輪胎氣壓多少為正常看儀表盤

因為不同車型的國產小車、私家用車、麵包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。出廠標准胎壓就不一樣。所以汽車在出場的時候，車子上面都會有說明汽車的胎壓標准，有的車子會在駕駛員一側的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會有，胎壓只有適合車子的才是合理的胎壓。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

冬季以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。此外涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

不同車型對輪胎氣壓的要求是有一定差別的，所以不能一概而論，因此需要根據車輛上的胎壓提示要求來充氣。氣壓過高除了影響舒適性之外，可能還會影響制動效果及輪胎磨損，但對於氣壓過低更容易導致爆胎風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 輪胎氣壓表怎麼看

正確使用輪胎胎壓計：

1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指針越偏。

注意事項：

內圈數值：磅/平方英寸；外圈數值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標准大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；

如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar；

如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

Ⅲ 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看

汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。

Ⅳ 儀表盤上怎麼看胎壓是否正常

看胎壓是否正常的方法：

1、看胎壓是否正常，最簡單也最直觀的就是使用胎壓計測量，但如果沒有胎壓計就只能靠肉眼觀察，一般的車型正常胎壓的情況下， 輪胎 花紋與地面接觸的個數是3-4個，如果出現4個以上說明胎壓過低；

2、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用；

3、行車時要經常檢測胎壓保行車安全，做到出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎，也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎，就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的不漲腮，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常；

4、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

Ⅳ 胎壓的正常數值到底是多少

胎壓的正常數值2.3~2.5之間。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。

根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大；氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。

汽車的平順性直接關繫到駕乘人員的舒適感覺，其實輪胎採用充氣的方式已經從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。

如果輪胎採用剛性胎或者實心彈性胎，那麼其舒適程度肯定會大打折扣。那麼充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足，會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過低，會影響車輛其他一些性能。

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經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

Ⅵ 汽車輪胎胎壓怎麼看；汽車輪胎胎壓多少正常

汽車輪胎胎壓怎麼看 汽車輪胎胎壓可以通過汽車儀表盤或者中控顯示屏上的行車電腦反饋信息來看，也可以用胎壓計來測量，還可以通過輪胎胎花與地面的接觸數量來看。一般來說，正常胎壓下輪胎胎花與地面的接觸數量為4-5個。

一般來說，汽車的正常胎壓在2.3bar-2.5bar之間。受環境因素影響，冬季輪胎胎壓可以高一些，夏季輪胎胎壓可以低一些。汽車在跑長途前，一定要對輪胎胎壓進行檢查，防止在高速路上因為輪胎缺氣或者爆胎而引發安全事故。

胎壓過高的表現：

1、車輛行駛中對路感反應明顯，經過坑窪路段時輪胎跳動幅度較大。

2、高速行駛中方向盤更輕，轉向更靈活。

3、輪胎與地面的摩擦力減少，車輛油耗在一定程度上得到降低，高速轉彎時車輛容易發生側滑。

胎壓過低的表現：

1、車輛行駛中對路感反應遲鈍，顛簸感降低。

2、汽車行駛中方向盤更沉，轉向阻力增大。

3、輪胎與地面的摩擦力增大，油耗升高。
汽車輪胎胎壓多少正常
標准型輪胎：2.4-2.5bar；

增強型輪胎：2.8-2.9bar；

最高氣壓：不應大於3.5bar。

附：輪胎標准氣壓（簡稱標准胎壓）通常可以在這些地方找到：

1、車輛用戶手冊；

2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；

3、車輛駕駛座旁的抽屜；

4、油箱蓋小門；

5、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅶ 胎壓表怎麼看 怎麼看輪胎壓力表

1、將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力。

2、輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，主彈簧的長度為60－90mm、中徑Φ7－12mm、節距2．7－3．0mm、鋼絲直徑Φ0．6－1．5mm，氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標尺為四方體，量程刻度值為0．07Wpa－0．4Wpa。本實用新型結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。

3、或者可以看壓力表的單位為mpa，1mpa＝10公斤，壓力表指針指示的位置就是現在的壓力

4、首先，需要了解車的正常胎壓值是多少，以此作為檢查時作為參考。通過查看用戶手冊或胎壓提示牌，可以看到該數值。一般胎壓提示牌位於司機門門框處或油箱門內，打開車門或油箱門後即可看到。

