lp儀表指針彎折影響讀數怎麼調

⑴ 指針式萬用表的使用方法

使用方法

(1)測試前，首先把萬用表放置水平狀態，並視其表針是否處於零點(指電流、電壓刻度的零 點)，若不在，則應調整表頭下方的「機械零位調整」，使指針指向零點。

(2)根據被測項，正確選擇萬用表上的測量項目及量程開關。

如已知被測量的數量級，則就選擇與其相對應的數量級量程。如不知被測量值的數量級，則 應從選擇最大量程開始測量，當指針偏轉角太小而無法精確讀數時，再把量程減小。一般以指針偏轉角不小於最大刻度的30%為合理量程。

(3)萬用表作為電流表使用

①把萬用表串接在被測電路中時，應注意電流的方向。即把紅表筆接電流流入的一端，黑表筆接電流流出的一端。如果不知被測電流的方向，可以在電路的一端先接好一支表筆，另一支表筆在電路的另—端輕輕地碰一下，如果指針向右擺動，說明接線正確；如果指針向左擺動(低於零點)，說明接線不正確，應把萬用表的兩支表筆位置調換。

②在指針偏轉角大於或等於最大刻度30%時，盡量選用大量程檔。因為量程愈大，分流電阻愈小，電流表的等效內阻愈小，這時被測電路引入的誤差也愈小。

③在測大電流(如500mA)時，千萬不要在測量過程中撥動量程選擇開關，以免產生電弧，燒壞轉換開關的觸點。

(4)萬用表作為電壓表使用

①把萬用表並接在被測電路上，在測量直流電壓時，應注意被測點電壓的極性，即把紅表筆接電壓高的一端，黑表筆接電壓低的一端。如果不知被測電壓的極性，可按前述測電流時的試探方法試一試，如指針向右偏轉，則可以進行測量；如指針向左偏轉，則把紅、黑表筆調換位置，方可測量。

②與上述電流表一樣，為了減小電壓表內阻引入的誤差，在指針偏轉角大於或等於最大刻度的30%時，測量盡量選擇大量程檔。因為量程愈大，分壓電阻愈大，電壓表的等效內阻愈大，這對被測電路引入的誤差愈小。

如果被測電路的內阻很大，就要求電壓表的內阻更大，才會使測量精度高。此時需換用電壓靈敏度更高(內阻更大)的萬用表來進行測量。

③在測量交流電壓時，不必考慮極性問題，只要將萬用表並接在被測兩端即可。另外，一般也不必選用大量程檔或選高電壓靈敏度的萬用表。因為一般情況下，交流電源的內阻都比較小。值得注意的是被測交流電壓只能是正弦波，其頻率應小於或等於萬用表的允許工作頻率，否則就會產生較大誤差。

④不要在測較高的電壓(如220V)時撥動量程選擇開關，以免產生電弧，燒壞轉換開關關的觸點。

⑤在測量大於或等於100V的高電壓時，必須注意安全。最好先把—支表筆固定在被測電路的公共地端，然後用另一支表筆去碰觸另一端測試點。

⑥在測量有感抗的電路中的電壓時，必須在測量後先把萬用表斷開再關電源。不然會在切斷電源時，因為電路中感抗元件的自感現象，會產生高壓而可能把萬用表燒壞。

(5)萬用表作為歐姆表使用

①測量時應首先調零。即把兩表筆直接相碰(短路)，調整表盤—下面的零歐調整器 使指針正確指在0歐處。這是因為內接干電池隨著使用時間加長，其提供的電源電壓會下降，在Rx=0時，指針就有可能達不到滿偏，此時必須調整Rw，使表頭的分流電流降低，來達到滿偏電流Ig的要求。

