儀表如何打隔離液體

① 液位計為什麼灌隔離液

對待有腐蝕性的液體測量時，液位計一般都安裝隔離裝置，灌隔離液

② 儀表隔離液有腐蝕性嗎

要搞清儀表隔離液是否有腐蝕性，就要搞清它的成分以及使用儀表隔離液的原因。
先給出結論，一般情況下的儀表隔離液是沒有腐蝕性的。
添加儀表隔離液是為了隔絕腐蝕性，若是隔離液本身就具有腐蝕性那麼添加隔離液也就沒有意義了。隔離液的種類：如果沒有極特殊要求，夏季可以選用水，冬季選用乙二醇（又名防凍液）加水，經濟方便。乙二醇的比重是1.12，一般的情況下要求隔離液的比重要大於介質的比重，否則就只好用雙法蘭了，雙法蘭裡面填充的一般是硅油。

③ 皮的儀表台滴了液體膠水如何去除

用熱毛巾捂一捂,最好是80度的熱的毛巾,手上戴好橡膠隔熱手套。

也可以用酒精擦，或風油精。用白電油把布打濕去擦，注意布不要水太多，清除後馬上用紙巾擦乾。不要時間太長了不然會損壞表面的，因為白電油有腐蝕性。可以准備一份溫水，在冬天准備一份熱水，然後把毛巾在水中弄濕，放在膠水的膠上敷一會，然後用毛巾把膠擦掉。

有些頑固的膠我們可以選擇用橡皮擦擦掉它，用橡皮擦反復摩擦膠，可以去掉一些膠。用紅花油擦拭膠水留下的膠。抹布上蘸取紅花油然後擦拭膠，可以去掉膠。

汽車儀表台的保養方法是：

定期使用按比例進行稀釋的專用清洗劑擦拭，避免濃度太高導致塑料件出現失光白化現象；將調配好的清洗劑均勻噴於控制台表面，用干、濕兩塊毛巾，按照先濕後干分兩次擦拭；可以在上面塗一層清潔保護水蠟，這樣就能延長使用壽命。

儀表台又名儀表盤，廣泛應用所有車輛和工程機械的駕駛室，其主要是由儀表、方向盤、儀表台殼體、儀表台骨架和儀表台線束等組成。

④ 儀表上，用甘油和水做隔離液3:1 ，那隔離液密度是多少

拿個密度計直接測一下最方便
60%的甘油水溶液密度大概1.155，75%的甘油水溶液密度大概1.195
因為甘油純度不清楚，配製隔離液按照重量比還是體積比不清楚，所以隔離液中甘油濃度不能確定。

⑤ 化工系統隔離的方法

（1）外表面溫度大於50℃以及表面溫度小於或等於50℃但工藝需要保溫的設備和管道。例如，可能經常在陽光照射下的液化烴泵入口管道；精餾塔頂餾出線（塔頂至冷凝器的管道）；塔頂迴流管道；經分液罐分液後的燃料氣管道等。

（2）介質凝固點或冰點高於環境溫度（指年平均溫度）的設備和管道。例如，凝固點約30℃的原油，於年平均溫度低於30℃的地區的設備和管道；在寒冷或嚴寒地區，介質凝固點雖不高但介質中含水的設備和管道；在寒冷地區可能不經常流動的水管道等，必要時應伴熱保溫。

1.2

改善工作環境、防止燙傷

表面溫度等於或大於60℃的不需要保溫的設備和管道，在經常維護又無法採用其他措施防止不小心會發生燙傷的部位，應予保溫。例如：距地面或操作平檯面高2.1m以內以及距通道或操作面小於0.7m范圍內均應設防燙傷保溫。

當操作人員不小心觸及表面60℃的設備或管道時，如接觸時間不足5s則不會引起燙傷。

1.3

不應保溫的設備或管道

（1）要求散熱或必須裸露的設備和管道；

（2）要求及時發現泄露的設備和管道法蘭；

（3）內部有絕熱、耐磨襯里的設備和管道；

（4）須經常監視或測量，以防止發生損壞的部位；

（5）工藝生產中排氣、防控等不需要保溫的設備或管道。

2 保溫材料的選取及設計原則

圖2 常見的保溫材料

化工設備或管道保溫所需的保溫材料，應具有導熱系數小、容重低、氣孔率高、吸水率低等特徵，其中最主要的是導熱系數[3]。選取保溫材料對保溫效果有很大的影響，保溫材料的選擇原則如下[4]。

