車打火儀表盤什麼都不顯示

① 新車打不燃火，一打火儀表盤就黑，什麼顯示都沒有，發動機沒有任何聲音，並且電瓶有電，是怎麼回事

電瓶電量耗光,用電纜從另外一輛車的電瓶上引電,然後著車,著車後不要熄滅至少2小時,讓電瓶自動充電,如果電瓶超過5年,建議直接更換。
●汽車啟動時，發動機點不著火
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，造成發動機突然點不起火可能會有以下兩個原因，首先很可能是由於電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發動機火花塞受潮引起的。
保養方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨後還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發。
●汽車排氣噪音增加廢氣排放量增加超標
原因：出現這種原因，可能是由於發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，導致排氣系統泄漏。
保養方法：定期檢查排氣系統的管路、介面處是否被廢氣腐蝕，介面墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時到4S店進行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
●汽車油耗莫名增加
原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
保養方法：在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，並定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較准確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前後磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前後交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助於節省燃油。
原因：這很可能是由於長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發動機積碳增多等問題引起的。
保養方法：機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。

② 車啟動了 所有儀表盤燈都不亮 無法行駛

首先不清楚您的愛車是手動檔還是自動擋，這兩種啟動的控制邏輯是不一樣的。但是無論哪種情況您的愛車能夠啟動說明，啟動的條件都是滿足的。

儀表盤燈不亮，最直接的檢查是查看組合儀表的保險是否爆掉了，然後再查看組合儀表是否故障，然後再排查儀錶板線束到組合儀表的電源和地是否正常，最後再檢查從前艙電器盒到儀表線束的是否正常，這是正常的汽車電路排查四輪。如果您沒有專業的拆裝技巧或者工具的話，建議您到咨詢當地4S店或者修理廠，進行上門維修。如果只是保險絲爆了的話，那您可以找一個備用的換上就可以了。

希望我的回答能幫到您，歡迎採納哦。

③ 車打著火儀表盤怎麼顯示黑屏

車打著火儀表盤顯示黑屏，原因可能如電源、線路，還有灰層接觸問題。如果完全黑屏不開機首先檢查汽車原車保險有沒有熔斷，如果保險爆了，更換即可。

1、 完全黑屏不開機

首先檢查汽車原車保險有沒有熔斷，如果保險爆了，更換即可。檢查導航按鍵是否有卡死的，包括RSET按鍵，按鍵卡死也會導致不開機。

其次，如果動手能力強的話可以把導航拆下來，檢查導航尾部保險是否熔斷，若熔斷，更換即可。

再次，如果還是黑屏不開機，用萬用表測量B+和ACC電壓是否正常（12V），如果電壓正常，則為機器內部故障需要打開維修。

2、黑屏但聲音正常

切換到一個自己熟悉的界面，用手點一下觸摸屏，看觸摸是否有反應，如果觸摸正常，則單獨找顯示內屏這塊的問題，液晶屏是否損壞？液晶屏燈管驅動是否正常？信號部分電路是否正常？顯示解碼是否正常？核心模塊是否正常？

若觸摸不正常，首先懷疑觸摸屏是壞的，如果壞則替換。然後檢查觸摸電路，確認線路部分沒問題。則一般情況下是解碼晶元或核心模塊沒工作或者損壞。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

④ 汽車打火多媒體會響,儀表盤公里數不顯示,不會打火怎麼回事

蓄電池出現了問題。汽車蓄電池出現了問題，汽車的儀表盤就不亮，無法顯示公里數，同時汽車也打不著火。需要檢查汽車的蓄電池是損壞還是電量不足，補充電量或者是更換蓄電池即可。

⑤ 機動車點火自檢時儀表盤不顯示故障燈怎麼回事

汽車點火時儀表盤燈光不亮可能是因為電瓶沒電或者接觸不良導致的。

點火系統的要求

1、能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓

火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：

1）火花塞電極間隙和形狀：火花塞電極的間隙越大，擊穿電壓就越高；電極的尖端稜角分明，所需的擊穿電壓低。

2）氣缸內混合氣體的壓力和溫度：混合氣的壓力越大，溫度越低，擊穿電壓就越高。

3）電極的溫度：火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。

2、火花應具有足夠的能量

發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mJ的火花能量，起動時應產生高於100mJ的火花能量。

3、點火時刻應適應發動機的工作情況

首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。

⑥ 汽車打火啟動後，儀表盤不亮

汽車點火時儀表盤燈光不亮可能是因為電瓶沒電或者接觸不良導致的。

發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。

用鑰匙打火注意事項

打燃火後不要再把鑰匙轉到start位置，不要使用經過加工的鑰匙。否則打火後鑰匙不能自動回到「on」位置，起動機繼續旋轉，導致起動機損壞或因負荷過重導致發生火災；點火開關在start位置的時間不能超過5秒。

如果第一次起動發動機沒有成功，應至少等待30秒，然後才能再次起動；行駛中，切勿把點火開關置於lock或acc位置，這樣會導致方向盤、制動器和動力轉向系統失效，很危險。

⑦ 汽車能正常啟動，但儀表盤所有指針沒反應，里程錶也不顯示了

出現這種問題需要檢查儀表的can線供電如果這倆沒問題的話那最有可能就是儀表內部損壞了。

⑧ 汽車能正常啟動，但儀表盤所有指針沒反應，里程錶也不顯示了

汽車儀表盤所有指針沒反應，里程錶也不顯示的原因為：汽車儀表盤的保險絲出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車儀表盤保險絲故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的保險絲進行更換即可解決汽車的儀表盤無反應的問題。
還有可能的原因為儀表盤故障沒有反應的原因可能是儀表盤或者插頭線束有問題，建議去4s店或者汽車修理廠檢查維修，查看保險絲是否需要更換。儀表盤的設計似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會過於刺眼。

⑨ 汽車打不著火所有儀表盤都不亮了是什麼原因

打不著火可能有兩種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。

（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞。

點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。|
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汽車平時的保養方法:

1、火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

2、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。

放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。