②為了提高測試的精度和保證被測對象的安全，必須正確選擇合適的量程檔。一般測電阻時，要求指針在全刻度的20%—80%的范圍內，這樣測試精度才能滿足要求。

由於量程檔不同，流過只Rx上的測試電流大小也不同。量程檔愈小，測試電流愈大，否則相反。所以，如果用萬用表的小量程歐姆檔RX1，RX10去測量小電阻Rx(如毫安表的內阻)，則Rx上會流過大電流，如果該電流超過了Rx所允許通過的電流，Rx會燒毀，或把毫安表指針打彎。

所以在測量不允許通過大電流的電阻時，萬用表應置在大量程的歐姆檔上。同時量程檔愈大，內阻所接的干電池電壓愈高，所以在測量不能承受高電壓的電阻時，萬用表不宜置在大量程的歐姆檔上。

如測量二極體或三極體的極間電阻時，就不能把歐姆檔置在Rxl0k檔，不然易把管子的極間擊穿。只能降低量程檔，讓指針指在高阻端。但前面已經指出電阻刻度是非線性的，在高阻端的刻度很密，易造成誤差增大。

③用作歐姆表使用時，萬用表內接干電池，對外電路而言，紅表筆接干電池的負極，黑表筆接干電池的正極。

④測量較大電阻時，手不可同時接觸被測電阻的兩端，不然，人體電阻就會與被測電阻並聯，使測量結果不正確，測試值會大大減小。

另外，要測電路上的電阻時，應將電路的電源切斷，不然不但測量結果不準確(相當再外接—個電壓)，還會使大電流通過微安表頭，把表頭燒壞。同時，還應把被測電阻的一端從電路上焊開，再進行測量，不然測得的是電路在該兩點的總電阻。

(6)使用完畢不要將量程開關放在歐姆擋上。為了保護微安表頭，以免下次開始測量時不慎燒壞表頭。測量完成後，應注意把量程開關撥在直流電壓或交流電壓的最大量程位置，千萬不要放在歐姆檔上，以防兩支表筆萬—短路時，將內部干電池全部耗盡。

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注意事項

萬用表是比較精密的儀器，如果使用不當，不僅造成測量不準確且極易損壞。但是，只要我們掌握萬用表的使用方法和注意事項，謹慎從事，那麼萬用表就能經久耐用。使用萬用表時應注意如下事項：

(1)測量電流與電壓不能旋錯擋位。如果誤將電阻擋或電流擋去測電壓，就極易燒壞電表。萬用表不用時，最好將擋位旋至交流電壓最高擋，避免因使用不當而損壞。

(2)測量直流電壓和直流電流時，注意「+」「-」極性，不要接錯。如發現指針開反轉，既應立即調換表棒，以免損壞指針及表頭。

(3)如果不知道被測電壓或電流的大小，應先用最高擋，而後再選用合適的檔位來測試，以免表針偏轉過度而損壞表頭。所選用的擋位愈靠近被測值，測量的數值就愈准確。

(4)測量電阻時，不要用手觸及元件的裸體的兩端（或兩支表棒的金屬部分），以免人體電阻與被測電阻並聯，使測量結果不準確。

(5)測量電阻時，如將兩支表棒短接，調「零歐姆」旋鈕至最大，指針仍然達不到0點，這種現象通常是由於表內電池電壓不足造成的，應換上新電池方能准確測量。

(6)萬用表不用時，不要旋在電阻檔，因為內有電池，如不小心易使兩根表棒相碰短路，不僅耗費電池，嚴重時甚至會損壞表頭。

⑵ 水表數怎麼調

1、磁石法：選擇幾塊磁力超強的磁鐵（硬碟里的那個就夠強的）吸附於水表上面，依靠磁力的作用來降低指針的轉速。

2、拆表法：找一個有認識在水廠單位工作過的朋友，幫忙把表卸下，把裡面的四個秒錶讀數的螺絲旋松，再把表裝上，這樣你的水表上的個位數會轉的很慢很慢的。不提倡此法，因這是違反了住戶用水公約的，且不懂拆表的人很容易把水表弄壞的。

