『壹』 測繪行業測量儀器的分類都有哪些
測繪行業經常用的儀器有全站儀、經緯儀、水準儀,這是以前的老三樣,現在的發展趨勢逐漸向GPS、RTK方向發展,以後的方向是無人機、三維激光掃描儀等(摘自廣瀚儀器網)。
『貳』 知道a b兩坐標但不通視用全站儀怎樣放其他點,用測邊或後方交會能行嗎請哪位高手能詳細說明一下
可以用後方交會,具體步驟為:
1、 把儀器架設到可以同時看到兩個已知點坐標的位置,儀器整平,設置好各項參數。
2 、進入到後方交會的界面,照準第一個目標點,按測量;然後照測准第二個已知點,照準測量,最後儀器自動計算出測站點坐標,看兩個已知點的標准差和改正數是否符合要求,不符合要求時,重新測,知道符合設計規范要求。
3 、後方交會定好後,就可以用放樣模式放需要的坐標了
『叄』 建築工程測量的交會定點中,前方交會,後方交會和測邊交會的區別和適用范圍是什麼
前方交會:跨河橋的橋墩放樣會用到。一般會用兩台以上的儀器來交會。
後方交會:在兩個導線點不能通視的情況下採用臨時架站。分別瞄準兩個以上的已知導線點。後視點到測站不要太遠。在八百米以內精度能高很多,要是再遠了誤差太大就滿足不了測量要求了。
測方我就沒有用過!
『肆』 全站儀的後方交會測量方法
把儀器架設到可以通視兩個已知點的地方,利用全站儀後方交會的功能,先輸入A點坐標,測量A點:再輸入B點坐標,測量B點;最後計算,即可。

後方交會是指僅在待定點上設站,向三個已知控制點觀測兩個水平夾角a、b,從而計算待定點的坐標,稱為後方交會。交會測量是加密控制點常用的方法,它可以在數個已知控制點上設站,分別向待定點觀測方向或距離,也可以在待定點上設站向數個已知控制點觀測方向或距離,而後計算待定點的坐標。常用的交會測量方法有前方交會、後方交會、側邊交會和自由設站法。
『伍』 怎麼用全站儀前方交會,需要用棱鏡照準么
如果按你追問里的 前方交會 的話,可以不用棱鏡啊,
首先必須要有至少2個控制點(假如分別為A,B),在A上架設儀器對中整平,瞄準B後水平角置零,然後瞄準目標點P(比如塔尖),記下水平角度∠BAP,然後將儀器搬至B上架設儀器對中整,瞄準A後水平角置零,然後瞄準目標點P(比如塔尖),記下水平角度∠ABP.(這樣計算只有平面坐標,如果需要高程值話還需要量取儀器高,棱鏡高,同時還要測量豎直角)。計算公式你可以看這里http://wenku..com/view/732a0e6b011ca300a6c3901e.html
像你說這種瞄塔尖的方式通常是加密控制點用的,放樣的話用後方交會啊,儀器任意架設,瞄準已知點
『陸』 全站儀前方交會法測量方法
全站儀前方交會測量是指:將儀器架設在已知點上,通過測量角度或者距離來確定未知點。
已知條件A、B兩點坐標分別為(xA,yA)、(xB,yB),求p點的坐標。

『柒』 全站儀後方交會測量
全站儀後方交會的原理:
如圖所示,P點為後方交會點,ABC是控制網中的已知點,通過測量邊長L1、L2、L3,角度α、β、γ,應用解析公式,即可計算出P點的坐標。

