汽車啟動儀表溫度計警告怎麼處理

⑴ 儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦；儀表盤溫度計燈閃爍

儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦 儀表盤溫度計表示水溫的溫度，水溫過高（水溫超過95攝氏度），會顯示紅色，這時需要停車檢查。步驟是：首先打開發動機蓋，用手摸一下發動機上下水管。溫差高的話，換節溫器，正常的話，檢查水位，觀察是不是漏水了。

然後，把AC開關打開，看風扇轉不不轉。檢查AC繼電器和風扇繼電器和保險絲，正常的話，就檢查水溫感測器。 如果是麵包車或是柴油車，就等水溫自然冷卻。

這里有一點需要注意的是，不要停車了馬上就打開水箱蓋或是觸碰發動機，因為此時發動機的溫度非常高，容易燙傷。

如果是藍色的溫度計，表示水溫過低。通常只在冷車啟動後亮起。一般不用管，車子熱車後，發動機溫度升上來了，自然就熄滅了。

具體的還要根據當時情況來分析，如果溫度計燈在行駛中突然亮了，建議立即去最近的4S店或是專業的汽修店，檢查問題，看看什麼原因，再做處理。
儀表盤溫度計燈閃爍
這是汽車的水溫報警燈，如果這個燈是黃色的，代表水溫過高。如果這個燈是藍色的，代表水溫過低。

現在的汽車發動機都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液進行散熱的。如果水溫報警燈閃爍，可能是節溫器出現了問題，還可能是水溫感測器出現了問題。

冷卻液在發動機內有兩條循環路線，一條是大循環，另一條是小循環。在進行小循環時，一般是發動機剛剛啟動的時候。此時發動機溫度較低，冷卻液不經過散熱水箱，這樣有利於發動機快速升溫。

在發動機到達正常工作溫度後，冷卻液開始進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱。

控制大小循環切換的是節溫器，有些車裝備了電子節溫器。如果節溫器出現損壞，可能會出現冷卻液溫度過高或過低的現象。

如果水溫報警燈亮起，需要去汽修廠檢查冷卻液溫度感測器和節溫器。

冷卻液是需要更換的，一般每隔兩年更換一次。如果冷卻液長時間不換，也可能會出現溫度過高的情況。在發動機缺少冷卻液時，不要用自來水代替。如果必須用水暫時代替，需要加入蒸餾水。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑵ 儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦

1、儀表盤溫度計亮燈了便是表明水溫過高了，最好停住車輛查看一下水箱內是否有水，應及時前往4S店檢修；2、水溫指示燈主要是顯示汽車發動機內冷卻液的熱度，只在車輛系統自檢時點亮數秒，平常為熄滅的狀態。 水溫過高(水溫超過95攝氏度)會顯示
儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦 1、儀表盤溫度計亮燈了便是表明水溫過高了，最好停住車輛查看一下水箱內是否有水，應及時前往4S店檢修；2、水溫指示燈主要是顯示汽車發動機內冷卻液的熱度，只在車輛系統自檢時點亮數秒，平常為熄滅的狀態。
水溫過高(水溫超過95攝氏度)會顯示紅色，必須停車檢查。檢查步驟是:首先，打開發動機蓋，用手觸摸汽車發動機的水管。如果溫差大，更換節溫器。如果正常，檢查水位是否漏水。然後，打開交流開關，看看風扇是否工作。檢查交流繼電器、風扇繼電器和保險絲。如果正常，檢查水溫感測器。如果是小型貨車或者柴油車，等水溫自然冷卻。這里必須注意的一點是，停車後不要立即打開水箱蓋或觸摸汽車發動機，因為此時汽車發動機的熱量很高，很容易燃燒。

如果是藍色溫度計，說明水溫過低。它通常只有在冷車啟動後才會亮起。一般來說，沒關系。汽車預熱後，汽車發動機的熱量上升，自然熄滅。具體還是要根據當時的具體情況來分析。如果開車時溫度計燈突然亮起，最好立即去最近的4S店或專業汽修店，檢查問題，看看是什麼原因，然後處理。

儀表盤顯示扳手是什麼意思 儀表盤顯示扳手是保養標志。1、小扳手是一個保養警示燈，並不是說車子發生故障問題；2、在每一次擰鑰匙自檢時出現；3、當小扳手亮了的時候，就提示車友應該到4S店進行保養了。

扳手指示燈用於提示駕駛員在行駛一定里程後完成對汽車的保養。汽車的保養時間以汽車說明書為准。維修完成後，技師會再次將維修燈歸零，即熄滅。

有些騎手認為既然是維修標志，忽略就可以了。理論上來說是可以的。網上有很多自己關閉保養警示燈的方法，但我們不推薦，因為它的關鍵目的是提示騎手立即完成保養，但汽車保養的重要性同樣重要。

如果你沒有養成按時保養汽車的習慣，會對你的汽車造成很大的傷害，也會影響你的外觀。合理的汽車保養可以讓你的汽車在各個方面都保持最佳狀態，從而更好地為駕駛員服務。

儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦 @2019

⑶ 車輛顯示屏顯示黃色的體溫計一樣的東西該怎麼辦

水溫指示燈亮了。

水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。

一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：

藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，啟動汽車後，若指示燈常亮或者一閃一閃，則表示冷卻液溫度超過規定值。

處理方法：

汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛。

可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。 當遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機。

⑷ 汽車儀表盤上，像溫度計一樣的標志，紅色一直在閃，是什麼意思

水溫指示警告燈，說明水溫高了。

一般正常的發動機水溫溫度應該是90°C左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那汽車冷卻系統都是有問題的。

當遇到水溫過高報警時，應首先減速,然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，應暫時保持怠速運轉，設法降溫。把機蓋打開散熱。

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導致的原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象。 如果有，那麼應該盡快修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液。不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果。

2、散熱風扇有問題

散熱風扇有問題會造成車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了再去修。

⑸ 汽車儀表盤上，像溫度計一樣的標志，紅色一直在閃，是什麼意思

車上儀表盤的溫度計燈亮紅色通常是指發動機降溫系統有問題或缺水，會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸。若在高速行駛時出現水溫報警，應在保證安全的前提下靠邊停車，不要立即熄火，而要使其怠速運行兩、三分鍾，並打開發動機艙蓋，再打電話求援。

發動機的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右，熱車狀態下水溫可達到100多度。不過經常有人將90°C視為發動機的正常水溫，實際行駛中，會在90°C上下浮動。

發動機溫度注意事項

不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開後在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開後立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷。

查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液。

⑹ 汽車儀表盤上有個溫度計的標志一閃一閃的是什麼情況啊

汽車儀表盤上溫度計的標志一閃一閃的是提示駕駛員車輛缺少冷卻水，解除這個提示只需要添加冷卻水即可，具體操作步驟如下：

1、打開駕駛員車門。