凱越拆儀表台發動機艙要拆什麼

A. 1.5凱越發動機怎麼拆下來

拆下蓄電池搭鐵線，避免用電設備意外損壞。調整空調開關至暖風擋，以保證能徹底排放出冷卻液。

1點5凱越發動機的特點

打開散熱器蓋和冷卻液桶蓋，拆下水泵大循環介面軟管拔下散熱器雙溫開關、電風扇的連接插頭，拆下發動機前面罩及擋板，先松開固定前面罩蓋板的六個螺母及散熱器左、右兩個固定螺栓，拆下前保險杠，松開前面罩前面的四個六角固定螺母，拆下前面罩。

拔下發電機、空調壓縮機的接線插頭，同時取下散熱器，拆下汽油泵上的進油管，拆下空氣濾清器及化油器上方的導流罩，將化油器上口用薄膜封住，拔下化油器上的冷卻液軟管以及發電機與暖風相連的冷卻液軟管，松開發動機後支架蓋板，拆下排氣管即可。

B. 13款凱越發動機罩如何拆

1、首先將13款凱越發動機固定在翻轉架上，沒有翻轉架的放到工作台上，拆下氣門室蓋，注意不要損壞壓條。
2、其次講缸蓋上的機油反射罩拆下，按照先兩邊，再中間，再兩邊的順序把凸輪軸瓦蓋拆下。
3、然後按照對角先松後拆的方式，先講缸蓋螺栓松開，然後先兩邊後中間的方式將全部缸蓋螺栓拆下。
4、最後用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結合處，使其變松，將缸蓋抬下即可。

C. 別克凱越中控台怎麼拆

別克凱越中控怎麼拆下來首先，拆開空兩根鋼絲之間的連接，空車身上的控制板。然後將面板從車身上傾斜，再按照雙閃、電子鍾、空控制線、空電源的順序拉出線束，最後將面板整體拆下。它是中控台前部和駕駛室前...
別克凱越是什麼牌子的的變速箱 別克凱越是什麼牌子的的變速箱

凱越在06款之前一直用的是德國ZF聖光生產的4HP-16減速機，06款之後用的是盧鑫生產的AF20。別克凱越採用全新的驅動系統，搭載新一代1.3L雙噴射發動機，匹配CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。其全新CVT智能無級變速器創新採用了皮帶傳動與2速輔助箱相結合的設計，不僅更加緊湊，而且速比范圍更廣，進一步提高了傳動效率，保證了平穩的駕駛體驗，實現了比同類CVT變速箱更好的燃油經濟性。BuickExcelle，基於通用汽車的全球平台。它的原型是通用大宇的萊西蒂，外觀來自世界三大汽車設計公司之一。擁有73年設計歷史的義大利賓尼法利納，用親自領導設計的CEO的話來說:打造一款具有歐洲風格的全球化汽車。凱越於2003年4月19日上市。憑借世界一流的設計和全球卓越的技術，凱越為中級車樹立了新的標准。凱越的現代外觀具有歐式雕塑感，美學元素精緻簡潔。凱越HRV於2004年10月20日上市，由本世紀義大利國寶級大師喬治亞羅設計。它充滿了時尚和活力，是一款經典的掀背車。

別克凱越中控台怎麼拆 別克凱越中控怎麼拆下來

首先，拆開空兩根鋼絲之間的連接，空車身上的控制板。然後將面板從車身上傾斜，再按照雙閃、電子鍾、空控制線、空電源的順序拉出線束，最後將面板整體拆下。它是中控台前部和駕駛室前部的工作台。它是安裝儀錶板、空和聲音板、儲物箱、安全氣囊等裝置的載體。具體拆卸步驟如下:1。拆下乘客側的手套箱。總共有五個螺絲，頂部三個，底部兩個。注意手套箱兩側有一個橡膠套墊，用於打開手套箱時減震。拆下手套箱後一定要檢查。2.拆開空控制線的連接。空控制線路分布在中控台兩側。左側是出風口選擇控制(使用中間旋鈕)，右側是冷熱風選擇(使用右側旋鈕)。拆下手套箱後，拆卸正確的連接要容易得多。3.拆下面板。就兩張沒用的名片！！他們把它放在接縫處，然後向上推面板。這樣兩邊都不會留下痕跡。插名片的時候也要注意:中控台的插槽里有四個長方形絨布，用來防震。別毀了它。左右兩邊有三個夾子。4.拔下線束插頭。在拔下雙閃插頭之前，請從後向前關閉雙閃。以下兩個空電線調節插頭。右邊的是電源插頭，插得很緊。拆卸時要小心，用力要均勻。
別克凱越是什麼牌子的的變速箱 別克凱越中控台怎麼拆 @2019

