❶ 機動車(貨車)儀表盤上的標志符號分別都是什麼意思
一般儀表上黃色的是故障警告燈,說明某個部分出現問題,沒有正常工作,提示您趕緊檢查維修,您可以通過下圖參考下,希望對你有所幫助。
望採納謝謝!

❷ 請問貨車儀表盤上面這個標志是什麼
一. 冷卻液溫度指示燈點亮狀況
冷卻液溫度警告指示燈是以溫度計作為標志, 假如行車途中該紅色指示燈突然亮起來, 說明發動機過熱, 應立即將發動機熄火停車檢查, 待故障排除後方可行駛, 否則, 容易損壞發動機。
二. 冷卻液溫度指示燈點亮的原因
當冷卻液溫度超過一定限度時, 冷卻液溫度指示燈點亮, 以警示駕駛人注意。具體原因說明如下:
1) 冷卻液量不足, 冷卻效率降低, 導致冷卻液溫度過高。
2) 散熱器風扇電動機或電動機溫控開關出現故障, 使風扇不轉或轉速過低, 導致冷卻液溫度過高。
3) 節溫器失效、 卡死, 使冷卻液大循環受阻, 散熱能力下降, 導致冷卻液溫度過高。
4) 冷卻液泵堵塞、 損壞, 或吸水能力低、 壓力不足, 使冷卻液完全不循環或循環量過小, 導致冷卻液溫度過高。
5) 散熱器內芯管結垢過多, 或散熱片傾倒過多, 使散熱器散熱效率下降, 導致冷卻液溫度過高。
6) 缸體內水套結垢過多, 使缸體傳熱效率低, 冷卻液帶走的熱量少, 導致冷卻液溫度過高。
7) 氣缸墊燒穿, 或缸蓋出現裂縫, 使高溫氣體進入冷卻系, 導致冷卻液溫度過高。
8) 發動機負荷過大, 如夏天高溫時開著空調、 滿載、 長時間爬坡行駛等, 導致冷卻液溫度過高。
9) 電路器件故障。如冷卻液溫度感測器失效, 或冷卻液溫度報警控制電路及指示裝置失效, 導致錯誤報警。
三. 冷卻液溫度指示燈點亮後的應急處理
在行車過程中, 一旦冷卻液溫度指示燈點亮, 應及時採取以下措施。
1) 首先確定發動機負荷是否過大。將空調關掉, 打開暖氣, 讓發動機部分的熱量經由暖氣管道吹散, 發動機的冷卻液溫度因而得以降低。接下來是換到空檔, 把轉速加到中速,以增加發動機冷卻液流通速度, 使散熱器散熱效率提高。假如在幾分鍾內紅燈熄滅, 那就表示發動機只有輕微過熱, 只是冷卻系統的工作負荷過大, 機件並沒有問題, 發動機也不至於受到太大的損傷。此時, 應關掉空調, 減輕發動機負荷, 可繼續行駛。但如果發動機冷卻液溫度還是降不下來, 紅燈依舊亮著, 則進行下一步驟。
2) 及時靠路邊停車處理, 不可以疏忽。若繼續行車, 汽車雖然不會馬上有反應, 但等到散熱器冒白煙了, 或者發動機停止運轉才停車處理那就太晚了。停車後打開發動機艙蓋檢查:查看散熱器表面, 散熱片是否傾倒過多, 是否臟污, 或有樹葉、 昆蟲或其他東西堵塞散熱片;觀察散熱器風扇轉動是否正常, 現代汽車多為電動雙速風扇, 其高低速取決於冷卻液溫度, 如富康轎車在冷卻液升溫過程中, 當溫度高於 97℃時,風扇以低速運轉, 當溫度達到 101℃時, 風扇以高速運轉, 既然冷卻液溫度指示燈點亮, 則風扇應高速運轉為正常。如果發動機確實過熱, 而散熱器風扇不轉或轉速過低, 則應送入維修廠修復;如果上述檢查正常, 進行下一步驟。
3) 檢查冷卻液量。首先檢查一下儲液罐, 如果它是空的, 那很有可能冷卻液量不足;再打開散熱器蓋檢查散熱器中的冷卻液量是否充足, 如果看不見冷卻液, 那就說明其冷卻液量過少。
(特別注意:剛停車時散熱器中的冷卻液是滾燙的,因此您在打開散熱器蓋的時候要特別小心,以免燙傷。如果冷卻液量很充足, 那說明發動機內部有故障, 應等待發動機冷卻液溫度降低後, 立即將汽車開到就近的維修站檢修。)
4) 檢查冷卻液滲漏並補充冷卻液。應找出有關滲漏部位並排除故障, 再及時補充冷卻液, 加冷卻液前應先起動發動機, 在發動機運轉狀態下加滿冷卻液。冷卻液滲漏分為外部滲漏和內部滲漏, 外部滲漏常見的部位有冷卻系各軟管接頭、 散熱器及其蓋閥、 水泵及其密封墊等; 內部滲漏主要漏入發動機油底殼, 內部滲漏常見的部位有缸體、 缸蓋裂紋處, 氣缸墊密封不嚴處等。① 檢查外漏。由於冷卻液大多為黃色或綠色, 所以在發動機中等轉速運轉時, 能容易觀察到有無冷卻液滴漏現象;停機時能直觀檢查冷卻系各部件有無冷卻液滲漏的痕跡, 查找外部滲漏處。應特別注意散熱器蓋及其密封墊的檢查, 若其密封性差, 則發動機工作時易使冷卻液蒸發逸出或汽車搖晃造成冷卻液灑出損失。② 檢查內漏。方法較多:停機拔出機油尺觀察, 若發動機機油成白色或有水泡, 則說明冷卻液內部滲漏嚴重;運轉發動機, 用手掌心迎向排氣管的排氣, 若手掌心有水霧, 則說明冷卻液內部滲漏;拆下散熱器蓋, 使發動機運轉, 查看加液口處是否有高溫氣體湧出或有大量氣泡, 若有則說明冷卻液內部滲漏
❸ 大貨車儀表盤的什麼標志
儀表盤上的標志符號分別是:機油壓力、水溫高低、燃油量、遠光燈指示、發電機工作、手剎指示、發動機故障等。
❹ 貨車儀表盤指示燈圖解
貨車儀表盤指示燈如圖所示:

