博越pro儀表盤多少碼

1. 吉利博越pro多少馬力

【太平洋汽車網】吉利博越pro最大馬力為177匹馬力，最大扭矩為255牛.米，匹配的是6速手動或6AT手自一體變速箱，百公里綜合油耗為6.3L。1.8T四缸發動機匹配的則是7速雙離合變速箱最大馬力為184匹馬力，最大扭矩為300牛.米，百公里油耗為7.2L。

最近，在成都車展實拍吉利博越pro，配12個Bose音響，馬力184匹，內飾不輸E級。

據悉，該款吉利是一輛吉利博越pro車型，定位是一台緊湊型SUV，車頭採用的是「宇宙回響」進氣格柵，也有人稱這個進氣格柵為「漣漪式」，但不管如何，這類進氣格柵還算是凸顯了吉利這個品牌個性的一面。

在車身尺寸上，吉利博越pro這款車的車長為4544mm，車寬1831mm，車高1731mm，車身軸距為2670mm，後排空間不多不少，前排空間充裕，意味著乘客在後排久坐的話，舒適感沒有前排佳。

動力上，入門級的吉利博越pro採用的是一台1.5TL3渦輪增壓發動機，車身匹配的是6速手動變速箱，配置升級的話，匹配的是6速自動變速箱，而馬力卻達到177匹，最大扭矩為255牛米，意味著吉利博越pro的1.5排量動力，雖然是3缸，卻可以媲美1.5TL4渦輪增壓發動機的動力。

高配版的吉利博越pro搭載的是一台1.8TL4渦輪增壓發動機，最大扭矩為300牛米，最大馬力184匹，動力強悍，而且配的是7擋雙離合變速箱，頓挫感可以下降不少，提高車輛加速時的平滑性。

外觀上，吉利博越pro車尾配的是雙邊單出排氣，設計理念符合國人審美的思維，後備箱上配鍍鉻銀飾，車頭依舊是家族式的進氣格柵，車牌兩側還配鍍鉻銀飾條點綴，車身側面線條頗為硬漢，輪轂的設計非常騷氣。

內飾上，吉利博越pro採用的是三幅式平底鏤空方向盤，全液晶儀表盤，中控台屏幕尺寸為12.3英寸，而且採用按鍵式按鍵，這一點倒是有點樸素了，畢竟目前國人最喜歡的按鍵還是觸摸式的，而且副駕駛設計非常簡約，整體的內飾可謂是一大亮點，原因在於中空調的屏幕設計有一種賓士E級的感覺，但是卻依舊有著吉利家族創新的一面。

配置上，吉利博越pro除了前後駐車雷達、定速巡航等部分配置之外，還有12個Bose音響系統，以及12向調節的真皮座椅，這個音響倒是讓不少國人眼前一亮，只可惜這12個Bose音響可能存在選裝的情況。

綜上所述，個人認為這款吉利博越pro量產上市之後，會有不少國人選擇1.8T排量的，而不是1.5T排量的，原因在於3缸的1.5T排量吉利博越pro，雖然動力不弱，而且抖動性相比寶馬1系3缸的抖動性小很多，可3缸的引擎在國人眼中屬於「丟臉」的配置，畢竟花費幾十萬購買一台車，結果還是3缸的，這讓不少國人無法接受這個事實。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 吉利博越pro智聯款碼表盤20到120和1到8的數字代表什麼意思2020款

20-120是車速；1-8是車輛發動機的轉速。

3. 博越PRO轉速怎麼看

汽車怠速高低都是看在汽車掛空擋位置時，看儀表台上的轉速表的轉速，一般800——1100正常。

汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。

博越PRO特點

這種高級感首先來源於前臉，吉利家族標志性的宇宙回響造型格柵精緻、大氣，配合犀利、醒目的晶鑽大燈，那種高級感躍然車身，頗有幾分德系豪華SUV的派頭；而且和多數國產SUV偏愛的圓潤、時尚曲面設計不同。

博越PRO刀鋒雕刻般的引擎蓋棱線，加上凌厲的腰線，極具機械力量美學；細節處，像迎賓燈獨特的光語設計也在不知不覺間提升了整車的格調。

4. 博越Pro能顯示兩個儀表盤么

【太平洋汽車網】博越Pro能顯示兩個儀表盤，在博越方向盤右邊上有一個按鍵圖標是兩個長方形，這個按鍵就是儀表盤的切換鍵，按此鍵即可進行切換。在進入設置界面後，切換鍵也可以用於進行信息的切換、翻頁，該過程是單向逐一的。

吉利博越的外形設計是非常優秀的，大氣時尚又非常有辨識度，不比合資品牌差，在細節上甚至更為出色，比如這個漣漪式的進氣隔山，是吉利的家族式設計語言，超高的原創識別度，就是相當出色的設計。