3、滴水法：此法不用調水表，就是把水龍頭微調到似開似關的狀態下（具體以表上指針不走為好），不過可要小心「滴水石穿」哦。

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*水表一般都不會隨便調的，私自調的話這樣就涉及到偷竊了，如果不是私自要調，可以先關掉水，拆掉鉛封，取下玻璃蓋，再拔出指針調回原讀數，這樣就可以了。

*測量水流量的儀表。大多是水的累計流量測量。一般分為容積式水表和速度式水表兩類。前者的准確度較後者為高，但對水質要求高，水中含雜質時易被堵塞。記錄自來水用水量的儀表，裝在水管上，當用戶放水時，表上指針或字輪轉動指出通過的水量。

*一般以字輪式，讀數清晰、抄讀方便。但也有人認為在不能近距離抄表的場合，還是安裝指針式型式反而好，因為這種型式可以根據指針指向的幾何角度判斷讀數，而不需要看清標度圓柱分格上的數值。

*近年來，液封式型式的計數器由於克服了一般計數器日久被水中污銹物妨礙讀數的缺點而受歡迎。

*遠傳水表和預付費類水表的讀數是由電子裝置顯示或用集抄器進行數據採集和傳輸的，但其基表讀數仍是要保留的，以便在抄讀的電子裝置出問題時進行對照。

⑶ 汽車儀表指針全不動怎麼回事

以下具體介紹儀表指針不動的原因：1、汽車儀表指針不動，先查軟軸連接有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，當汽車電器儀表讀數異常，通過分析、推斷可能是感測器內部或感測器與指示儀表間的導線存在搭鐵故障時，常採用拆線法進行檢查。2、負責啟動電機的保險絲損壞：需要注意的是當發現車輛無法啟動時，切記不要連續打火，連續打火會造成電瓶持續放電導致其徹底沒電。

⑷ 如何正確讀取指針式儀表讀數及如何正確選擇個測量量程

你好
1.正確讀取指針儀表的數值方式為：人眼和指針構成一條線，垂直與表盤面。然後讀取刻度值。
2.考慮到精度等方面的原因，常用值約為量程的三分之二處。比如我的常用壓力為0.6MPa，那麼我的量程就可以選1.0MPa