後方交會操作步驟:
架設儀器
打開後方交會功能,按照提示,分別測量距離,角度數據
計算結果
如何得到的坐標更准?
角、邊的關系,距離要大致相等且最好不要太近,角度最好是在30°至120°之間;
適當增加觀測數量,不管是距離交會還是角度交會都是條件越充分精度就越高,推薦8個點的自由建站;
校核儀器的精度能不能滿足標稱的精度,經常保養儀器。
拓展資料
1、全站儀後方交會法跟極坐標法的原理是一樣的,都要有兩個已知條件。
2、極坐標法有兩個已知坐標或者一個坐標一個方向就可以了,後方交匯要有兩個坐標。
3、在儀器裡面找到後方交匯,有的叫交會測量,有的叫新點。每個儀器不同都不一樣。
4、有的一起要輸入兩個坐標後在測距,有的是輸一個測一個。輸入坐標,然後測距,然後按計算,定向就可以了,後交有條件限制的。
5、根據經驗交會角度不能小於15度和大於165度、更不能再一條直線上或者三角關系危險圓上。要不然儀器就不能計算出結果,無法交會。
6、對交會距離也有一定限制,得慢慢摸索,總之比極坐標法好用,可以交會2個坐標,也可以交會很多坐標,坐標多精度高。
『捌』 兩點之間不通視怎麼用全站儀測量
可以利用測邊交會,全站儀架設在第三點,與這兩個點構成一個角形,測出兩條邊長
『玖』 全站儀後方交會的方法
後方交會法:在待測點(P)上架站,通過使用三個己知點(A,B,C)及α角和β角計算待測點(P)坐標的方法。如下圖所示,紅色字母代表的站點為架站點(P):
全站儀後方交會的原理:
如圖所示,P點為後方交會點,ABC是控制網中的已知點,通過測量邊長L1、L2、L3,角度α、β、γ,應用解析公式,即可計算出P點的坐標。
在工程測量中,後方交會是測量定位、控制網加密和自由設站法施工放樣的重要方法之一。
傳統的後方交會是以測角為主,隨著電子測距儀在生產中的普遍應用,距離後方交會定位法日益得到應用,比如隧道工程式控制制網往往由於隧道開工前測設完成,而洞口土石方施工完畢後,需補設洞口投點,以便控制隧道軸線,測設投點就要用到後方交會法。
深水橋墩放樣測量中的墩心定位也可以應用此法,還可用來測定施工控制導線的始終點等。
目前,全站儀已逐漸普及,利用全站儀可以方便地同時測角和邊,因此在實際工作中,就存在測邊、測角、邊角同測後方交會坐標計算問題以及它們的精度評定問題。
(9)測邊交會用什麼儀器擴展閱讀:
得到更準的坐標注意以下事項:
1、角、邊的關系,距離要大致相等且最好不要太近,角度最好是在30°至120°之間;
2、適當增加觀測數量,不管是距離交會還是角度交會都是條件越充分精度就越高,推薦8個點的自由建站;
3、校核儀器的精度能不能滿足標稱的精度,經常保養儀器;
4、格網因子改為1;
參考資料:
搜狗網路——後方交會法
『拾』 道路與橋梁工程測量中常用的儀器有哪些!寫全一些!不要來自互聯網的那些垃圾答案!
主要有GPS、RTK、全站儀、水準儀,GPS主要是做控制網,有些道路的路線比較長,用GPS做控制就比較方便簡單,在道路方面的測量可以參考《公路測量規范》、《鐵路測量規范》等等,這裡面涉及到gps測量的時間、數據處理時的精度。
RTK主要是初略的放點、測量公路的帶狀圖,還有斷面、方量等。rtk測量在平原地區使用比較好,在山區就不是很理想。
全站儀主要是放線和質量驗收精度比RTK 搞,特別是高程比RTK精度 高得多,水準儀主要是做高程式控制制網,和道路超平的,還有開挖的時候放高程,精度也就三到四等水準測量基本完全夠用了!

基本內容:
包括:勘測階段,進行橋渡線長度測量和測繪橋址縱斷面圖、橋渡位置圖、橋址地形圖、水下地形圖以及水面縱斷面圖,為優選橋址和進行橋梁設計提供必要而詳細的測繪資料;控制網布設和施測階段。
進行橋軸線長度測量、橋梁控制網的布設與施測及平差、為滿足交會墩位之需而在橋梁控制網中插點,為進一步施工放樣和竣工測量、變形監測提供精度能滿足要求的控制網,並為便於對長度測量儀器或工具及時進行校核而應在工地建立基線場。
墩台定位和軸線的測設,進行直線橋梁或曲線橋的墩台定位、墩台縱橫軸線的測設和沉井定位測量;橋梁細部放樣,進行明挖基礎和樁基礎的施工放樣、管柱定位及傾斜測量、沉井施工測量和架橋測量。