老款帕薩特儀表時間怎麼設置

Ⅰ 老款帕薩特1.8t儀表盤怎樣用

將鑰匙插入鑰匙孔，轉動兩下使車輛處於通電狀態，找到儀表盤上兩側按鈕，按一下儀表盤上的右側按鈕。右側按鈕為時間調整鍵，按一下就可增加一個數值直到調整到正確時間節點，然後再按兩下左側的按鈕，左側按鈕為時間調整鍵。

按兩下就切換到調整分鍾，數值直到調整到正確時間節點，時間調整好之後在按一下左側按鈕即完成儀表盤時間調整。

老款帕薩特特點

優點：外形設計穩重端莊，符合大部分人審美觀；1.8T和2.0T兩款動力系統均有出色的加速能力；DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大；變速箱換擋平順，加速反應靈敏；底盤行車風格厚實穩重，給人安定感。

缺點：主力車型清一色「帶T」的發動機可能讓一些保守買家卻步；1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型；靜止起步時，DSG變速箱的反應會慢半拍，斜坡起步有輕微溜車。

Ⅱ 大眾帕薩特鍾表怎麼調時間

帕薩特儀表上有一個按扭，向左旋轉並保持住是調整小時數，向右旋轉並保持住是調整分鍾數，調整時間後退出即可。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。更多介紹如下：1.帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。2.外觀方面，全新帕薩特基於MQB平台打造，整體設計相比邁騰更霸氣，前臉中網尺寸更大；接近5米的車身長度，同時採用了溜背的設計，整車更加修長；車尾裝配的LED尾燈是點睛之筆，顯示效果很出眾，同時應用了大量的橫直線條，營造出一種轎跑的感覺。3.車身側面，從前面到尾部，看著有點溜背的感覺，全新19寸大大輪胎，和多輻式的輪轂，看著就上檔次，非常流暢的線條從車尾看著非常的流暢，該車的ABC柱都有明顯的改動，車身就像西裝換成了燕尾服，看著更加的有色彩。4.內飾方面，新款帕薩特帶給大家全新的體驗，全液晶的儀表盤有三種風格可以自由切換，功能也不用多說，能想到的都會有，科技感十足。