㈠ 科技測丨擲地有聲的幾何A
作為吉利高端純電品牌的首款車型,幾何A於2019年4月正式投放市場。頗具科技感的設計風格,無疑是幾何A最抓人眼球的地方。同時智能網聯與駕駛輔助系統的加碼,也讓新車進一步貼合了我們對未來汽車的發展方向。
從銷量來看,幾何A2019年累計銷量位居吉利新能源產品總銷量的第二。反觀新能源A級轎車的全年銷量排行,同在2019年4月上市的廣汽新能源AionS位居第三,而幾何A則為第十名,對於吉利而言它還需努力。在車雲菌看來,優化智能網聯等方面的體驗,或許是幾何A銷量增速的推進劑,也是幾何品牌下一款產品的經驗積累。

車雲小結
幾何A銷量在吉利全品牌新能源車型中位居前列,更大的用戶群也有助於吉利的電氣化進程。與此同時,設計、人機交互和智能網聯等方面暴露出了幾何A的問題。只有走過從車企到用戶再反饋回車企的過程,設計思路才能更貼合實際場景,首款產品的試錯才有意義,所以我說幾何A是成功的。拋出磚能否引來玉,是工程師的事情,至少當前的幾何A擲地有聲。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 儀表盤怎麼調出顯示公里數
1、第一步是通過點擊汽車的一鍵啟動功能。

㈢ 這輛電動吉利,冬天、高速也無所畏懼 ,實測幾何A續航
在上期的冬令營測試項目中,國產新勢力小鵬G3在續航方面表現差強人意,本期的家電冬令營我們找來吉利旗下幾何汽車的首款車型-幾何A,看看老牌車企的新能源產品表現如何。和傳統燃油車的油耗作為選車的一大考慮因素相同,新能源車型的能耗以及續航的表現也是權衡車品質的重中之重,反觀本期主角幾何A標准續航版車型的官標NEDC續航為410km,在實際使用中它的續航能力究竟縮水了多少?廢話少說,我們直接看看干貨。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。