⑴ 馬六儀表盤燈光怎麼調
你好 打開鑰匙開關第一個檔後,長按儀表盤右邊小住,然後儀表盤燈會變化,接下來就按一下變一下,一共三種模式
⑵ 馬自達6自發光儀表盤公里數如何調整
您好,儀表的總公里數是無法調整的,但是有兩個小里程錶可以歸零,小表分AB兩個。儀表上有個按鈕,按一下就是AB表切換,按住就是當前小表歸零。
⑶ 老款馬6儀表盤說明
儀表盤故障燈有機油報警燈、水溫報警燈、胎壓報警燈、電瓶報警燈、電子車身穩定系統指示燈。機油警報燈亮起了很多情況下是機油缺少,添加機油比較簡單,車主就能動手解決水溫報警燈亮,一般是提示溫度過高,當汽車行駛時水箱中水溫達到了100度。
老款馬6特點
這時水溫指示燈就會亮起汽車儀表盤故障燈全亮的解決方法是、檢查蓄電池插接頭是否有問題,斷開負極再連上再上車點火對發電機的發電量進行測量電壓在14v左右說明不是發電機發電量不足的問題用電腦進行診斷。
看有什麼故障碼根據故障碼縮小分析范圍馬自達6被很多車迷稱為彎道王,這台車的過彎性能的確非常好。雖然這台車的發動機動力不是很強,但是這台車的底盤調校是非常好的。
⑷ 馬自達6馬六儀表盤公里數問題
馬儀表盤公里數面千自動歸零里數還公里數馬儀表盤公里數面千自動歸零里數還公里數 也是公里,一樣的,這個就是能清零,讓你自己記錄的 嗯,啊,說得對 天才 AB兩個都是公里 天啊,您見過哪個車內程表用的咱們自己的里啊??是公里,國外有英哩的。 不是公里表啊?一千里等於五百公里就是咯 小記里程 啊? @2019
⑸ 馬6儀表盤怎麼改開門亮指針
馬6儀表盤改開門亮指針方法:
1、新的轎跑黑色自發光儀表盤。
2、開始拆,拉開方向盤下的把手,方向盤向外拉出。
3、擰掉儀表盤裝飾罩上面的2個螺絲,然後從一頭掀起防塵鏈接片。
4、將裝飾罩下方兩頭向外拉,裝飾罩就下來了。
5、紅圈中的3個螺絲固定著儀表盤,需要拔掉這三個螺絲。
6、拔掉螺絲後,儀表盤就可以拿出來了。但是還有2個插頭連接著儀表盤,要將這兩個插頭拔掉。
7、新的儀表盤安裝上車。
8、打開鑰匙電門,儀表盤亮起。打開小燈,右上角綠色小燈亮起。
9、儀表盤紅色和中控不搭配,於是接著改色。
10、拆掉前罩,拔掉指針,拆掉後蓋,把電路板分解出來了。
11、通電點亮,准備換燈。
12、換好燈後,點亮看看,燈光是白色的。然後,把儀表盤安裝回去。
⑹ 馬6詳細改裝
馬6的改裝潛力還是蠻大的,我來給你報一個方案吧,僅供參考。
1、渦輪如果要動力表現的話,渦輪確實是首選。一般渦輪套件,包括中冷、油冷、管路這些東西,價格確實像前一位朋友說的一樣,在3萬5左右
2、進氣 美國KN的進氣,KN69進氣套件,包括管道,差不多在3000左右,其它的像日本的HKS的要稍微貴一點
3、排氣進口的排氣,REMUS可能大約在6000-8000左右,日本的FGK可能在8000-10000左右,這是尾段的價格,如果要加中段、頭焦、頭段這些,價格還要高一些,不過像FGK的一套應該在2W左右
4、ECUECU的作用也是蠻大的,可能提升10%多的動力表現,ECU根據品牌的不同,價格可能在3000-5000左右
5、剎車動力方面好了,剎車更要改,畢竟這是安全的東西,台灣VTTR大四剎車套裝,價格大約在9000左右,英國AP5200大四剎車套裝,價格大約在15000左右,更好的像BREMBO大四的就要20000多了
6、避震避震可以提高操控性,提高美觀度。根據品牌的不同,價格也有差別。像台灣的BC避震,價格大約在5500左右,日本的TEIN可能在10000多,KW的更高些,不過一般也在10000-20000之間,我是指的絞牙避震。氣動避震可以降得更低,不過操控性不如絞牙。氣動避震一般在2W以上,2W-4W絕對可以搞定。
7、包圍,你要改街跑,外觀還是比較重要的。一套馬6的大包圍套件,包含噴漆之類的,價格應該在5000以下,當然,如果是特殊材料的,比如碳纖維的,就要貴一些。
8、輪轂輪轂肯定是要改的。這個就要看款式和品牌了,這個差別比較大,台灣產仿的輪轂,一般在1000左右一個,進口輪轂一般在3000-10000的比較多,當然更貴的也有,沒必要推薦了。
9、其它的一些改動,比如賽車座椅、賽車方向盤、儀表盤、渦輪轉速表、渦輪壓力表、油溫表、油壓表、泄壓閥、貼花等等,都不是特別能花錢的了。賽車座椅好一點的可能在3000多一個,這些小的方面,2W-3W可以搞定。
你可以來「車友記」查看其他車友分享的改裝案例。當然如果你有更多的疑問,也可以來找我。

⑺ 馬六改自發光儀表怎麼接線
說實話,改自發光很麻煩的!可以直接把儀表盤燈光接在鑰匙電源上,那樣,打開電門,儀表燈就會亮了!這是最簡單的辦法!