（1）保溫材料製品的允許使用溫度應高於正常操作時介質的最高溫度。

（2）相同溫度范圍內有不同材料可供選擇時，應選用導熱系數小、密度小、造價低、易於施工的材料製品，其經濟效益高者應優先選用。

（3）化工設備在應用保溫材料時，還需要確保保溫材料能夠承受化工設備相應的壓力負荷，保持保溫材料在結構上的穩定性。

（4）在高溫條件下保溫材料可選用復合材料。

表1 常用保溫材料性能表[5]

3 保溫厚度的計算原則

GB/T 4272-2008[6]、GB/T 8175-2008[7]的規定:

（1）為減少保溫結構散熱損失的保溫層厚度應按「經濟厚度」的方法計算，並且其散熱損失不得超過《石油化工管道安裝設計便查手冊》中第九章《設備和管道的隔熱設計》中表9.1.3、表9.1.4的數值。

對於熱價低廉、保溫材料製品或施工費用較高，根據公式計算得出的經濟厚度偏小以致散熱損失超過GB/T 4272中表1或表2內規定的最大散熱損失時，應重新按表內最大允許散熱損失的80%~90%計算其保溫厚度；

對於熱價偏高，保溫材料製品或施工費用低廉、並排敷設的管道，尚應考慮支撐結構、佔地面積等綜合經濟效益，其厚度可小於經濟厚度。

（2）設備及管道內介質在允許或指定溫度降條件下輸送時，保溫層厚度按熱平衡方法計算。

（3）為延遲管道內介質凍結、凝固的保溫層厚度按熱平衡方法計算。

（4）防止燙傷的保溫層厚度按表面溫度法計算。

（5）加熱伴熱保溫及保溫保冷雙重結構按各專業部規定的方法計算。

⑥ 儀器儀表該如何保溫

隨著氣溫的逐漸下降，尤其北方的冬天，隨著氣溫的降低，當被測介質通過測量管線傳送到變送器時，常出現環境溫度過低發生凍結、凝固、析出結晶等現象，因環境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度區間，直接影響到儀表測量顯示的准確性。
余熱發電系統測點多為壓力、流量、水位計、溫度等各類儀表點，其測量介質多為液體或氣體。隨著外界溫度的不斷降低，由於測量管道的長度相對較短，當介質充 滿測量管道時，即使有保溫層的保護，也會造成測量介質的結晶，甚至凍結，嚴重影響儀表的准確測量。儀表的偏差和失靈對機組的安全運行造成極大影響，所以冬 季儀表防凍工作至關重要。
因此對儀器儀表的生產設備及使用進行防寒防凍措施越發重要。為提前做好設備冬季防寒防凍工作，確保系統設備冬季的穩定運行，湖北儀天成提前謀劃，對各類儀表儀器生產設備及庫存儀器儀表實施全面保養措施，把設備防凍工作列入日常維護的首要任務中，做好對儀表做好冬季保溫防護。
主要有以下幾個措施：
1、做好室外儀表管道的表面保溫工作，即用保溫材料將儀器儀表易凍或怕凍的部位包起來，可用棉布、錫紙或鐵絲進行包裹。
2、採用蒸汽伴熱措施，使用蒸汽暖氣保溫。銅管導熱性較好，利用銅管將極少部分的蒸汽由蒸汽母管引出，與儀表測量管道進行捆綁，伴熱管好比保護箱內的「暖 氣」一樣，利用散發出來的熱量來給儀表「取暖」，對儀表進行防寒、防凍。這也是避免儀表防凍最為主要的方法。
3、做好現有保溫層的維護工作。隨著氣溫的下降，通過日常點檢做好管道外部保溫層檢查工作，及時發現問題並進行修復，防止包裝的保溫材料破損影響設備運行
備註：各種類型儀器儀表設備的具體保溫措施
1、對一次元件、一次閥、調節閥需加固熱、保溫。
低溫對一次元件、一次閥造成的危害主要有兩點：
（1）介質結凍，使設備脹裂。
（2）介質出現凝固，引壓管，一次元件出現堵塞。
以上情況都會使介質參數無法檢測，影響生產的正常運行，必須予以解決，解決方法：對易凍的設備及一次元件和調節閥進行保溫和伴熱。一次元件和調節閥直接安裝在設備管道上，對它們的伴熱管從工展藝伴熱管上直接串接即可。
2、對現場安裝表（室外）加保溫伴熱
對現場變送器加保溫箱技術要求如下：
（1）表箱密封要嚴，箱門要鑲有橡膠密封條，提高密封性。
（2）現場多數變送器應工作在 5 ℃ 以上，這就要求高寒地區在儀表箱內必須加伴熱系統。
（3）表箱體積要適中，應利於變送器和伴熱系統的維護。
引壓管線、變送器施加伴熱
設計要求有專門的伴熱管，與工藝伴管分開，原因是工藝伴熱停氣檢修時，不導致儀表伴熱停氣。伴熱用低壓蒸汽可從低壓蒸汽總管單獨引出，下設備分支，保分支 上裝有截止閥接到各伴熱部位上，最後接到疏水器和加水截止閥，然後再接到回水管道上，各分支的最低點必須設有排放閥，整個伴熱系統還需接儀表空氣，目的是 用儀表空氣吹除伴管內保存的冷凝液。
伴熱管一般用 Ф 4.2 的鋼管，集中排放的數量增多時，鋼管的直徑加粗，不能集中安裝的變送器，要單獨引出伴熱管，遠距離伴熱管線在深冷時易出現結凍，所以伴熱管通常採用 Ф 18 鋼管，以提高蒸汽量。
集中安裝的儀表存在的兩個問題
（1）導壓管和蒸汽伴管直接接觸，會導致引壓管內的介質沸騰，產生氣泡，無法對被測參數實現正常監測，解決方法：
對引壓管，伴熱管進行隔離。
加隔離缶，內灌有高沸點的重密度油質，可防止波動。
（2）防凍問題。為避免回水管線結凍而導致群體結凍現象，要加厚保溫層。
3、對易凝固和產生沉積介質測量儀表的維護
（1）加隔離缶，缶內加比重比測量介質大的液體進行隔離，防止引壓管線凝結堵塞。
（2）對灌充隔離液引壓管線採用水伴熱，電伴熱，保證溫度在凝固點以上，不致產生凝結沉積。
（3）對易沉積引壓管線必須經常排放沉積物。
（4）加反沖洗裝置用以除去附在管壁上的沉積物，保證測量准確。
（5）在高寒地區受溫度影響變送器產生波動，一方面通過改變伴熱溫度減小波動程序，另一方面採取一些措施加強整個控制系統的抗干擾能力以達到准確測量。

