移動儀表什麼意思

『壹』 汽車儀表盤上的trip是什麼意思啊

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

油箱接近空箱時到一個好的加油站加滿油，此時公里數清零（或記下此時的公里數），然後正常行駛，待行駛一定公里數後，到原先的加油站再次加滿燃油，記下現在的公里數，用所加燃油數量（L）除以行駛公里數後再乘以100，即可得到該車的百公里油耗。

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轉速表：

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。

現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。

『貳』 trip汽車儀表盤什麼意思

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。它左邊那個代表的是車子總的行程數。

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。

關於「trip」的解釋，常用的是旅遊、出行的意思，大家就明白儀表盤上trip的意思。

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轉速表：

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。

現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。

『叄』 汽車儀表盤的信號指示都是什麼意思

汽車儀表盤是汽車行駛狀態最直觀的表現，下面是汽車儀表盤的各種信號燈說明：

1、機油報警燈，燈亮，則表示機油存量及壓力低於標准值，如果繼續行駛會導致發動機失去潤滑，產生嚴重的磨損。如果添加機油後故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援。

『肆』 捷達車的儀表盤上的圖標都代表什麼

捷達儀表盤上的圖標意思如下：

1、速度表、轉速表、燃油表、水溫表。

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汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

現在轎車都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值，受發電機皮帶打滑等因素影響。

『伍』 汽車儀表盤圖標都是什麼含義，汽車儀表盤圖標介紹

導讀：汽車儀表盤圖標都是什麼含義，汽車儀表盤圖標介紹

人們的生活水平逐步提高，汽車成為了重要的交通工具，這也使得近幾年來考取駕駛證的朋友們越來越多，但是考完駕照後就沒事了嗎？事實並不是那麼簡單，很多的司機朋友們表示面對各式各樣的儀表盤圖標都蒙了，那麼汽車儀表盤圖標都是什麼含義呢？

汽車儀表盤圖標都是什麼含義——檢查發動機燈

顏色：琥珀黃色

有許多原因會導致這個燈亮，比如需要更換空氣流量感測器或者氧氣感測器，火花塞或者點火線圈。有時候也會是氣門漏氣，如果是催化轉換器出現問題，那維修成本就大了。此燈亮起後，應該盡快去檢修發動機系統。

汽車儀表盤圖標都是什麼含義——發動機溫度警告燈

顏色：紅色

這個燈的意思是發動機的溫度過高，需要盡快停止駕駛，讓發動機恢復到正常溫度范圍內，否則就會出現“開鍋”情況，維修成本也不便宜哦。

汽車儀表盤是什麼——車速 里程 表

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。 傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。 里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

汽車儀表盤是什麼——轉速表

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。 現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。數值不太精確。

以上就是我對於汽車儀表盤是什麼的全部介紹了，對於汽車儀表盤的介紹呢，我為大家介紹了三個方面，分別是儀表盤的簡介以及車速里程錶和轉速表的詳細介紹，那麼看過我的介紹後大家都了解了多少呢？希望我的介紹能夠幫助到大家！