❶ 電動車電壓表怎麼接線
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅+級、黑的-級，還一根細的紅色的是電源鎖線）
2，轉把（控制速度的），一般是三根細線、紅、藍、黑。也是用朔料插銷弄在一起的。
3，儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，
4，還有兩個線，它們可以互相連接在一起的，那可以調節角度。（60度和120度）
5，三跟主相線，5跟細的（和電機裡面霍爾連接的）
再具體說下連接辦法！
第一個，注意好正負極就可以了！
第二個，需要調試不可能一次成功的。（隨便亂接）
第三個，需要根據經驗找到，先排除其他的線的作用，！
第四個，一般最後調試不出來，就可以考慮是電機和控制器角度問題了！
第五個，控制器和電機有嚴格的匹配關系，需要慢慢調試。
哎，沒有修過電動車肯定是接不出來的，無刷的有點難度！
相信有刷的你可以搞定！
還有的就是控制器和電機就算型號一樣（假如都是48v300w）也是有可能裝上去沒有作用的！
主要是電機霍爾不匹配！
建議你裝個無霍爾控制器！
注意正負極千萬別接錯！
其他都可以接錯
❷ P1互感器，到底S1進還是出
互感器分正/反面的，P1面進行，S1進S2出。P2面進則相反。如果三相則要一致，不然電機保護器會誤報電氣故障或損壞測量裝置的，電流互感器接線需斷電進行，二次側不能開路。