晶銳儀表盤燈亮什麼意思

Ⅰ 11款斯柯達晶銳儀表顯示器都有什麼功能

11款斯柯達晶銳儀表顯示器的功能如下：
1、電瓶指示燈：
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
2、燃油指示燈：
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
3、清洗液指示燈：
顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。
4、電子油門指示燈：
本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
5、前後霧燈指示燈：
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
6、轉向指示燈：
轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

Ⅱ 斯柯達晶銳自動擋車儀表盤指示燈都是什麼意思

變速器故障指示燈,說明變速器有故障,或者是變速器油溫過高都會點亮故障燈.

一代斯柯達Fabia誕生於1999年，自問世以來暢銷歐洲小車市場。2008年，第一代斯柯達Fabia在日內瓦國際車展亮相，並摘得全球汽車界的最高獎項有「汽車界奧斯卡獎」之稱.

Ⅲ 晶銳儀表盤亮小黃燈的原因是什麼

現在讓我來為你提供關於「晶銳儀表盤亮小黃燈的原因是什麼？」的相關內容，請看以下相關內容：
晶銳儀表盤亮小黃燈的原因是：汽油品質差，不達標；氧感測器故障；空氣流量感測器故障；火花塞積碳；發動機爆震；水溫感測器損壞；缺缸。以晶銳2017款1.4L手動前行版為例，其車身尺寸分別是：長3993mm、寬1732mm、高1487mm，軸距為2470mm，前輪距為1453mm，後輪距為1446mm。晶銳2017款1.4L手動前行版搭載了1.4l自然吸氣發動機，最大功率是66kw，最大扭矩是132nm，與其匹配的是6擋自動變速箱，其採用的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架加橫向穩定桿，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

Ⅳ 晶銳儀表盤上有個黃色的燈亮了。一個是EPC一個不知道是什麼。而且車抖得特別厲害。

一個EPC是車身控制系統，包含在ABS系統內，一個是引擎故障碼，表示引擎廢氣排放系統故障，如果兩個同時亮表你的引擎會有故障且EPC系統不會作動，所以找時間進廠檢修。

Ⅳ 儀表盤上各種燈亮都代表什麼

儀表盤上各種燈亮都代表：

1、胎壓報警指示燈。

該指示燈點亮時，可能是輪胎氣壓不足或出現破損，應檢查輪胎並重新調整胎壓。
保養指示燈。

該指示燈為保養提示燈，表示車輛需要保養了。

2、水溫報警燈。

表示車輛發動機內冷卻液的溫度。藍色代表水溫低於正常行駛溫度，此時不宜激烈駕駛;紅色代表水溫高於正常行駛溫度，此時應停車並關閉發動機，待冷卻液恢復至正常溫度後再繼續行駛。

3、安全氣囊報警燈。

該指示燈如果在車輛啟動時不亮或啟動後常亮，表示安全氣囊系統可能存在故障，應及時進行檢查。

4、機油報警燈。

該燈亮起表示潤滑系統失去壓力，機油可能發生滲漏，此時應立即停車，關閉發動機並聯系4S店或其他維修機構。如果繼續駕駛，則可能對發動機造成傷害。

5、蓄電池報警燈。

該指示燈會在車輛通電後亮起，發動機啟動後熄滅。如通電後不亮或啟動後常亮，則是提醒車主該去檢查蓄電池了。

6、發動機故障燈。

車輛啟動時，該指示燈短暫點亮表示發動機正常，啟動時不亮或常亮表示發動機故障，需及時進行檢修。

7、防抱死制動系統指示燈。

如果該燈常亮，表示ABS系統出現故障。此時車輛雖然可以繼續行駛，但應避免急剎車，並就近到汽修店進行處理。

Ⅵ 上海大眾斯柯達晶銳指示燈像小燈泡亮了事什麼意思呀

發動機故障燈亮的原因一般是：燃燒狀態不好或者燃油質量不好；發動機氣缸內部不幹凈，有積碳；電腦獲取不到發動機數據。

污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法准確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。燃油壓力低加上恆壓性能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。

(6)晶銳儀表盤燈亮什麼意思擴展閱讀：

發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，說明車輛的某一功能將會喪失。

發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，說明車輛的某一功能將會喪失。

綠色指示燈是狀態指示燈，車輛處在什麼工作狀態。自動變速器的動力模式指示燈，或者車身高度調節的HINLO並不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。了解了規則之後就可以讓駕駛員知道哪些燈是必須要處理的，哪些燈一定要提高警惕。

Ⅶ 斯柯達晶銳行車時儀表盤剎車燈和ABS燈亮是什麼故障

造成 ABS+手剎燈亮 的原因有如下幾點:
1、輪速感測器臟，或者誤差超差；
2、剎車片磨損到極限；
3、剎車油缺少；
4、發電機發電量過高或過低；
5、ABS故障。
最簡單的判定方法，就是通過專用電腦檢測。如果沒有專用電腦，那就比較麻煩了。先排除2、3項疑點，再排除第4項疑點，如果還有同時亮的現象，就要把車支起來，清洗4個輪子的輪速感測器，然後用萬用表測量其數值。
(7)晶銳儀表盤燈亮什麼意思擴展閱讀：
ABS便是為避免上述緊急剎車失控打滑現象所發明的。配置有ABS系統的車輛，會利用車輪的感知器，監測車輪是否發生鎖死的狀況。
當車輪發生鎖死狀況時，ABS系統會介入剎車系統之下，釋放剎車的壓力，讓被鎖死的車輪剎車放開，讓車輪恢復滾動，讓車輛重新取得操控的能力，並再恢復剎車的壓力，讓車輛繼續減速。
如此反覆，以分時的概念，讓車輛的剎車系統，不斷的進行剎車—放開—剎車—放開的操作，讓車輛在剎車的間斷之間，保有操控的能力，讓車輛能閃避障礙，避免事故的發生。
現代的ABS系統，在1秒鍾之內均可以進行數次至十數次上述的動作，讓車輛的滑動降至最低，以在維持良好的剎車效果的同時，維持車輛的操控及閃躲能力。
在緊急剎車時，駕駛僅需以最快的速度踏下踏板，ABS便會適時的介入剎車的操作。當ABS系統作動時，剎車踏板將因為剎車系統內壓力的反覆釋放，而出現反震的現象。

Ⅷ 晶銳儀表機油燈閃亮是什麼原因呢

機油壓力燈亮常見的故障點有：
1.機油量不足導致機油壓力不足。機油泵的泵油量減少，所以導致機油壓力下降，機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在泄漏點或者存在燒機油的故障。
2.機油壓力感測器本身出現了故障，導致車載電腦接收到機油的壓力數據不對，所以機油壓力燈亮。
3.機油壓力感測器的線束存在故障，如開路或者短路導致機油壓力燈亮。
4.儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見（一般這個故障的可能性非常小）
5.機油泵本身出現了故障。機油泵內部磨損。
6.發動機內部的機油管路堵塞，導致機油壓力燈亮。