D. 凱越儀表台怎麼拿下來！螺絲都拆完了！

把骨架總成拆下一起拿出

E. 別克凱越中控台怎麼拆

別克凱越中控怎麼拆下來
首先，拆開空兩根鋼絲之間的連接，空車身上的控制板。然後將面板從車身上傾斜，再按照雙閃、電子鍾、空控制線、空電源的順序拉出線束，最後將面板整體拆下。它是中控台前部和駕駛室前部的工作台。它是安裝儀錶板、空和聲音板、儲物箱、安全氣囊等裝置的載體。具體拆卸步驟如下:1。拆下乘客側的手套箱。總共有五個螺絲，頂部三個，底部兩個。注意手套箱兩側有一個橡膠套墊，用於打開手套箱時減震。拆下手套箱後一定要檢查。2.拆開空控制線的連接。空控制線路分布在中控台兩側。左側是出風口選擇控制(使用中間旋鈕)，右側是冷熱風選擇(使用右側旋鈕)。拆下手套箱後，拆卸正確的連接要容易得多。3.拆下面板。就兩張沒用的名片！！他們把它放在接縫處，然後向上推面板。這樣兩邊都不會留下痕跡。插名片的時候也要注意:中控台的插槽里有四個長方形絨布，用來防震。別毀了它。左右兩邊有三個夾子。4.拔下線束插頭。在拔下雙閃插頭之前，請從後向前關閉雙閃。以下兩個空電線調節插頭。右邊的是電源插頭，插得很緊。拆卸時要小心，用力要均勻。

F. 凱越工作台怎麼拆。

拆卸別克凱越的工作台需要准備一把翹板，具體的拆卸過程如下：

1、拆卸別克凱越汽車的工作台首先需要將翹板插到車輛工作台上方的縫隙中，接著慢慢撬動翹板把蓋板撬松動就可以了。

(6)凱越拆儀表台發動機艙要拆什麼擴展閱讀：

基本介紹

別克凱越是上汽通用別克推出的入門級家轎，原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車。2003年，第一代凱越正式上市銷售，2004年，兩廂版車型凱越HRV上市；2005年，凱越旅行車版推出。

2008年凱越改款換代；2013年，凱越動力總成升級。2016年8月8日，凱越宣告停產。13年來，凱越贏得了268萬車主的信賴和口碑，樹立了中級車的價值典範。

2019年9月18日，上汽通用汽車別克旗下2020款別克凱越正式上市， 全新一代凱越煥新登場，在設計、動力、油耗、安全、互聯等方面全面升級，將樹立入門家轎全新標准，滿足年輕用戶對人生第一台車的需求。

G. 別克凱越儀表台怎樣拆 急急急！！！！

此車空調風口兩邊裝飾條容易掉漆留下撬痕,拆中間風口時用暗力往外拉即可拆下；

從空調旋扭旁小孔拆空調控制模塊時,要注意兩邊裝飾,別壓下傷痕和掉漆；

檔位裝飾蓋也是容易掉漆的地方做好保護；

裝飛歌主機時要注意兩邊的裝飾條易留下傷痕；

此車主機後面板的空間比較空曠,要注意主機後面線材的包紮與固定,易產生震動發生異響；

如車主要求將ipod線與U盤放在上雜物箱內時要注意走線,不要影響雜物箱的開關功能；

H. 別克凱越儀表台怎麼拆圖解

具體拆卸步驟如下：
1、拆下副駕駛側的手套箱。一共 5個螺絲，上面三個，下面兩個。注意手套箱兩側各有一個橡膠的套筒墊，是開手套箱時減震用的，拆下手套箱以後一定要檢查一下。
2、拆卸空調控制線的連接。空調控制線分布在中控台的兩側。左側是出風道選擇控制（使用中間的旋鈕），右側是冷熱風選擇（使用右側的旋鈕）把手套箱拆掉後，拆卸右側的連線就容易多了。
3、拆卸面板。就用兩張廢名片!! 把他們插在接縫里，再用勁翹面板。這樣兩邊都不會留痕跡。插名片的時候也要注意：中控台槽里貼著四塊長方形的絨布，是防震用的，不要破壞了，左右各有三個卡子。
4、拔線束插頭。先從後面把 雙閃開關頂到前面來，才能拔下雙閃的插頭。下面的兩個空調線插頭。右側的那個是電源插頭，插的非常緊，拆卸的時候一定要小心均勻用力。

I. 別克凱越換儀錶板

首先拆卸儀錶板，然後拆下發動機室內的固定螺絲。這時候就可以看到空調系統了，然後拆下暖水箱。

J. 別克凱越儀表台怎麼拆急急急

先拆掉主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板，從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面。

有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機時會不夠空間安裝的。

凱越動力

2018新款凱越僅提供了一款1.3L三缸發動機，107馬力的最大功率和133牛米的峰值扭矩在數據上面表現並不突出。除了最低配為5速手動變速箱之外，其餘車型均搭配了CVT無級變速箱。小排量的三缸發動機在城市路況中動力基本夠用了，起步和提速表現都是能令人滿意的。

就是怠速起步的時候三缸發動機會振動，這也是三缸的最大缺陷了，CVT變速箱最大的特色就是不用換擋，自然也不會產生頓挫感。急加速或者開啟運動模式之後，發動機轉速會一直維持在較高的水平，轉速處於4000rpm附件時最有爆發力了。