⑸ 汽車儀表指針可以調快嗎是增加電壓還是減小電阻

這不是調整就能解決問題的，原因在於整流原件返向電阻值變小，需要更換內部整流器來實現修復，或者調低電壓檔的靈敏度來實現。
指針式萬用表：
指針式萬用表是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）。
指針式萬用表的基本使用方法：
(1)測試前，首先把萬用表放置水平狀態，並視其表針是否處於零點(指電流、電壓刻度的零 點)，若不在，則應調整表頭下方的「機械零位調整」，使指針指向零點。
(2)根據被測項，正確選擇萬用表上的測量項目及量程開關。
如已知被測量的數量級，則就選擇與其相對應的數量級量程。如不知被測量值的數量級，則 應從選擇最大量程開始測量，當指針偏轉角太小而無法精確讀數時，再把量程減小。一般以指針偏轉角不小於最大刻度的30%為合理量程。
(3)萬用表作為電流表使用
①把萬用表串接在被測電路中時，應注意電流的方向。即把紅表筆接電流流入的一端，黑表筆接電流流出的一端。如果不知被測電流的方向，可以在電路的一端先接好一支表筆，另一支表筆在電路的另—端輕輕地碰一下，如果指針向右擺動，說明接線正確；如果指針向左擺動(低於零點)，說明接線不正確，應把萬用表的兩支表筆位置調換。
②在指針偏轉角大於或等於最大刻度30%時，盡量選用大量程檔。因為量程愈大，分流電阻愈小，電流表的等效內阻愈小，這時被測電路引入的誤差也愈小。
③在測大電流(如500mA)時，千萬不要在測量過程中撥動量程選擇開關，以免產生電弧，燒壞轉換開關的觸點。
(4)萬用表作為電壓表使用
①把萬用表並接在被測電路上，在測量直流電壓時，應注意被測點電壓的極性，即把紅表筆接電壓高的一端，黑表筆接電壓低的一端。如果不知被測電壓的極性，可按前述測電流時的試探方法試一試，如指針向右偏轉，則可以進行測量；如指針向左偏轉，則把紅、黑表筆調換位置，方可測量。
②與上述電流表一樣，為了減小電壓表內阻引入的誤差，在指針偏轉角大於或等於最大刻度的30%時，測量盡量選擇大量程檔。因為量程愈大，分壓電阻愈大，電壓表的等效內阻愈大，這對被測電路引入的誤差愈小。如果被測電路的內阻很大，就要求電壓表的內阻更大，才會使測量精度高。此時需換用電壓靈敏度更高(內阻更大)的萬用表來進行測量。
③在測量交流電壓時，不必考慮極性問題，只要將萬用表並接在被測兩端即可。另外，一般也不必選用大量程檔或選高電壓靈敏度的萬用表。因為一般情況下，交流電源的內阻都比較小。值得注意的是被測交流電壓只能是正弦波，其頻率應小於或等於萬用表的允許工作頻率，否則就會產生較大誤差。
④不要在測較高的電壓(如220V)時撥動量程選擇開關，以免產生電弧，燒壞轉換開關關的觸點。
⑤在測量大於或等於100V的高電壓時，必須注意安全。最好先把—支表筆固定在被測電路的公共地端，然後用另一支表筆去碰觸另一端測試點。
⑥在測量有感抗的電路中的電壓時，必須在測量後先把萬用表斷開再關電源。不然會在切斷電源時，因為電路中感抗元件的自感現象，會產生高壓而可能把萬用表燒壞。
(5)萬用表作為歐姆表使用
①測量時應首先調零。即把兩表筆直接相碰(短路)，調整表盤—下面的零歐調整器 使指針正確指在0歐處。這是因為內接干電池隨著使用時間加長，其提供的電源電壓會下降，在Rx=0時，指針就有可能達不到滿偏，此時必須調整Rw，使表頭的分流電流降低，來達到滿偏電流Ig的要求。
②為了提高測試的精度和保證被測對象的安全，必須正確選擇合適的量程檔。一般測電阻時，要求指針在全刻度的20%—80%的范圍內，這樣測試精度才能滿足要求。
由於量程檔不同，流過只Rx上的測試電流大小也不同。量程檔愈小，測試電流愈大，否則相反。所以，如果用萬用表的小量程歐姆檔RX1，RX10去測量小電阻Rx(如毫安表的內阻)，則Rx上會流過大電流，如果該電流超過了Rx所允許通過的電流，Rx會燒毀，或把毫安表指針打彎。所以在測量不允許通過大電流的電阻時，萬用表應置在大量程的歐姆檔上。同時量程檔愈大，內阻所接的干電池電壓愈高，所以在測量不能承受高電壓的電阻時，萬用表不宜置在大量程的歐姆檔上。如測量二極體或三極體的極間電阻時，就不能把歐姆檔置在Rxl0k檔，不然易把管子的極間擊穿。只能降低量程檔，讓指針指在高阻端。但前面已經指出電阻刻度是非線性的，在高阻端的刻度很密，易造成誤差增大，
③用作歐姆表使用時，對外電路而言，紅表筆接干電池的負極，黑表筆接干電池的正極。
④測量較大電阻時，手不可同時接觸被測電阻的兩端，不然，人體電阻就會與被測電阻並聯，使測量結果不正確，測試值會大大減小。另外，要測電路上的電阻時，應將電路的電源切斷，不然不但測量結果不準確(相當再外接—個電壓)，還會使大電流通過微安表頭，把表頭燒壞。同時，還應把被測電阻的一端從電路上焊開，再進行測量，不然測得的是電路在該兩點的總電阻。
(6)使用完畢不要將量程開關放在歐姆擋上。為了保護微安表頭，以免下次開始測量時不慎燒壞表頭。測量完成後，應注意把量程開關撥在直流電壓或交流電壓的最大量程位置，千萬不要放在歐姆檔上，以防兩支表筆萬—短路時，將內部干電池全部耗盡。

