① 保時捷卡宴的儀表盤,從左往右每個圓圈裡面分別顯示的什麼內容啊 謝謝
從左往右每個圈表示:
1、車外溫度表。
2、汽車時速表。
3、汽車轉速表。
4、顯示屏。裡面顯示各種菜單。比如胎壓、機油顯示、油耗、續航里程等。
5、顯示時間與日期的功能。

汽車警告指示燈意思如下:
中央指示燈:預防式整體安全系統故障
制動裝置:制動系統故障,請安全停車
電控機械式駐車制動器:駐車制動器已拉緊
冷卻系統:關閉發動機並檢查冷卻液液位
發動機油壓:關閉發動機,機油壓力過低
發動機油油位(最低):請添加機油
發電機:電力系統故障,請安全停車
安全帶:安全帶未拉緊
電控機械式轉向系統:電子轉向系統故障
轉向鎖止裝置:轉向鎖止故障
發動機啟動系統:發動機故障
變速箱(自動變速箱)、離合器(手動變速箱):變速箱故障
發動機艙蓋:發動機艙蓋未關閉
自適應巡航控制系統:自適應巡航系統故障
.堵車輔助系統:駕駛員未接管轉向
電控行車穩定系統:ESC故障
制動防抱死系統ABS:ABS故障
輪胎壓力:輪胎壓力過低
廢氣監控系統:尾氣質量惡化
轉速限制系統:轉速過高警告
蓄電池電量:電量過低
油箱系統:請添加燃油
清洗用水液位:請添加玻璃清潔劑
車窗雨刮:車窗雨刮受損
無線遙控鑰匙:未找到無線遙控鑰匙
② 中控有個圓形時鍾是什麼車
中控有個圓形時鍾是保時捷卡宴汽車,其儀表盤中間是保時捷的賽道套件之一的圈速計時器,屬於選裝配置。
保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車製造商。保時捷有轎車、跑車、SUV等車型。保時捷的車型包括Cayenne、macan、taycan、panamera、718、911等。

保時捷卡宴的內裝布置
cayenne採用5人座設計,與一般suv沒什麼不同,風格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調的雙色內裝,車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車內飾板。
3環式儀表組,前座左右獨立調整的恆溫空調,多功能方向盤,10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控台熒幕均列為標准配備,整體感受一如現行車系一般,給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺。
保時捷卡宴的內飾部分基本延續了保時捷的經典風格,比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。最大的不同之處在於,它的五連儀表盤的中央表盤不是跑車車繫上的轉速表,而是用於顯示車輛行駛相關信息。
此外可調節底盤和懸架的中控台也為保時捷卡宴所獨有,這些開關按鈕由帶有金屬色澤的塑料製成,雖然質感與手感均不錯,但我個人認為如果換成真正金屬的開關按鈕應該更加符合保時捷的品牌定位。
③ 車儀表盤上顯示一個圓圈中間一個感嘆號,是什麼意思
這個是手剎車燈或缺制動液報警燈。
1、如果手剎車拉起的時候燈亮是正常的,松開手剎車的時候儀表盤內的燈應該是熄滅的。只有手剎沒松開或者是沒有完全松開。手剎警告燈都會亮的。
2、缺制動液報警燈,制動液加註口有個常開的感測器,當制動液油麵下降到指定位置感測器接通的時候,儀表盤指示的燈會亮,這種情況是需要補加制動液了。
手剎開關沒有放到底,制動液缺少,剎車片已經磨損到了極限,需要更換那是駐車制動提示符,即手剎已拉起。
1、手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。
2、但那個不是感嘆號,而是一個溫度計的小圖示,下面的波浪線代表發動機冷卻液.如果該指示燈亮起,代表發動機冷卻液溫度過高了,應該馬上檢測冷卻系統,觀察是否有泄漏,建議到店檢查。
儀表盤上顯示「半圓中間有感嘆號」這是胎壓故障燈,需要檢查輪胎有沒有扎釘子缺氣的。
這個故障燈的意思是輪胎氣壓的檢測燈。某個輪胎的氣壓不夠了,這個訊號燈就會亮起來,建議檢查一下車的四個輪胎。建議趕緊維修。
小轎車的標准氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
有很多車主會有這樣的經歷,在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛,感覺車內噪音很大,剎車剎不住,坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢,左右晃動明顯,一段時間後觀察,耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為,輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差,絕大部分使用過一段時間後,其機械傳動部分會有很大誤差,造成測量極不準確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值),這是很危險的。
胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。
胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由於胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,並且使耗油量增加,輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經歷,某一天,突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣,這種漏氣過程是很緩慢的,用肉眼不易發覺的。當你用肉眼就能發現輪子虧氣時,它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛,會促使輪胎內部加速老化,這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當你補足了氣,高速行駛時,車胎溫度升高,胎內氣壓隨之升高,輪胎的強度大幅降低,輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂,造成嚴重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。現今各種轎車,在使用者手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的,因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。一輛以100公里時速行駛的車輛,胎面溫度(最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側交接處)可達到70°C左右(燙手)。從輪胎結構講,有三個地方吃力最重:即胎肩,胎側以及胎圈。輪胎充完氣以後是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常,這些反復交叉的變形就不能保持在設計允許的范圍以內由此必然帶來壽命縮短,耗油量增加,甚至爆胎翻車。
因此注意輪胎情況,不光光是要看胎面磨得怎麼樣,還應隨時檢查其氣壓情況如何,這點您可要記住了。 胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷;胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎。胎壓必須隨時檢查,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢?很簡單,只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標准。最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。
有可能是制動故障燈,有可能是胎壓檢測燈,具體的需要看看圖片的形狀決定,
三角形中間1個感嘆號。這是常規故障顯示燈,主要有如下情況亮起。
1、乾式雙離合變速器離合器過熱;
2、斷油系統干預或出現故障;
3、駐車感測器故障;
4、外部車燈故障;
5、發動機油壓力感測器故障;
6、驅動防滑系統警示或故障。
一般這個燈是,胎壓報警指示燈,建議你去專業的維修店看看,檢查下胎壓。最好配張圖片哦,望你採納,祝你早日修復你的愛車
汽車儀表盤上出現感嘆號標志表明制動系統異常或者手剎沒有放下來。
制動系統出現異常,表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。
汽車制動系統異常的原因:
1、手剎沒有放到位;
2、ABS功能失效;
3、剎車片磨損嚴重,已經失效;
4、剎車油不符合要求。
④ 車儀表盤上顯示一個圓圈中間一個感嘆號,是什麼意思
胎壓監測指示燈一直亮,通常有四種情況:
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,後2.5,若缺氣,就補足,然後再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3,後胎壓力調整為2.4,然後削去胎壓報警,並讓我們再跑個3、4天看看,如果再不報警就沒問題了,再報警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮,
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時,引起的胎壓監測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時,若是胎壓監測器沒有及時報警,就是胎壓監測器出現問題;如果是點火開關ON/START,指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定,要麼就是曾經更換接受控制器,並且該接收控制器未經過學習綁定。