5、然後，通過氣壓表的度數和標准氣壓進行對比，即可。

Ⅷ 大貨車上的《儀表盤的，氣壓表》指針，指到多少才正常，怎麼看氣壓過低，或者過高了

一般情況下貨車儀表氣壓表6-8(Bar)為正常，一般不超9(Bar)。

以指針式胎壓表為例，將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴，壓住，直到指針達到最高值，然後讀取胎壓數值，最後才松開，蓋好氣嘴帽。在測數據的過程中，看指針指向圈內的黑色數字，就是胎壓值，而6也指的是圈內的黑色數字。一般的胎壓表都有兩圈，一圈是英制單位psi，而另一圈單位則是kg/cm^2。

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儀表盤氣壓表注意事項：

1、用戶在測量時必須注意氣壓表與氣門嘴對准，不要有漏氣現象，否則測出的值不準。表上顯示的數值為輪胎壓力。

2、用戶在使用時將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上，使氣門芯被壓進，察看指示器的讀數即為輪胎氣壓。使用時請將氣壓表水平放置，讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

3、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

4、儀器上讀取的氣壓表示值只有經過下列訂正後方能使用。由於環境溫度的變化，將會對儀器金屬的彈性產生影響，因此必須進行溫度訂正。

Ⅸ 汽車胎壓多少怎麼查看

汽車胎壓監測可以通過儀表盤來查看，在儀表盤中可以看到具體的胎壓數值。儀表盤的中間有個汽車標志，標志四個車輪附近都有顯示的胎壓數值，通過數值可以看到胎壓情況。,擴展內容：,汽車胎壓檢查需要注意：,1、胎壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，每月對輪胎檢查一次或多次。冷態下緊湊型備胎的壓力應達到420千帕，使用一個高品質的攜帶型氣壓表檢查輪胎氣壓。,2、一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整，5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。

Ⅹ 怎樣在儀表盤上查看輪胎氣壓

用輪胎氣壓計看胎壓表。

用輪胎氣壓計時，可將氣門嘴接頭壓緊在輪胎氣門嘴上，使氣門芯壓入；然後看輪胎側面的氣壓標志，可以看到最大壓力是300kpa或者44psi。當你知道所需的輪胎壓力時，你可以給輪胎充氣。

由於氣泵壓力大，充氣時輪胎壓力表的讀數都高於300kpa，這其實是給輪胎充氣的壓力值。如果要測量輪胎本身的氣壓，需要松開手柄停止充氣，保持充氣管與輪胎氣門嘴連接。這個讀數是輪胎氣壓。

正常情況下，當充氣壓力達到400kpa時，輪胎本身的壓力很快就會達到300kpa。這時可以松開充氣槍的開關測量胎壓。如果低於300kpa，則再次填充。如果高於300kpa，可以按充氣槍側面的放氣開關釋放多餘的氣體。

汽車胎壓表的類型

1、指針式胎壓

指針式胎壓表也是我們日常用車過程中比較常見的一種胎壓表。這類胎壓表的操作比較簡單，我們只需要將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴上，就可以對汽車輪胎胎壓進行檢測了。然後我們可以直接讀取儀表盤上的數值，就知道胎壓是多少了。

2、數字式胎壓表

數字式胎壓表的工作原理和指針式胎壓表是一樣的，不過數字式胎壓表採用了LED數字顯示屏，這就意味著數字式胎壓表在讀數的准確度上要比指針式胎壓表提升了不少。這樣我們就不會出現看不清或者是無法准確認識胎壓數值的情況了，而且數字式胎壓表在夜間也可以使用。

3、警報式胎壓表

警報式胎壓表，是不顯示胎壓數值的，如果警報式胎壓表發現胎壓處於異常狀態，就會發出警報。所以這類胎壓表，用起來要更直觀得多，畢竟很多車主朋友並不知道胎壓數值所代表的意義。對於絕大多數車主朋友而言，只要知道胎壓是否是正常的就可以了。