⑹ 如何正確讀取指針式儀表讀數及如何正確選擇個測量量程

這個簡單，一般工廠用電為三百八十伏，打到五百伏上量，它沒有五百伏的檔，看五十伏的那一行（讀數為三十八左右，加個零就可以了，三百八）煤礦企業一般是六百六十伏，打到一千伏的檔，看十伏那一行，照明、電子進線等一般為二百二十伏，打到二百五十伏，相應的檔位看看相應的表數，如果對一個電壓沒數，一般都是由大到小打檔位，這個書上也有，師傅一講就明白，很簡單

⑺ 指針壓力表和數字顯示器上讀數不符須要怎麼調試

壓力表與數字壓力計示值不完全符合符合是正常的,雖然數字壓力計的精度通常比壓力表高,但如果其量程太大,允許誤差也可能比壓力表還大.這需要判定差異是否走出允許誤差范圍.
這個允許誤差應該是兩只表的誤差和,即壓力表量程*精度等級/100+數字壓力計*精度等級/100.
如果實際示值差超過了上面計算的允許誤差,則肯定其中一隻表已經不合格,需要重新檢定和校準.對壓力表這種低值品,通常換新更合算

⑻ 指針萬用表怎麼讀數

讀數方法：讀數值=標示值+小格值*倍制值

如指針位置在200過4小格，當轉換開關檔在ACV25檔時。
讀數=20+4*0.5=22v；當轉換開關檔在ACV2.5檔時，讀數值=2.2V 。

(8)lp儀表指針彎折影響讀數怎麼調擴展閱讀：

指針萬用表的各檔位標尺倍制：

1、250標尺有常有0.25、2.5、25、250、2500檔位該標尺每小格為5倍制(10小格標示)：

2500檔每小格是50；

250檔---每小格是5

25檔---每小格就是0.5；

2.5檔---每小格就是0.05；

0.25檔—每小格是0.005

2、50標尺有常有0.5、5、50、500、檔為該標尺每小格為1倍制(10小格標示)：

500檔---每小格是10；

50檔-每小格是1；

5檔-每小格是0.1;

0.5檔-每小格是0.01;

3、10標尺有常有：1、10、100、1000檔。

⑼ 儀表盤油表不準，應該怎麼解決

汽車油位計不準確的主要原因是油位感測器故障。通常油表刻度不準確會導致刻度顯示快慢，導致駕駛員無法正確觀察汽車油表的刻度，需要及時維護。汽車的燃油表在儀錶板的下方，沒有油的情況下回到風扇左側的紅色區域。確保車內充滿燃油。如果燃油表還是不準，可以去修理廠調試。感測器和設備也是影響油表不準確的原因。設備故障也會導致油表指針無法達到准確讀數，只能由修理廠的專業調試設備來處理。如果顯示問題，請清潔並擦拭機油表，或通過專業維修店進行維護。

油表的刻度突然降到零：油表的指針幾乎依賴於油位感測器，所以油表的指針是油位感測器的直觀表達。如果出現這種情況，意味著車輛的機油油位感測器有問題。在這種情況下，可能需要及時清潔油位感測器。如果車輛已使用超過5年，則可能是油位感測器物理磨損，無法繼續正常工作。油表刻度上升：這種情況主要表現為油表指針一直停留在某個位置，甚至行駛了一定距離後，刻度顯示系統實際上上升。造成這種情況的主要原因是油位感測器和浮子之間的連桿卡住，使浮子不能正常上下浮動，導致感測器不變，油表指針凍結在某個位置。