⑤ 汽車儀表盤上有一個圓形裡面有個!號是什麼意思
是胎壓報警燈。
胎壓報警燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況,顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處於熄滅狀態,當其亮起時,可能是輪胎胎壓不足,或者是出現了破損情況。
在行駛過程中胎壓燈亮起,請保持鎮靜,不要慌張,應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車,立即檢查輪胎。如果有自帶簡易充氣裝置或胎壓表,可以開到路邊,對每個輪胎進行測壓並充氣。如果沒有的話,可以慢慢行駛,找到就近的汽車修理處或4s店。

(5)圓形儀表盤中間是什麼擴展閱讀:
儀表盤其它指示燈:
1、機油指示燈
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況,其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮,可能是機油存量及壓力低於標准值。因此,在自駕游之前,我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。
2、ABS指示燈
ABS指示燈用以顯示車輛ABS系統的工作狀態,其顏色以黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。如汽車自檢時指示燈不亮,或啟動汽車後指示燈常亮,均表示ABS系統可能存在故障。
⑥ 新手求教,馬3昂克賽拉的儀表圖解,分別代表什麼
1、手剎指示燈:該指示燈為一個用圓圈起來的P字母,平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。
2、電瓶指示燈:該燈也是在車輛自檢時點亮,啟動後熄滅。如果啟動後該指示燈常亮,說明電瓶需要更換了。
3、機油指示燈:該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛自檢時指示燈點亮,啟動後熄滅。該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標准,需要維修了。
4、水溫指示燈:主要是顯示發動機內冷卻液的溫度,只在車輛自檢時點亮數秒,平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機開鍋,就是冷卻液溫度超過規定值,這時應立刻暫停行駛,進行維修。

(6)圓形儀表盤中間是什麼擴展閱讀:
汽車使用注意事項:
1、檢查輪胎,每隔一段時間做好輪胎的氣壓檢查,輪胎面的檢查,確保沒有大的石頭或者其他雜物卡住輪胎的花紋處。及時把雜物清理出來,胎壓保持穩定。
2、機油的及時更換,發動機的使用平時主要就是靠機油的作用,因此一定要准時更換,盡量選擇好的品牌機油。也不要貪便宜亂買外面的便宜貨,一定要購買大品牌的機油。
3、雨刮器及時更換,主要是南方使用的車輛,由於雨水多,雨刮器使用比較多,因此要平時多留意,使用感覺不舒服了就及時更換。否則會傷害玻璃,而且刮不幹凈,對視線影響嚴重。