⑦ 儀表 孔板流量差壓變送器安裝

如被測介質為氣體時，應將取壓口定在水平線上偏45。的位置上，以使冷凝渡進入導壓管。對高粘度或腐蝕性介質，要加裝隔離器，通過隔離液將差壓信號傳遞給變送器。對液體介質，在導壓管最高點應安裝集氣器：對各種流體介質，在導壓管的最低點應裝設沉降器，以收集和排出信號管路中的污物或氣體信號管路中的積水。取壓管盡量按最短距離安裝，一般應<16m。取壓管內徑>6mm，對低壓氣體，取壓管內徑要適當增大。
和節流裝置配套使用的時候，遇到現場壓力低的時候，在計算的時候經常會到這么一個情況，就是計算出來的差壓上限是微差壓，這就對現場差壓變送器提出了很高的要求。下面就給大家介紹下如何正確安裝的問題：
1，微差壓變送器由於其量程小，安裝位置不同而受力不均勻引起壓力的變化。（斜度30度時，會產生0.2KPa 左左的壓力）。這樣的情況特別是在和阿牛巴流量計配套使用的時候，一定要注意差壓變送器的安裝問題。
2、防止變送器與腐蝕性或過熱的被測介質相接觸；
3、防止渣滓在導壓管內沉積；
4、導壓管要盡可能短一些；
5、兩邊導壓管內的液柱壓頭應保持平衡；
6、導壓管應安裝在溫度梯度和溫度波動小，無沖擊和振動的地方。
現場盡量減少誤差的方法：
a. 導壓管應盡可能短些；
b. 當測量液體蒸汽時，導壓管應向上連接到流程工藝管道，其斜度應不小於1/12；
c. 對於氣體測量，導壓管應向下連接到流程工藝管道，其斜度應不小於1/12；
d. 液體導壓管道布設時要避免出現高點，氣體導壓管布設要避免出現低點；
e. 兩導壓管應保相同的溫度；
f. 為避免摩擦影響，導壓管的口徑應足夠大；
g. 充滿液體的導壓管中應無氣體存在；
h. 當使用隔離液時，兩邊導壓管的液位要相同