儀表盤的指示燈也起碼有上百種,除了常見的,其他不認識也很正常。接下來,我們就來解答網友提問的:儀表盤出現黃燈感嘆號,儀表盤上的感嘆號是什麼意思?⑤ 汽車一個圈一個感嘆號是什麼意思
汽車儀表盤中的「圈裡面一個感嘆號」的指示燈是制動器警報燈,也就是手剎警告燈。導致此燈點亮的原因可能是手剎沒有松開或是松開不完全,松開不完全的意思就是雖然放下了手剎,但是手剎沒有完全放到底,手剎被拉起後此燈也會自動點亮。
如果手剎完全放到底,然而問題並沒有解決的情況下,可能是制動器的摩擦片嚴重磨損或是制動液頁面過低,這類情況則需要盡快檢修。

汽車行駛注意事項
需要注意汽車在行駛中,腳不能放在制動踏板上,以免造成車輪拖滯,燒壞制動器摩擦片。
行車中應免任意使用行車制動器,造成車速不能提速,緊急制動只能在緊急情況一下使用,一般情況下不得使用,以免造成輪胎過快地磨損和機件損壞。
汽車在行駛中,應多使用預見性制動(即點剎)來降低車速,達到減速或停車的目的。
⑥ 汽車儀表盤紅色圓圈感嘆號是什麼意思
儀表盤紅色感嘆號的圖標,只有三個,分別是:制動系統警示燈、轉向系統警告燈、電子駐車故障指示燈。制動系統警示燈:兩邊為(),中間是一個圓圈,裡面是一個感嘆號。
最常見的情況,就是拉起手剎時亮起。另外,車子在打開點火開關後會亮起幾秒鍾,啟動發動機後熄滅。如果是行駛途中忽然亮起,就是制動系統出現問題。例如制動液液面過低等。這種情況下要靠邊停車,及時聯系4S店。
轉向系統警告燈:左邊是一個類似方向盤的圖標,右邊一個感嘆號。
出現這個指示燈,表明轉向系統出現問題。可能是電動/機械轉向機構不工作;也可能是轉向柱鎖發生故障。這種情況下不能繼續行駛,要及時聯系4S店請求幫助。
電子駐車故障指示燈:一個圓圈,裡面是P加上感嘆號。
出現這個標志,說明電子駐車系統出現故障,所以報警信號燈點亮。
⑦ 汽車儀表盤上有個黃色圓圈裡面有個感嘆號是什麼意思
汽車儀表盤上有個黃色圓圈裡面有個感嘆號,這個是制動器警報燈。
如果制動器警報燈呈現紅色,說明制動系統存在下列情況:
1、制動器的摩擦片嚴重磨損;
2、制動液液面過低;
3、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合);
4、若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈也同時亮起了,這時在常規制動系統有故障的情況下,ABS無法發揮應有的作用。
汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。在汽車儀表盤的面膜下有各式各樣的指示燈或警報燈。
例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
一、儀表盤上的車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一消彎個是里程錶。
1、隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。
2、里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內,在無電狀下態數據也能保存。
二、轉速表
轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。有指針式和液晶數字顯示式。
表內有數字集成電路,它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。
三、燃油表
燃油表內有兩個線圈。分別在"F」與"E」一側,感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱,也就決定了指針的偏轉方向。
水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。
(7)儀表盤圓圈裡有感嘆號是什麼原因擴展閱讀:
當有以下情況發生時我也應開啟危險報警閃光燈:
1、車輛發生故障時
在道路行車過程中突遇車輛發生故障、不能及時移至到安全區域時,應立即開啟危險報警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,並及時報警,等待救援。
2、高速公路發生故障
在高速公路上車輛發生故障時,應停在緊急停車帶內,及時開啟危險報警閃光燈,並在距故障車後方150米外,設置危險警告標志,並迅速報警,司乘人員應在故障車的前方隔離欄外側等待救援。
3、牽引故障機動車賣扮時
在牽引故障機動車時,此時車輛正處於非正常狀態,牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈,提醒過往車輛及行人的注意,特別是後方行駛的車輛,避免穿插超越後急打方向或沒有保持必要的安全距離,引起危險情況。
4、行駛中突遇暴雨
在行駛中突遇暴雨,無論白天或黑夜突降暴雨時,天特別黑、雨特別大又不能停車,此時應立即開啟危險報警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。
5、運送危急病人
因搶送危急病人時,此時應立即開啟大燈,同時開啟危險報警閃光燈,並適時鳴號,車外懸外明顯的特別標志,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。
6、行駛中橋灶中發生緊急故障
車輛行駛中發生制動器故障時,因無法將車輛迅速有效地停下,此時應立即開啟大燈,同時開啟危險報警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,連續實施鳴號,引起注意,採取必要的搶檔或安全補救。
參考資料來源:網路-汽車儀表盤
⑧ 儀表盤圓圈帶感嘆號啥意思
儀表盤圓圈帶感嘆號,圖標為紅色指的是自動系統故障的圓圈,內部有一個倒寫的,V旁邊有感嘆號,指的是轉向系統,故障燈,黃色括弧,中間有圓形感嘆號,指的是氣壓監測指示燈。首先要檢查儀表盤供電保險絲,若熔斷則需更換。將儀表盤拆開,照明燈一般都在儀表盤後部,將不亮的照明燈換掉,一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題,主要原因如下:
1、儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;
2、儀表盤供差氏電的線路壞了,出現斷路或者短路,也會導致汽車儀表虛塵散盤出現不亮的情況;
3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現不供電的現象,儀表盤也就不會亮了。
汽車儀表盤使用中兄輪的注意事項:
1、當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。
2、更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下裡面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅,若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。
⑨ 汽車儀表盤出現圓圈內一感嘆號是什麼意思
圖案是圓圈內有一個 「!」符號的是制動器警報燈,如果燈亮(紅色)說明汽車發出了制動器警報,存在以下情況:
1. 制動器的摩擦片嚴重磨損;
2. 制動液液面過低;
3. 駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合);
4. 在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈會同時亮起,因為在常規制動系統有故障的情況下,ABS也無法發揮應有的作用。

