捷達儀表台怎麼抬下來

㈠ 捷達車前操作台怎麼拆開

這個拆裝是比較麻煩的，首先你要拆下儀表，空調面板音響，還有方向盤，然後就可以看到拆裝的螺絲。

㈡ 新捷達儀表台怎麼拆

你好：可以改的。顯示顏色的不同，主要是通過發光燈泡的顏色或者儀表盤的塗漆顏色來實現的，因此你改變發光泡的顏色或儀表盤上的發光處漆的顏色都可以實現的！

㈢ 捷達儀表台拆卸大概有多少顆螺絲，分別在哪裡，請講一下，及拆卸注意事項。

你是修車的嗎 多少個螺絲？有這樣問的嗎？哪個修理工查這個 告訴你儀表台主要的兩個在雨刮蓋板底下 其他的都在裡面

㈣ 請問，捷達的儀表台怎麼拆卸。都有哪些值得注意的地方呢

我先說說改裝為冷儀表的流程吧

安裝方法：

1、為了安裝方便，可以先用打火機燒一下這個接頭的熱縮管套，燒熱後向下輕輕彎折小於90度，保持這個角度幾秒並用嘴吹氣製冷，便固定住了。因為熱縮管很硬，不燒暴力彎折很容易折斷裡面的焊點，但是也不要彎折太大角度，太大了焊點同樣受不了

2、准備工作好了，開始拆卸儀表盤了，先撬掉這里的裝飾帽，然後把圖中儀表的四顆螺絲拆掉（圖中紅色箭頭指的四顆螺絲），把拆卸下來的螺絲都放到小盒中，防止丟失。

3.四顆螺絲拆下來後，就可以拿掉儀表外框

4.繼續拆卸儀表玻璃罩兩側的小十字螺絲，就可以拿下儀表玻璃罩。注意這兩個十字螺絲是卡在玻璃罩外框的卡子裡面的，掉不出來，也不要硬摳出來。

5、注意，此處儀表本體不用拿下來！直接就在原來的位置，將表針拿下（拿表針的方法是：逆時針邊擰邊拔，捷達儀表的0的位置有個限位卡，你能感覺到，安裝表針的時候也是邊擰邊按，到限位卡在0為止），然後拆卸原來表盤的幾顆小固定螺絲，將原來的鐵皮表盤拿下。（表針不是硬拔的，硬拔很容易斷。需要擰到卡住的時候接著擰，邊擰邊拔，要膽大心細。先擰中間的公里表和右邊的轉速表，練熟了再擰左邊的水溫和汽油表，因為左邊的兩個針緊挨著，可以擰的范圍更小，需要你剛才那兩根針練就的經驗

6.拆下老表盤後開始擰背光板的固定螺絲。剛才固定儀表鋁片六顆螺絲其實可以不用都上，3－4顆就夠了。因為這次的表盤由3個變成一個連體的了（如果您堅持要都上，也無所謂）。捷達的儀表有好幾批，螺絲的孔距略有些差別，差距在0.5-1毫米左右，如果背光板上的孔位置不合適，用鑽頭和小刀輕輕擴個一兩毫米左右沒問題，不會傷到背光板電路的。注意螺絲別上緊，上到頭後需要回轉半圈到一圈，因為表盤是塑膠材料，上太緊會變形。完事後，找到右邊隨便一個順手的位置，將儀表塑料外殼剪一個小口，將線引出，接驅動器就行。

7.線路改造：取下大燈開關

8.取下大燈開關後，看圖中標識的正負極，將兩根線輕輕剝開一小段線皮，與新的顯示表盤接好線後用膠布包好。需要提示一點的是驅動器是電子振盪升壓元件，和其他的簡單線圈電器不同，接的時候千萬別接反，也別反接試試不亮再正接，最好之前用萬用表測試好了。

9.全部步驟完成，把表針裝回，調好指示刻度，就是類似剛才拆表針的方法差不多，先輕輕按進去，再轉到卡住，輕輕再轉，調到零刻度。注意兩點，一是表針別按的太往裡，會摩擦表盤而無法轉動；二是表針擰到零位的時候會自己彈回來一兩毫米。不用調的太准，點火5秒，表針回位的位置才是正確的，再微調一下即可

10、好了，按照步驟全部裝回，打開大燈開關試試。

需要注意的幾點：
1、接線不可接到調光後面，因為從03年開始，捷達的調光電路就是純國產的了，這個電路很差，會造成燈光閃，不信的先不要裝我這個儀表，晚上自己邊調光，邊看原車儀表的照明燈，會有微微閃動。原車的照明燈是燈泡，是通過鎢絲熱發光，對於閃動已經過濾掉了大部分，但是冷光儀表是精密高頻響的元件，對閃動會原封不動的表達出來。這就好比現在很多車開始用LED尾燈，因為LED的反應速度比原來的鎢絲燈泡快不知道多少倍。所以，如果你接調光開關末極，發現閃動的話請改為調光前極。
2、這個車本身的指針是不發光的，無法改為透光指針，表針後也沒有裝光源的地方，所以還需要用原車的照明照著指針，請大家注意不要拆卸原車照明。

你要買一套儀表總成就可以了
3000元左右 工時費500-1000元左右 .

㈤ 捷達春天儀表台怎麼拆裝

捷達春天儀表台拆裝的具體操作步驟如下：

1、用力向外拉就能拆下喇叭按鍵，使用扳手鬆開方向盤固定螺絲。

㈥ 老捷達儀表台喇叭怎麼拆下來

老捷達儀表台喇叭可以從內飾板下面拆下來。
1、拆先拆掉內飾板。
2、然後看到螺絲卸下來即可，但是最好的辦法是去專業店進行拆卸。

㈦ 大眾捷達儀表台怎麼拆裝

大眾捷達儀表台的拆除方法：1、大眾捷達中控拆解位置有專用的鑰匙，插進就可以了，沒有也可用美工刀代替；2、需要注意的是，拆裝新捷達車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板；3、注意整理主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理線束，裝導航主機就沒有足夠的安裝空間。