怎麼連接儀表查雪種

① 怎麼樣用壓力表測量空調雪種的壓力

1）檢查供液管和回氣管的溫度及結露情況。啟動空調在製冷情況下運轉20min，若室外機組回氣閥和回氣管上有凝露出現，用手摸回氣管的溫度明顯低於供液管的溫度，說明系統內製冷劑充足，空調運行正常。有下列情況之一，則表明製冷缺少：①供液管結露，回氣管不結露；②供液管結霜；③供液管不結露公微涼，回氣管不涼；④供液管及加氣管均不涼。
（2）測量回氣閥處的壓力。將壓力表接至空調低壓角閥加液口，測其運行時的低壓壓力，正常情況下，在環境溫度為30℃左右時，製冷運行的低壓壓力為0.45~0.55Mpa，熱泵型空調在制熱運行時應為1.8Mpa，若低於上述壓力，則說明製冷劑不足。壓力越低，說明泄漏量越大。若基本無壓力，則說明製冷劑已漏光。
（3）充氮氣加壓（充入1.5Mpa氮氣）,觀察兩根連接管的四個接頭,氣液閥的閥桿,加液口等部位是否有油跡.有油跡說明有泄漏。
(4)使用檢測儀查找泄漏的大體部分,然後塗上肥皂水,若有氣泡出現,即為漏點。
（5）熱泵型空調的室內機組和連接管部分的檢漏應在制熱運行狀態下進行，因這時被檢查部位處於高壓狀態，比較容易發現漏點

② 汽車加雪種詳細步驟

第一步，使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。

將導管連接好，高壓表和低壓表分別連接高壓管和低壓管。打開高壓閥門和低壓閥門，排除殘余氣體，直到壓力表顯示為零。關閉高低壓閥門（注意：打開高壓閥門時動作不可過大，否則冷凍油會從系統溢出）。

接下來抽真空，黃色管連接真空泵，並開啟真空泵。打開高壓閥門和低壓閥門，抽真空15分鍾後，關閉高低壓閥門，壓力表保持一定負壓值10分鍾不變，證明系統氣密性良好。

第二步，添加冷凍油（專用），使其更加潤滑、抗磨。

第三步，添加雪種。啟動汽車打開空調系統，調到空調最冷，風速最大。運行一定時間後，黃色管連接開瓶器，連接冷媒。順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋，再逆時針旋迴頂針。打開低壓閥門開始充注冷媒。

注意：勿將雪種灌放在發動機或者散熱器上。