從側面看，多輻輪轂如同花瓣一樣，非常吸引眼球，懸浮式車頂也很時尚，高腰線拉長車身，力量感爆棚，車大燈和尾燈前後呼應，運動的氣息撲面而來。車子長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670毫米，搭載了17寸和18寸的輪胎，霸氣的身形讓人印象深刻。

新車在內飾方面做出了一些細節上的調整，中控部位使用了大量的銀色裝飾包括空調出風口部位，顯得比較有科技感，同時也給這款外觀相當沉穩的車型注入了一些年輕的氣息。

動力上，2020款吉利博越將搭載一台1.5T三缸發動機，可爆發177Ps以及255N_m最大扭矩，傳動方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。此外，新車依舊搭載1.8T發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 博越PRO2020款1.8t最高能跑多少碼

200碼，但是自己開最高就170吧

6. 吉利博越pro模式顯哪個字母代表

吉利博越pro模式，表盤上顯示S，表示車輛當前處於運動模式。儀表盤上顯示S，表示車輛當前處於運動模式。關於運動模式：將腳踩在制動踏板上，右手抓著變速箱排擋桿從P檔的百位置向下移動，當移動至D檔也就是前進檔的位置。按下排擋桿上的S按鈕。儀表台內轉速表的下方所顯示，會出現一個S標志這就表示你已經選擇了用運動模式換擋駕駛汽車。

經濟模式eco和運動模式sport使用方法

運動模式下，所有前進檔將自動滯後換高檔和提前降低檔，這樣可以充分利用發動機的後備功率，並獲得更好的行駛動力。經濟模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯後降低檔，這樣可以有效降低發動機的轉速，並獲得更好的燃油經濟性（經濟模式也是同樣的方法，不過如此時發動機處於冷機狀態下，需等待發動機熱機之後自動進入）。

7. 吉利博越pro里程怎麼顯示

【太平洋汽車網】吉利博越里程錶在儀表盤上可以找到，行車電腦界麵包括小計里程、平均油耗、瞬時油耗、續航里程、累計里程、瞬時車速、駕駛時間、平均車速、輪胎狀態等。

吉利博越里程錶在儀表盤上可以找到，行車電腦界麵包括小計里程、平均油耗、瞬時油耗、續航里程、累計里程、瞬時車速、駕駛時間、平均車速、輪胎狀態等。通過短按TRIP鍵，單向逐個循環切換小計里程、平均油耗、瞬時油耗、可續航里程、累計里程、瞬時車速、駕駛時間、平均車速、輪胎狀態。當激活方向盤復用後，通過左右按鍵也可以進行切換。

小計里程顯示上次清零後車輛的行駛里程。如小計里程常顯於液晶左下角，與TRIP1界面中的小計里程為同一信息。激活方向盤按鍵復用後，在該界面下可以通過長按TRIP鍵或者長按方向盤的MODE按鍵單獨對小計里程顯示清零。

續航里程的顯示範圍：50km~999km。續航里程用來顯示當前油箱的油量可以行駛的里程數。系統每一秒計算一次可續航里程，界面每30秒更新一次。

總里程錶顯示的數字為車輛的行駛總里程數（），並且常顯於液晶右下角，與總TRIP界面中的總計里程為同一信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

8. 吉利博越pro儀表盤英文故障碼

出現英文故障碼可能出現一下情況：
儀表盤突然亮起的的感嘆號，需要警惕。有些故障燈是小問題，可以繼續行駛。如果是發動機故障等或者方向盤的故障燈，就不能在駕駛車輛，會有風險。請電話咨詢後再做相關處理，嚴重時請等待救援。相關介紹如下：1、黃三角形中間一個感嘆號：乾式雙離合變速箱離合器過熱；斷油系統干預或出現故障；駐車感測器故障；車外燈燈泡故障；發動機機油壓力感測器故障；驅動防滑系統警示或故障。2、其他感嘆號：（1）輪胎氣壓指示燈，打開點火開關時，指示燈會點亮進行功能檢測，數秒鍾後會自動熄滅。如果常亮或者閃爍警告，表明多個或者某個輪胎胎壓異常。（2）照明燈故障指示燈，如果該指示燈點亮時，表明車外燈燈泡發生故障。

9. 2020款吉利博越PRo怎麼升級儀表

2020款吉利博越PRo升級儀表方式如下。
1准備一個1G以U盤格式成FAT32格式。
2將文件復制到U盤根目錄下。
3將U盤上到中控面下那個USB介面然後系統會出現當前版本與升級後的版本,挨到4個選項一個個點升級,每次升級後都會重啟,全部升級好了會自動啟動。
4車子不可發動發動機但要通電到ACC中途不能斷電能去發動車子升級文件下在網盤里自行下載約300兆左右。