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如何識別儀表圖紙中的儀表
發布時間：2023-02-10 02:46:02A. 儀表接線圖怎麼看
接線圖的接線無非是接輸入輸出最主要的2個部位接好線,和供電電源就可以正常的工作了。高檔，復雜的儀表功能較多，主要是給2次儀表和記錄儀的信號。或者外部的開關信號。把握住儀表的功能就能很容易的接線。
儀表是一個控制機構，它需要一個能採集外部信號的感測器。所以它有一個輸入端。一般輸入端的符號會有英文INPUT 字樣。常見的有：1.Pt100鉑電阻（3線，也有2線）。2.熱電偶（2線）。3.紅外測溫儀（2線，變送出模擬量信號）。
(1)如何識別儀表圖紙中的儀表擴展閱讀：
儀表指示值之間的最大差值，或者說是儀表在外界條件不變的情況下，被測參數由小到大變化（正向特性）和被測參數由大到小變化（反向特性）不一致的程度，兩者之差即為儀表變差。變差大小取最大絕對誤差與儀表標尺范圍之比的百分比：
變差產生的主要原因是儀表偉動機構的間隙，運動部件的摩擦，彈性元件滯後等。取勝著儀表製造技術的不斷改進，特別 是微電子技術的引入，許多儀表全電子化了，無可動部件，模擬儀表改為數字儀表等等，所以變差這個指標在智能型儀表中顯得不那麼重要和突出了。
B. 儀表盤圖標識別技巧
對於拿到駕照不久的小夥伴來說，汽車儀表盤上各種各樣警示圖標就像是外星文，一片眼花繚亂的。但實際上，這些圖標對於我們日常行車卻起著十分重要的作用，看懂這些圖標所代表的含義，可以幫助我們及時發現車輛存在的故障，及早修復從而保證行車安全。對於一些日常行車中比較重要、與我們密切相關的圖標，我們必須要弄懂它，下面我們就來看看這些圖標分別代表什麼。
發動機及油液圖標說明
● 發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之後，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後，對應的圖標便會熄滅，而存在故障的圖標會繼續亮著，提示駕駛員注意。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起，表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後，若沒發現發動機存在故障，圖標就會消失（整個自檢過程維持幾秒時間）；若該圖標持續沒有熄滅，則說明車輛的發動機存在故障，這時最好前往4S店做進一步的檢測。
● 機油壓力指示燈
相比手剎指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈（也因為其獨特的造型，所以我從第一次開始學車就記住它了）。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
● 加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的，那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下，當加油指示燈亮黃燈時，最好盡快為車輛添加燃油，不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油泵的保護考慮，目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用於散熱，倘若燃油不足，油泵的散熱效果明顯下降，從而會加速油泵的損壞。
● 冷卻液溫度指示燈
與機油壓力指示燈一樣，冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型，在我第一次學車時便記住了；溫度計式的造型也很直觀。
顧名思義，冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度，正常狀態下它是熄滅的，若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。
硬體配置類圖標說明
● 手剎指示燈
記得我當時學車的時候，有一次教練不在旁邊，我跟其它幾位學員自行開車在教練車場亂兜（掛一檔，油門被教練用一個瓶子擋住踩不了），然後就發現有一個指示燈一直亮著，大家都覺得很奇怪怎麼有一盞燈一直亮著，但又不知道哪裡出問題；後來才知道原來那個就是手剎指示燈。
對於新手來說，手剎也是經常被忽略的地方；常常不是停車忘記拉手剎就是啟動忘記放手剎（想必很多童鞋當初因為手剎沒少被教練罵過）；好在解決手剎指示燈並不難，一般情況下若發現車輛啟動後手剎指示燈亮著，只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底，否則有可能是其它原因導致異常（例如：剎車油過少）。
