⑴ 汽車儀表盤里一直有滴滴的響聲是怎麼回事
如果儀表盤沒有顯示有故障,但一直滴滴響,有可能出現下面的情況:
1.
駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶,副駕駛不扣安全帶也會滴滴響,扣了就不響了;
2.
檢查一下手剎是否沒完全放到底;
3.
可能多媒體里某一個功能沒關,例如打開了WiFi自動查找,你給關了,就沒聲音了。
⑵ 汽車儀表盤里一直有滴滴的響聲是怎麼回事
你好,汽車儀表盤此類問題建議著重檢查是否是蜂鳴器異響 以及相關線路有無虛接的情況,導致電流的聲音發出來
⑶ 車子一啟動就聽進見儀表盤噠噠的響,是方向板電機壞了嗎
你好 首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之後怠速時有呢
如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。
減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鍾中,轉動鑰匙之後就迅速鬆手,讓點火鑰匙自動回位。
⑷ 車子擰鑰匙通電,儀表盤就噠噠的響一分鍾左右
這是正常現象,車輛控制系統的電後進入准備階段。
電子點火系統與機械式點火系統完全不同,它有一個點火用電子控制裝置,內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(MAP圖)。
通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態,在MAP圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角,按此要求進行點火。
然後根據爆震感測器信號對上述點火要求進行修正,使發動機工作在最佳點火時刻。

電子點火系統的工作要求
1、能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓。火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓,才能使火花塞跳火。
2、火花應具有足夠的能量。
3、點火時刻應適應發動機的工作情況。首先,點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次,必須在最有利的時刻進行點火。