汽車儀表盤上的指示燈有很多個,特別是越高級的車子,儀表盤上顯示的東西也就越多,那意味著,你需要知道的東西也越來越多,新車驗車結束把愛車開回家後,一定要對照說明書多研究下,別以後自己獨立開車上路發,發現有問題了。
新車驗車時,一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。
(4)貨車儀表台符號都是什麼意思擴展閱讀
儀表盤的保養:
儀表盤的清潔程度會直接影響到乘車人對汽車內部環境整體效果的視覺感受,但由於結構復雜,邊邊角角多,所以各種儀表清潔起來都比較困難,並且只用抹布和海綿能夠清潔的部位又很少,所以那些溝溝坎坎的地方都需用「專用工具」。
可以用各種不同厚度的木片或尺子片,並把它們的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式,然後包在干凈的抹布里清掃溝溝坎坎,既提高了清潔效果,同時又不會造成被清掃部位損傷。
駕駛員要經常留意儀表盤上的指針,隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能立刻停車熄火檢查。尤其是在農村高低不平的路面上,如果「砰」地一聲,很有可能把油底壺碰爛了,此時儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標志,駕駛員應立刻停車熄火,否則會造成發動機損壞。
❺ 貨車儀表盤上都有哪些圖標(帶圖)
內容如下:儀表盤上的標志符號分別是:機