(9)儀表盤圓圈裡有感嘆號是什麼原因擴展閱讀
汽車儀表盤
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
汽車儀表盤上的指示燈和警報燈
1.正時齒形帶指示燈
某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口汽車,一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km),到時候必須更換。
2. 排氣溫度警報燈
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞,因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。
3.制動器警報燈
呈現紅色,圖案是圓圈內有一個 「!」符號。
4.制動防抱死警報燈
呈現黃色(或琥珀色),圖案是圓圈內有「ABS」字樣。
5. 驅動防滑控制指示燈
驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。例如一汽寶來1.8T轎車具有驅動防滑控制功能,當汽車加速時,若ASR檢測到車輪有滑轉的趨勢,就通過間歇關閉噴油和推遲點火提前角來降低發動機的輸出轉矩,以調節牽引力,防止驅動輪打滑。
6. 安全氣囊指示燈
安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法,一是 「SRS」字樣,二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車),三是「氣囊保護乘員」圖形。SRS指示燈的主要功用是指示安全氣囊系統是否處於正常狀態,同時具有故障自診斷功能。
7.危險警報燈
危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。
8. 電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
9.燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。
10. 清洗液指示燈
顯示風擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後,指示燈熄滅。
11. 電子油門指示燈
該燈多見於大眾公司的車型中,車輛開始自檢時,EPC燈會點亮數秒,隨後熄滅,出現故障,該燈亮起,應及時進行檢修。
12. 前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮,圖中左側的是前霧燈顯示,右側為後霧燈顯示。
13. 轉向指示燈
轉向燈亮時,相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時,兩燈同時亮起,轉向燈熄滅後,指示燈自動熄滅。
14. 遠光指示燈
顯示大燈是否處於遠光狀態,通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在儀表盤遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。
15. 安全帶指示燈
顯示安全帶狀態的指示燈,按照車型不同,燈會亮起數秒進行提示,或者直到系好安全帶才熄滅,有的車還會有聲音提示。
16. O/D擋指示燈
O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態,當O/D擋指示燈閃亮,說明O/D擋已鎖止。
17. 內循環指示燈
該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態,平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕,車輛關閉外循環時,該指示燈自動點亮。
18. 示寬指示燈
示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態,平時為熄滅狀態,當示寬燈打開時,該指示燈隨即點亮。
19. VSC指示燈
該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態,多出現在日系車上。當該指示燈點亮時,說明VSC系統已被關閉。
20. TCS指示燈
該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態,多出現在日系車上。當該指示燈點亮時,說明TCS系統已被關閉。
參考資料
網路-汽車儀表盤
⑩ 汽車一個圓圈加一個感嘆號表示什麼
汽車上出現一個圈裡面一個感嘆號是指汽車的制動器報警燈,也是手剎警示燈。
汽車儀表盤圓圈感嘆號是制動器警報燈,如果燈亮(紅色)說明汽車發出了制動器警報。如果放下手剎此燈還亮時,就可能是制動(剎車)液液位過低,應立即停車檢查並補充。
制動系統故障排除方法:
1、檢查剎車油液位是否正常,如剎車油缺少要及時加註。
2、可能是剎車油壺里的感測器出了問題,要及時更換油壺。
3、手剎燈開關故障,需將手剎拆開才能進行檢查。

汽車制動系統故障燈經常亮的原因有:
1、ABS功能失效。
2、剎車片磨損嚴重,已經失效。
3、剎車油不符合要求。
制動系統出現異常,表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、制動噪音、 制動拖滯引|起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。如果是剎車油不足,可能會影響剎車性能和行駛安全,應當盡早將車輛送至修理廠檢修。