● 車外燈光指示
汽 車燈 光在日常用車中扮演著非常重要的角色，夜晚開車那不用說，必須開啟車燈；在一些大雨、霧燈或者進隧道的時候，也需要用到燈光。
或許是鑒於車外燈光的重要性，汽車也將車外燈光是否開啟實時的顯示在車內儀表盤上，知道各自的符號對於我們日常行車來說非常重要。特別是遠光燈，可以防止在不知情的情況下誤開啟了遠光燈。
● 安全帶未系提示燈
安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶，當檢測到車內某座位上有乘客，而乘客沒有系安全帶時，安全帶未系提示燈便會點亮，直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。
安全帶未系提示燈的圖標也很直觀就可以看出來，將它列入新手開車必懂的汽車儀表盤圖標單上，主要是因為安全帶在乘車安全中的重要性。關於未系安全帶出事的事件已經報道過不少了，大家一定要養成上車系安全帶的良好習慣。
● 胎壓報警燈
現在大多數車型都配備有胎壓監測系統，用以時刻監測車輛 輪胎 壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時，胎壓報警燈便會點亮。
若胎壓報警燈點亮時，最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題；查明原因及時修復，以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題，隨之而來的安全隱患可大可小。
建議車輛沒有配備胎壓監測系統的童鞋最好買一個胎壓測試工具（網上報價從幾十塊到幾百塊都有），不定時對輪胎壓力進行檢測，看看是否存在異常。
● 車身穩定系統指示燈
與胎壓監測系統一樣，車身穩定系統（ESP）近年來也被越來越多的車型所標配。而對於多數剛剛拿到駕照的童鞋來說，車身穩定系統指示燈還是個新鮮物（大家都知道多數教練車都是年代久遠的了）。實際上，車身穩定系統指示燈很好認，圖標「ESP」字樣直接告訴你它的身份。
有很多童鞋問到，為什麼ESP指示燈會在行車過程中點亮？是不是出現故障了？實際上，這是因為對於大多數車型來說，當ESP在行駛過程中介入時，儀表盤指示燈會閃亮提示；而如果是ESP真的出現故障的話，指示燈是會一直亮的。
● ABS指示燈
目前市場上幾乎所有的車型均配備有ABS防抱死系統，ABS指示燈在汽車儀表盤上也比較直觀，一般情況下一眼就可以知道那是ABS指示燈。
正常狀態下，除了車輛啟動瞬間點亮外，ABS指示燈都是熄滅的；但如果ABS制動系統存在故障，則指示燈點亮。這時最好就近找4S店進行檢查。
● 總結
對於汽車儀表盤上的圖標，大多數是用於提醒駕駛人目前車輛的「健康」狀態，大家一定要認清楚各個圖標分別代表什麼意思，這對於我們的行車安全能起到非常關鍵的作用。也建議大家平時最好養成檢查儀表盤的好習慣，時不時看一看儀表盤是否有什麼異常，及早發現問題，及早解決問題，將一切安全隱患扼殺在「搖籃」里。 發動機及油液圖標說明 硬體配置類圖標說明 @2019
C. 儀表圖中P是壓力表T是溫度表，F是什麼表
在儀表迴路圖中，儀表迴路編號的第一個字母表示檢測的方法，P表示壓力檢測，T表示溫度檢測，L表示液位檢測，F表示流量檢測，A表示分析檢測，S表示速度檢測，V表示振動檢測，Z表示位移檢測等等。儀表迴路編號的第二位表示檢測類型，I表示指示，T表示變換，A表示報警，S表示開關，E表示元件等等。
D. 管道安裝圖紙中儀表是如何表示的（如溫度計、壓力表）
PE遠程壓力儀表，PG為現場壓力表，依次類推 溫度為TE，TG，液位LE，LG
E. 儀表盤圖像怎麼識別故障燈
【太平洋汽車網】基於手機拍攝圖像的轎車故障指示燈識別方法，採用智能手機拍攝汽車儀表盤，進行相應的圖像處理，從而識別出車型；然後，使用智能手機拍攝該汽車儀表盤的故障指示燈，進行圖像二值化，得到故障指示燈的圖像特徵，經過與該車型故障指示燈特徵資料庫進行對比，識別出故障指示燈的種類，並提供解決方案。
ABS、EPC、TRC、ESP等指示燈。
ESP是電子車身穩定（車輛動態控制）系統，如果這個燈在儀表盤上亮起，說明這個功能關閉了，要引起注意，檢查車輛是否出現問題了。當然不同的車輛顯示不同，有的亮燈後，下面會顯示OFF。
TRC是牽引力控制系統，這個燈亮起來時，說明這個功能關閉了。
當ABS防抱死裝置信號燈常亮，說明這個裝置有問題，要及時檢修。
EPC是電子功率控制系統，這個燈常亮說明車輛機械與電子系統出現故障，要查看節氣門是否臟了。
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。