油壓力、水溫高低、燃油量、遠光燈指示、發電機工作、手剎指示、發動機故障等。
❻ 機動車(貨車)儀表盤上的標志符號分別都是什麼意思
手剎指示燈 新手最容易犯的錯誤是車開了手剎卻沒有放下。該指示燈為一個用圓圈起來的!或P字母,平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。目前,只有部分車型有行駛時未放手剎的警告音。
電瓶指示燈 新車電瓶的壽命至少有兩年,但如果是二手車或是庫存車,你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時點亮,啟動後熄滅。如果啟動後該指示燈常亮,說明電瓶需要更換了。
機油指示燈 該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛自檢時,指示燈點亮,啟動後熄滅。該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標准,需要維修了。
水溫指示燈 水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度,只在車輛自檢時點亮數秒,平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機「開鍋」,就是指冷卻液溫度超過規定值,這時應立刻暫停行駛,進行維修。
ABS指示燈 ,ABS燈在開啟發動機時未閃亮或者啟動後仍不熄滅,表明ABS出現故障。
安全帶指示燈 顯示安全帶狀態的指示燈,按照車型不同,燈會亮起數秒進行提示,或者直到系好安全帶才熄滅,有的車還會有聲音提示。
發動機工作狀態指示燈 接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,發動機正常。不亮或長亮表示發動機故障,需及時進行檢修。
剎車指示燈 顯示剎車盤磨損及剎車系統狀態,如果一直亮著,就應該馬上檢查剎車系統。
加油指示燈 看到這個燈亮了,表示油箱里的油量已經很少了,最好馬上進加油站。
安全氣囊指示燈 顯示安全氣囊工作狀態的指示燈,接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,表示系統正常,不亮或常量表示系統存在故障。
❼ 解放貨車儀表盤上一個H代表什麼
這個代表水溫表。水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
鑰匙門打開,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。

其他指示燈作用
1、機油指示燈
該指示燈作用是用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛自檢時,指示燈點亮,啟動後熄滅。港城駕校介紹,該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標准,需要維修了。
2、水溫指示燈
水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度,只在車輛自檢時點亮數秒,平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機「開鍋」,就是指冷卻液溫度超過規定值,這時應立刻暫停行駛,進行維修。
❽ 機動車(貨車)儀表盤上的標志符號分別都是什麼意思
汽車儀表盤常見符號,認識它們,提高操控性,照顧好自己的愛車。
功能鍵標識
❾ 大貨車儀表盤括弧里有圓圈,圓圈中間一個H代表什麼
汽車儀表盤出現括弧裡面有圓圈H符號代表剎車提醒,如果你手剎沒有放,就有這個提示。如果手剎放了,還有,那就是剎車探頭有問題,顯示的信息不準確或其它故障。
一般來講,超限超載車輛都經過非法改裝。一輛正常載重最多49噸的貨車,經過改裝,就能成為「百噸王」,甚至拉上150噸以上的貨物。

由於改裝車輛長期處於超負荷運轉狀態,制動、操作等安全性能較低,極易發生爆胎、剎車失靈、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂等險情,給交通安全帶來嚴重隱患。
同時,超限超載車輛的荷載一般遠超公路和橋梁的設計承受荷載,頻繁行駛在公路上,會造成路面損壞、橋梁斷裂。
❿ 貨車儀表盤上都有哪些圖標(帶圖)
常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。
另外,大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。儀錶板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程錶。

儀表分類
汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。
第一代汽車儀表是機械機芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數字汽車儀表,他是一種網路化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。
汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指針,也可以利用LCD液晶屏直接顯示圖形或文字信息。同時他還有智能處理單元,可以與汽車其它控制單元交互信息。
汽車儀表的功能就是獲取需要的數據並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能,現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。
不同的信息由不同的獲取方式和顯示方式,目前新式儀表信息獲取方式主要有三種:通過車身匯流排傳輸;通過A/D采樣轉化;通過IO狀態變化獲取。